翼虎用什么變速箱是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于翼虎用什么變速箱相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
前擋風(fēng)玻璃貼膜后為什么會模糊？主要有這幾個(gè)原因。 一是貼膜過程中玻璃沒清理干凈，有灰塵或污漬殘留，影響貼膜效果。 二是膜的質(zhì)量差，清晰度不夠。 如果遇到這種情況，得根據(jù)具體情況來解決。先檢查玻璃是否干凈，不干凈就重新清潔后再貼膜。要是膜的質(zhì) 閱讀全文>>
感應(yīng)尾門和電動(dòng)尾門有不少不同。 工作原理方面，感應(yīng)尾門靠車鑰匙、手勢、聲音等控制開或關(guān)，電動(dòng)尾門通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。 使用場景上，感應(yīng)尾門多見于高級轎車或 SUV 車型，提供便捷體驗(yàn)，電動(dòng)尾門適用更多車型，包括中低端的，能實(shí)現(xiàn)智能化自動(dòng) 閱讀全文>>
傳祺 GS4 變速箱異響是個(gè)讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，咱們來一起看看怎么解決。 首先檢查變速箱油，要是油臟了或者不足，就得換油或者加油。 然后檢查變速箱內(nèi)部零件，像齒輪、軸承這些部件要是磨損或損壞了，得去專業(yè)維修店修。 傳動(dòng)系統(tǒng)也得檢查， 閱讀全文>>
汽車 EPC 故障燈代表的含義您得清楚。 EPC 是 Electronic Power Control 的縮寫，就是發(fā)動(dòng)機(jī)功率的電子調(diào)節(jié)，也被叫做電子油門。 汽車顯示 epc 分兩種情況，一是通電自檢亮起，這是車輛行駛前監(jiān)測全車傳感器狀態(tài)的 閱讀全文>>
行車記錄儀用 8G 內(nèi)存卡夠不夠？這得看您的具體需求。 如果您只是偶爾短途出行，并且對記錄的視頻質(zhì)量、片段時(shí)長、時(shí)間跨度沒啥特別高的要求，那 8G 內(nèi)存卡日常駕駛是夠用的。 因?yàn)樾熊囉涗泝x主要是記錄車輛行駛過程中的圖像、聲音等相關(guān)信息， 閱讀全文>>
車子加完油后發(fā)動(dòng)不起來，可能是以下這些原因。 汽油泵壓力減壓，油壓不夠，這就會影響供油，導(dǎo)致車子無法啟動(dòng)。 加了劣質(zhì)汽油，里面雜質(zhì)、水分太多，得清洗油箱和油管。 天氣熱時(shí)加油太滿，油管里容易產(chǎn)生氣阻，等加油泵把氣阻頂出去就能打火了，或 閱讀全文>>
汽車左后輪發(fā)出咯吱聲可能有多種原因及對應(yīng)的解決方案。 懸掛部件異常，像連桿、彈簧、減震器、平衡桿的螺栓松動(dòng)等，要及時(shí)檢查維修懸掛系統(tǒng)，必要時(shí)更換部件。 剎車系統(tǒng)有問題，比如剎車片薄、盤片磨損不均、制動(dòng)缸等失效，輕踩剎車異響增大，得及時(shí)停 閱讀全文>>
特斯拉停車后有風(fēng)扇聲是正常的。 因?yàn)槠嚴(yán)锏娘L(fēng)扇主要起散熱作用，停車后，冷卻液溫度過高時(shí)，行車電腦會自動(dòng)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，通過計(jì)算風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和時(shí)間來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。而且冷卻液溫度越高，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長。 如果停車后風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間非常長，即便發(fā)動(dòng)機(jī)溫 閱讀全文>>
車子跑到 80 后提不起速，原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，空氣濾清器有問題會進(jìn)氣不暢，影響動(dòng)力，可拆下空濾不安裝開車觀察。汽油濾芯堵塞致供油不暢、噴油嘴汽油壓力不足也會如此。 排氣不暢，冬季更易發(fā)生，比如排氣管內(nèi)水分結(jié)冰堵塞，完全堵塞車輛無法啟 閱讀全文>>
油箱積碳會對車輛產(chǎn)生不少影響。 動(dòng)力性能會下降，因?yàn)榉e碳和沉積物把噴油嘴針閥、閥孔給堵住了，噴射系統(tǒng)精密部件性能受影響，噴油不暢，霧化也不良。 油耗會增加，進(jìn)氣閥門處積碳多了，關(guān)閉不嚴(yán)，汽缸壓力下降，甚至有回火現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就不穩(wěn)定。 發(fā) 閱讀全文>>
