齒輪油和機油有很多不同之處。 首先說性能，機油重視低溫性能，低溫時流動性好，呈弱堿性；齒輪油則側重高溫高壓下的表現(xiàn)，最低溫性能比機油高，呈強堿性。 適用對象上，機油保護的是發(fā)動機，加在發(fā)動機頂端特定容器里；齒輪油保護的是齒輪，加在齒輪箱中。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車漆面拋光步驟如下： 1. 徹底清潔汽車：使用專用汽車清洗泡沫，將車身清洗干凈，尤其是要清除灰塵顆粒等硬物，避免后續(xù)拋光造成二次傷害。 2. 粗略打磨：根據(jù)車身表面瑕疵劃痕的大小，選用不同尺寸水砂紙進行打磨。 3. 觀察漆面損傷程度：判斷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車內球籠損壞主要有以下這些跡象。 首先，車輛在急轉彎時，內球籠一般異響較小或無明顯異響。但在直線行駛時，急加速或收油，以及行駛在顛簸路面時，會出現(xiàn)異響或聳動，且急加速或收油時聳動更明顯。 其次，汽車加速時，特別是在不平路面，變速箱部位會有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

車輛差速器故障會有不少癥狀。 比如，行駛中后橋可能發(fā)出“鐺鐺”聲，退至空擋時異響可能消失。 還可能聽到類似飛機轟鳴的聲音，尤其突然減少油門時更明顯，這往往是主、被動齒輪磨損導致的。 半軸齒輪與差速器內孔齒輪配合不好，比如過度磨損或潤滑油不合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

機油 SL 和 SN 的區(qū)別主要體現(xiàn)在多個方面。 首先是含磷量要求不同，SN 級別的機油對磷的含量要求很高，甚至不含磷，而 SL 級別的機油含磷量只要不超過 0.1%就行。 其次在質量等級上，SN 級別是機油質量等級中的最高級別，高端汽車常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車蓄電池沒電的征兆有很多。 比如啟動時，輕微虧電會感覺馬達無力或噠噠響、儀表燈變暗或熄滅，嚴重虧電則馬達無反應、儀表不顯示。 行車中，蓄電池虧電可能導致儀表指針亂擺、加速無力、ABS 指示燈亮、方向變沉等。 電瓶狀態(tài)指示燈亮起，說明電瓶電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

三元催化器故障有不少跡象。 比如發(fā)動機動力性能下降，開車時感覺車沒勁兒，加速費勁。 還可能出現(xiàn)發(fā)動機無力，啟動點火變得困難。 油耗會增加，花的油比平時多。 有的車會有發(fā)動機異響，噪音不正常。 從檢查方面看，排氣筒阻力增大，尾氣排放惡化，味道 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

制動液 T3 和 T4 有不少區(qū)別。 首先是適用車速范圍不同，T3 適用于 90 - 140km/h 的車速，T4 適用于 140 - 180km/h 的車速。 其次沸點不一樣，T3 的平衡回流沸點為 205 度，T4 能達到 230 度。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

老捷達空調濾芯的更換位置有幾個地方。 一是在右前玻璃下面的雨刮護板下，拆開這個區(qū)域能看見一個半圓形的蓋子，打開就能找到。 二是在車內的駕駛室下方，靠近副駕駛座位的下方，打開副駕駛座位下方的蓋板能發(fā)現(xiàn)。 三是在副駕駛位置的左下方，還有可能在副 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

安裝平衡桿對車輛很有幫助。 它能強化車身結構，防止車體變形和四輪移位。在車輛行駛中，比如經(jīng)過崎嶇路面或高速轉彎時，車身容易出現(xiàn)扭曲和傾斜，平衡桿能有效抑制這種情況，提升穩(wěn)定性，降低側翻風險。 而且能平衡四個車輪的扭矩，這有利于延長底盤壽 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車貼前擋膜真的很有必要。 前擋風玻璃在行駛中遭遇碰撞、石頭飛濺等意外時，玻璃爆裂濺射傷人的概率遠高于其他部位，貼專用汽車膜能防止玻璃飛濺，保障駕乘人員安全。 貼膜能有效隔熱保溫，實踐證明，好的前擋膜確實能隔絕部分溫度，讓車內更舒適，前 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車電腦板故障的表現(xiàn)有很多。 首先，發(fā)動機故障燈會一直亮著，即便發(fā)動機其他硬件沒問題，故障燈依舊亮著，這很可能就是電腦板出故障了。 其次，車輛啟動會變得困難，正常啟動時行車電腦得增加噴油量，要是電腦板壞了，可燃混合氣濃度低，車就不容易啟動。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

方向機要是有問題，表現(xiàn)可不少。 比如說，車輛方向盤一般能自動回位，要是回位速度太慢，那可能就有毛病啦。 還有車要是方向搖晃或者跑偏，在排除胎壓沒問題后，也許是方向機里的機械部件松了或者斷了。 打方向盤的時候，要是一邊輕快一邊沉重，這可能是密 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動機腳墊老化會出現(xiàn)多種癥狀。 首先，車內能明顯感覺到晃動，這是因為發(fā)動機腳墊老化變硬，無法有效緩沖發(fā)動機振動。 其次，發(fā)動機抖動厲害，尤其在怠速狀態(tài)下，車內振動大但發(fā)動機工作平穩(wěn)，就可能是腳墊老化無法吸收振動。 開車時方向盤會有明顯震動感 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

離合器操縱機構的種類有不少呢。 先說機械式的，這是以駕駛員體力為唯一控制能量的，分杠桿系統(tǒng)和繩索傳動兩種。杠桿系統(tǒng)呢，關節(jié)多，摩擦損失大，車架或車身變形時踏板就不好用了，卡車常用。繩索傳動布局靈活，可鋼索壽命短、抗拉剛度低。 接著是液壓式的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車缸壓不足的原因主要有以下這些。 活塞方面，活塞環(huán)磨損嚴重，密封效果下降，活塞與缸壁間隙過大，都會導致缸壓不足。 氣門出現(xiàn)問題，比如氣門密封不嚴、氣門彎曲或折斷、氣門間隙調整不當?shù)�，會造成汽缸密封不好，引起缸壓不足�?氣缸墊損壞或者 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

輪胎上的 H 和 V 主要有以下區(qū)別。 速度等級不同，H 代表輪胎最快能承受的車速是 210 千米每小時，V 代表輪胎最快能承受的車速是 240 千米每小時。這意味著在速度方面，V 輪胎比 H 輪胎更強。 性能方面也有差異，輪胎在高速滾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

正時不對對車的影響可不小。 輕微偏差時，車會沒勁兒，爬坡加不上油。 嚴重些呢，車就沒怠速了，怠速時發(fā)動機抖得厲害，加油時排氣管會有爆破聲，有時還會加油熄火。 要是偏差太大，車都啟動不了，有的車打馬達時發(fā)動機里還有撞擊聲。 這是因為正 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

汽車電池也叫蓄電池，其使用壽命不是固定的。一般來說，在 1 - 8 年之間。 像原配車的電瓶，周期通常是 3 到 5 年，普通的為 2 到 3 年。如果是家用車使用得當，能有 4 年左右，之后每隔 2 年換一次。出租車兩班倒損耗大，10 個 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動機氣門損壞的跡象不少。 比如說，車輛會發(fā)出哧哧聲，這是因為氣門工作不正常，部件間有了異常摩擦或碰撞。 正常發(fā)動機怠速是平穩(wěn)的，可氣門壞了，進氣和排氣就不順暢，怠速就穩(wěn)不了。 加速的時候也不順暢，油氣混合比例失調，沒足夠動力讓車加速。 車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24