輪胎失壓意味著輪胎內(nèi)空氣壓力降低啦。 這可不是小事，會(huì)帶來(lái)不少麻煩。胎體形變會(huì)變大，胎側(cè)容易有縫隙，屈撓運(yùn)動(dòng)多了，溫度變高，橡膠老化加快，簾布層容易疲勞，簾線可能斷裂。而且輪胎接地面積會(huì)增大，胎肩磨損也跟著加速。 胎壓其實(shí)就是輪胎內(nèi)空氣的壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

低速早燃指的是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高（1000-2500 轉(zhuǎn)）、扭矩輸出較高時(shí)，燃油和機(jī)油的混合物在火花塞正常點(diǎn)火前發(fā)生的缸內(nèi)自燃現(xiàn)象。 這種現(xiàn)象常見(jiàn)于小排量的渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。在進(jìn)氣沖程中，噴嘴將油霧噴到氣缸中，部分燃油與 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車(chē)用尿素溶液是一種用于減少柴油車(chē)尾氣中氮氧化物污染的液體。它由 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水組成。 車(chē)用尿素溶液的作用是將汽車(chē)尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退�，使�?chē)輛達(dá)到國(guó)家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。 車(chē)用尿素溶液有不同的 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

寶馬會(huì)燒機(jī)油主要有以下這些原因。 首先，氣缸壁、活塞磨損使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體間隙變大，部分機(jī)油會(huì)竄入燃燒室燃燒�；钊�環(huán)積碳、磨損、彈性減弱或斷、走對(duì)口，還有氣門(mén)油封腐蝕老化，都會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室。前后曲軸油封因受溫度影響易變質(zhì)老化，這也是燒機(jī)油的關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

飛度可以選擇的輪胎有不少。 比如鄧祿普的 ENASAVE E C300 輪胎，這是飛度常用的輪胎，單條最大承重量 615kg，最大氣壓值 350Kpa，胎面結(jié)構(gòu)是纖維簾布層*2、鋼絲束帶層*2、尼龍覆蓋層*1，胎側(cè)有兩層纖維簾布層。它設(shè)有三 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

刷二階需要修改的東西不少。 首先是進(jìn)排氣系統(tǒng)，這是因?yàn)槎�階刷程序會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和排氣需求發(fā)生變化，原有的進(jìn)排氣系統(tǒng)無(wú)法滿足，所以要更換。排氣系統(tǒng)要更換缸蓋段、三元催化劑和頭段。進(jìn)氣系統(tǒng)也要換成高流量的，這樣才能保證足夠的進(jìn)氣量。 對(duì)于渦 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

磨泥打蠟?zāi)�，就是個(gè)很專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容項(xiàng)目。 它有兩層意思，一個(gè)是磨泥，一個(gè)是打蠟。 先說(shuō)磨泥，專(zhuān)業(yè)技師會(huì)用特制的粘土材料去打磨車(chē)輛漆面，把上面的鐵粉、飛漆、瀝青、斑點(diǎn)等污垢都給弄掉，這么做能讓漆面變得更光滑，對(duì)后面打蠟的效果特別好。 接下來(lái)是 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

全合成機(jī)油有多種類(lèi)型和型號(hào)。 目前市面上常見(jiàn)的全合成機(jī)油主要有美孚 1 號(hào)、嘉實(shí)多極護(hù)、殼牌灰殼超凡喜力、道達(dá)爾快馳 9000、長(zhǎng)城金吉星等。 全合成機(jī)油分兩類(lèi)，一類(lèi)是合成混合潤(rùn)滑油，是傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和合成基礎(chǔ)油的混合物，比單獨(dú)用傳統(tǒng)潤(rùn)滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

機(jī)油濾清器不是通用的。 不同車(chē)型得適配不同的濾清器，哪怕是同一發(fā)動(dòng)機(jī)，不是同一品牌的車(chē)也不能通用，因?yàn)槊總�(gè)車(chē)的機(jī)油濾清器型號(hào)都不一樣，即便有些表面看著相同，實(shí)際也有差別。 機(jī)油濾清器分全流式和分流式，全流式在機(jī)油泵和主油道間，能過(guò)濾全部 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

機(jī)油 C3 是指 ACEA 歐洲汽車(chē)制造業(yè)對(duì)于汽車(chē)用潤(rùn)滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。 它主要用于高性能汽油和輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的后處理系統(tǒng)，像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒過(guò)濾器，并使用三效催化劑。 C3 機(jī)油是頂級(jí)低 SAPS1 潤(rùn)滑油，通常是 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

