火花塞電極發(fā)白的原因有不少。 比如氣缸內(nèi)積碳太多，這會(huì)讓氣門(mén)堵塞，還可能使排氣門(mén)過(guò)熱或者冷卻裝置不正常工作。 汽油質(zhì)量要是差，像用了低辛烷汽油，燃燒效率低還耗油，也會(huì)造成火花塞電極發(fā)白。 火花塞用久了會(huì)磨損，功能下降，電極就可能變白。沒(méi)安裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)高壓包通常能用多久？ 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)高壓包的使用壽命能達(dá)到十萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)。但這不是絕對(duì)的，因?yàn)橛泻芏嘁蛩貢?huì)影響它的壽命。 比如說(shuō)，點(diǎn)火線圈的工作電壓要是不穩(wěn)定，過(guò)高或者過(guò)低，都會(huì)給高壓包帶來(lái)額外的負(fù)擔(dān)，縮短它的使用壽命。 還有火 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)貼膜后多久可以使用空調(diào)？答案是兩到三天。 貼膜后，膜需要時(shí)間干燥和固定，如果太早使用空調(diào)，可能會(huì)致使膜層起泡或變形。剛貼完膜后的兩三天內(nèi)，雖說(shuō)能開(kāi)空調(diào)，但要注意別讓空調(diào)的風(fēng)口對(duì)著膜吹。 而且在貼膜后的七天內(nèi)，還有一些事項(xiàng)需要注意，比如不 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

新君越的電瓶型號(hào)有多種，原車(chē)電瓶品牌是 ACDelco/AC 德科，常見(jiàn)型號(hào)有 34-625、34-7，容量 69Ah 或 60AH。 還有型號(hào) 6-QW-60、L2-400、6-QAW-54a、6-QF-70 AGM H6 等。但要注意， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

火花塞老化會(huì)影響油耗。 因?yàn)榛鸹ㄈ�老化后，點(diǎn)火失敗概率增加，失火率大大提高，這就使得汽缸內(nèi)混合氣體燃燒不充分，從而導(dǎo)致油耗增加。 火花塞的工作部件是電極，分為中心電極和側(cè)電極。老化的火花塞點(diǎn)火效率下降，沒(méi)法很好地點(diǎn)燃混合氣體。 正常的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

換原裝三元催化有沒(méi)有必要，這得看具體情況。 要是三元催化器還能正常工作，不影響車(chē)輛審查，那就沒(méi)必要換原裝的。 三元催化器裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)里，作用可大了，能把汽車(chē)尾氣里的有害氣體，像 CO、HC 和 NOx 等，通過(guò)氧化還原變成無(wú)害的二氧化碳 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動(dòng)機(jī)抱死后是修還是換，這得具體情況具體分析。 如果是曲軸瓦抱死，原因往往是缺潤(rùn)滑油導(dǎo)致燒蝕跟曲軸軸頸抱死，這就得換曲軸和曲軸瓦。 要是活塞環(huán)抱死，由于缺機(jī)油讓活塞環(huán)和缸套過(guò)熱熔化抱死，那就得換缸套與活塞環(huán)等部件。 還有氣門(mén)脫落，機(jī)械原因致 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

鈴木雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 在正常使用且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下，通常能達(dá)到 10 年或 20 萬(wàn)公里以上。有的甚至可以達(dá)到 30 萬(wàn)公里不大修。 原廠使用的是 NGK 普通銅鎳合金火花塞，壽命在 3 - 5 萬(wàn)公里，若更換為 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

4S 店噴的漆多久會(huì)變色？ 一般來(lái)說(shuō)，4S 店噴的漆不太容易變色，正常使用的話，至少能保持 3 到 5 年。這是因?yàn)?4S 店有著專(zhuān)業(yè)的噴漆施工技術(shù)。 汽車(chē)噴漆是為了給汽車(chē)表面提供保護(hù)。在 4S 店噴漆修復(fù)后，漆面能保持較長(zhǎng)久的穩(wěn)定。專(zhuān) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

新車(chē)跑多久冷卻液會(huì)減少？ 一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，行駛兩年左右冷卻液可能會(huì)有所減少。正常使用的普通家用車(chē)，冷卻液大約在兩年或 4 萬(wàn)公里左右考慮更換。防凍液自然損耗較慢，通常能使用半年到一年不等。 要是新車(chē)半年冷卻液就少了，這是不正 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