車掛 P 檔被撞后變速箱一般不會報(bào)廢。 因?yàn)轳v車后，棘爪和駐車齒輪的嚙合作用力通常比車輪與地面的摩擦力大，低速被追尾，車輪會鎖死向前滑行。 要是被撞速度太快，瞬間沖擊力大于棘爪和駐車齒輪的嚙合力，棘爪會自動(dòng)脫開，變速箱輸出軸會空轉(zhuǎn)幾下， 閱讀全文>>
變速箱上的排氣孔漏油，主要有以下這些原因。 油封磨損老化：排氣口處的油封長期使用，容易出現(xiàn)磨損和老化，進(jìn)而使得油液從排氣孔漏出。 密封墊破損：連接排氣管與變速箱的密封墊，若磨損或老化，會導(dǎo)致油液泄漏。 管線破裂：變速箱內(nèi)部管線長時(shí)間使 閱讀全文>>
汽車玻璃貼膜后會有小泡，主要原因有兩個(gè)。 一是車膜質(zhì)量不行，質(zhì)量差的車膜用的染色工藝普通，膜層結(jié)構(gòu)粗糙，貼后很快就會有氣泡、波浪紋，甚至可能沒有隔熱和防紫外線功能。 二是安裝不到位。貼膜師傅技術(shù)不好，比如烤饃沒按玻璃弧度定型，或者貼膜前玻璃 閱讀全文>>
15 年帕薩特用的輪胎型號有三種，分別是 215/60R16、235/45R18、215/55R17。 215/60R16 表示輪胎寬度 215 毫米，扁平比 60%，輪輞直徑 16 英寸；235/45R18 表示輪胎寬度 235 毫米，扁 閱讀全文>>
輕微失圓的輪轂會產(chǎn)生的影響得看具體情況。 要是只是很輕微的失圓，而且開車的時(shí)候車不發(fā)抖，那通常沒啥大影響，不換也行。但要是經(jīng)濟(jì)條件允許，換了更好。 不過要注意，這只是很輕微失圓的情況。要是失圓程度稍大些，那可能就會有問題了。 比如會影響車輛 閱讀全文>>
CVT 變速箱會有頓挫感，原因主要有以下這些。 升擋頓挫多數(shù)是因?yàn)樽兯傧涞捻憫?yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上踩油門的速度，導(dǎo)致在變速箱換擋瞬間產(chǎn)生頓挫。 降擋頓挫通常是能量回收系統(tǒng)介入，駕駛者松開油門或踩下制動(dòng)踏板，發(fā)電機(jī)會工作給發(fā)動(dòng)機(jī)造成 閱讀全文>>
SPN1761 故障碼代表的是變速箱存在故障。 可能的原因有以下幾種： 一是電磁閥故障，損壞的電磁閥會導(dǎo)致油壓異常，使離合器或制動(dòng)器的響應(yīng)出現(xiàn)沖擊或遲滯，影響駕駛平順性，解決辦法是更換損壞的電磁閥以確保油壓正常運(yùn)作。 二是摩擦件磨損， 閱讀全文>>
制動(dòng)踏板的自由行程是指制動(dòng)踏板在自由狀態(tài)最高位置，踏下制動(dòng)踏板感到有阻力為止時(shí)，制動(dòng)踏板所移動(dòng)的距離。 它意味著從踏板的初始位置移動(dòng)到開始推動(dòng)制動(dòng)活塞、產(chǎn)生制動(dòng)力的這一段行程。 這段行程主要是為了消除制動(dòng)系統(tǒng)中各個(gè)部件之間的間隙，保證制 閱讀全文>>
ACEA-C5 機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)是歐洲汽車制造業(yè)對于汽車潤滑油設(shè)定的檢測認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，并且是這個(gè)系列標(biāo)準(zhǔn)中等級最高的。 ACEA-C5 標(biāo)準(zhǔn)在性能方面超越了其他等級，尤其適用于采用先進(jìn)后處理系統(tǒng)的高性能汽油和輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 比如昆侖潤滑油 0W20 閱讀全文>>
齒輪嚙合間隙過大可不是個(gè)小問題，影響可多啦！ 首先是齒輪磨損會加劇，因?yàn)殚g隙大了，齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的接觸就不那么緊密和準(zhǔn)確，摩擦也就變大，磨損自然就嚴(yán)重了。 而且傳遞精度會下降，齒輪就沒辦法精準(zhǔn)地傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，這會讓整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)都變得不太 閱讀全文>>
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