72 色氛圍燈是指汽車(chē)內(nèi)部使用的具有 72 種不同顏色的照明燈光系統(tǒng)。 它通常位于中控臺(tái)中間位置，以橫向形式連接主副駕駛車(chē)門(mén)，能在夜晚為乘車(chē)者營(yíng)造舒適、愉悅的環(huán)境。 72 色氛圍燈不是簡(jiǎn)單的裝飾，作用很多。能讓晚上開(kāi)車(chē)的人更放松，不犯困，提 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車(chē)沒(méi)電會(huì)顯示多種情況。 儀表盤(pán)上會(huì)有像電瓶的符號(hào)，符號(hào)上面一邊是加號(hào)，一邊是減號(hào)，啟動(dòng)后持續(xù)亮著通常表示電瓶有問(wèn)題。 還有擰動(dòng)啟動(dòng)鑰匙時(shí)，啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)或發(fā)出有節(jié)奏嗒嗒聲；按喇叭聲音嘶啞或不響；打開(kāi)大燈不亮或很昏暗，其他儀表也不工作。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車(chē)機(jī)油的品種主要有以下這些。 礦物油型：這是從礦物中提取的機(jī)油，成本低，由石油提煉的基礎(chǔ)油加添加劑制成，比較粘稠。它適用于本身排放要求低的車(chē)型，像幾萬(wàn)元的微型、小型和經(jīng)濟(jì)型車(chē)。正常情況下，礦物機(jī)油每 5000 公里或每 6 個(gè)月更換，如 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

轎車(chē)打蠟選哪種蠟好？這得看具體情況。 新車(chē)買(mǎi)回來(lái) 5 個(gè)月內(nèi)最好別打蠟，5 個(gè)月后宜選用彩涂上光蠟，能保護(hù)車(chē)體光澤和顏色。 夏天用防紫外線車(chē)蠟合適，能阻擋紫外線對(duì)車(chē)漆的傷害。 行駛環(huán)境差就用保護(hù)作用突出的樹(shù)酯蠟。 普通車(chē)輛用普通珍珠色或金屬 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車(chē)拋錨意味著車(chē)輛在行駛中因故障無(wú)法正常行駛而停下。 這可是個(gè)讓人頭疼的情況，但別慌，咱弄清楚原因就能更好應(yīng)對(duì)。 常見(jiàn)原因像輪胎爆胎，這會(huì)讓車(chē)沒(méi)法繼續(xù)走。 剎車(chē)失靈也麻煩，尤其在下長(zhǎng)坡時(shí)容易出現(xiàn)。 水箱過(guò)熱會(huì)使車(chē)散熱不好，影響發(fā)動(dòng)機(jī)干活。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車(chē)會(huì)燒機(jī)油的原因有很多。 冷車(chē)時(shí)燒機(jī)油，通常是氣門(mén)油封老化所致。車(chē)溫未充分預(yù)熱，氣門(mén)油封溫度降低變硬，無(wú)法完全密封，機(jī)油從氣門(mén)漏入燃燒室燃燒，冒出大量藍(lán)煙，車(chē)熱后恢復(fù)正常。解決辦法是拆下發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，更換氣門(mén)油封，這是中修項(xiàng)目，保養(yǎng)約 4 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

大桶機(jī)油值得信賴(lài)。 加注量方面，比如發(fā)動(dòng)機(jī)用油量為 4.5L，買(mǎi)小桶包裝會(huì)有剩余，久置影響機(jī)油品質(zhì)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。大桶有專(zhuān)業(yè)供油設(shè)備，電腦設(shè)定精準(zhǔn)加油，按計(jì)量消費(fèi)，準(zhǔn)確又節(jié)省。 品質(zhì)上，正規(guī)品牌機(jī)油廠家供應(yīng)的大桶和小桶機(jī)油品質(zhì)相同，只要供貨 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

吉利帝豪的機(jī)油推薦有不少選擇。 首先，吉利新帝豪適用的機(jī)油規(guī)格是 SAE10W-30，環(huán)境溫度低于 0℃時(shí)，可換用 SAE5W-30，API 質(zhì)量等級(jí)為 SL 級(jí)或以上等級(jí)。 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可用礦物油和合成油，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議用合成機(jī)油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

轎車(chē)會(huì)燒機(jī)油，原因主要有以下這些。 氣門(mén)密封性不良，氣門(mén)原本是防止機(jī)油滲漏進(jìn)燃燒室的，可隨著使用會(huì)磨損老化，密封性變差，機(jī)油就容易進(jìn)入燃燒室。 國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中易形成大量積碳，積碳會(huì)引發(fā)燒機(jī)油等問(wèn)題。 EGR 閥損 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

BP 機(jī)油是英國(guó) BP 旗下的機(jī)油品牌。BP 公司是全球最大的石油和石化公司之一，由前英國(guó)石油、阿莫科、阿科和嘉實(shí)多等公司合并而成，嘉實(shí)多為 BP 公司的子公司。 機(jī)油被稱(chēng)為汽車(chē)的“血液”，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹 閱讀全文>>

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• 2024-12-08