換擋風(fēng)玻璃有可能會(huì)影響保值，但總體來(lái)說(shuō)影響不大。 汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃屬于易損部件，更換它導(dǎo)致的車(chē)輛貶值程度相對(duì)較小。 為啥會(huì)影響保值呢？主要是因?yàn)楦鼡Q擋風(fēng)玻璃，會(huì)讓車(chē)輛看起來(lái)有過(guò)一定程度的損傷，哪怕實(shí)際上對(duì)車(chē)輛性能影響不大，可在二手車(chē)市場(chǎng)上，有 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)泵的使用壽命不是一個(gè)固定的數(shù)值。 正常使用時(shí)，汽車(chē)水泵最長(zhǎng)能達(dá)到 10 年。它的工作原理是，發(fā)動(dòng)機(jī)靠皮帶輪帶動(dòng)水泵的軸承及葉輪旋轉(zhuǎn)，這樣水泵內(nèi)的冷卻液就會(huì)被葉輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下被甩向水泵殼體邊緣，產(chǎn)生一定壓力，冷卻液從出水道或 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)減震可以只換一根，但通常建議同軸的兩根一起換。 如果只換一根，短期內(nèi)可能影響不大。 但要知道，減震器對(duì)車(chē)輛的乘坐舒適和穩(wěn)定很重要。它能抑制彈簧吸震后的反彈震蕩，還能吸收來(lái)自路面的沖擊，讓車(chē)輛平穩(wěn)行駛。 減震系統(tǒng)主要由減震器和彈簧構(gòu)成。正 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

火花塞的間隙大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有著重要影響。 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)火花塞的間隙在 0.6 - 5MM 之間不等。 比如，0.8MM 間隙的火花塞適合經(jīng)常低速行駛，點(diǎn)火較快。 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞的正常間隙通常為 0.6 - 0.8 毫米；電 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

安全氣囊的質(zhì)保期通常在十年左右。 安全氣囊是汽車(chē)至關(guān)重要的安全裝置，由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組件構(gòu)成，它們協(xié)同工作，在緊急狀況下能迅速展開(kāi)，為乘客提供有效保護(hù)。 雖然按照國(guó)際慣例，汽車(chē)安全氣囊的設(shè)計(jì)質(zhì)保期不得低于 15 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)斷電多久會(huì)電腦復(fù)位？ 通常來(lái)說(shuō)，汽車(chē)斷電 5 至 10 分鐘電腦就會(huì)復(fù)位。在正常使用汽車(chē)的過(guò)程中，如果需要更換電池，一般斷電 5 到 10 分鐘左右，電腦會(huì)進(jìn)行復(fù)位。這時(shí)候，系統(tǒng)時(shí)間、單次里程、駕駛員駕駛習(xí)慣、車(chē)輛使用信息都會(huì)清零。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

速騰適版輪轂性能不錯(cuò)。 它通常采用輕量化設(shè)計(jì)，能減少車(chē)輛非懸掛質(zhì)量，提升操控性能和加速響應(yīng)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量也會(huì)減少，讓制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎更靈活。 材質(zhì)多為高強(qiáng)度鋁合金，重量輕且耐腐蝕，適應(yīng)各種惡劣氣候。 2020 款速騰輪轂尺寸標(biāo)準(zhǔn)是 17 英寸，作為輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

換完油泵后油耗增加可能是由多種原因?qū)е碌摹?首先，供油壓力異常是常見(jiàn)因素。新泵芯燃油壓力大，電腦 ECU 按舊泵芯噴油時(shí)間控制，噴油量會(huì)增加，油耗升高。不過(guò)行駛一段時(shí)間后，電腦會(huì)自行調(diào)整恢復(fù)正常�？上葯z查油泵供油壓力，有問(wèn)題就再次更換。 其 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

后剎車(chē)盤(pán)的更換沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的時(shí)間或里程。 通常來(lái)說(shuō)，很多車(chē)型并沒(méi)有明確規(guī)定具體幾年或幾公里必須更換后剎車(chē)盤(pán)，而是要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷。 正常情況下，后剎車(chē)盤(pán)大概每 10 萬(wàn)公里更換一次。不過(guò)這并非絕對(duì)，因?yàn)闀?huì)受到多種因素影響。 比如駕駛 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

新?lián)Q剎車(chē)片掉黑粉是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。主要原因有以下這些。 一是前輪未常清洗，污垢積聚較多。 二是剎車(chē)片材質(zhì)和制造工藝特性所致，工作時(shí)與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生粉末。 三是廠家為保證車(chē)輛制動(dòng)靈敏性、耐久性和舒適性，在剎車(chē)片摩擦材料中加入大量碳纖維。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30