瑞納1.4手動真實油耗每公里多少錢,瑞納1.4手動真實油耗雪佛蘭賽歐油耗多少瑞納 1.4 手動版的百公里油耗為 5.7 升，展現(xiàn)出相對節(jié)能的特點(diǎn)。就車身尺寸而言，瑞納的長、寬、高分別為 4300mm、1705mm、1460mm，軸距為 25 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

此車百公里油耗為 5.7 升。瑞納是現(xiàn)代的一款小型掀背車，其長、寬、高分別為 4300mm、1705mm、1460mm，軸距為 2570mm。2020 款瑞納搭載 1.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。瑞納的 1.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為 95 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-18

外觀造型就不多說了，兩款車都肯定屬于“討喜”的類型。尤其賽歐3，尺寸比上一代放大以后，比例明顯更加勻稱。再加上雪佛蘭新家族元素的襯托，賣相的確很到位。內(nèi)飾造型方面，賽歐3的變化很值得一提，飛翼狀的中控臺看上去相當(dāng)?shù)男鲁�。瑞納的中控臺也屬于飛翼狀 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

車身長度方面，瑞納車型更勝一籌。尾部設(shè)計與車頭風(fēng)格一致，賽歐3明顯更傾向于簡潔中庸的設(shè)計，瑞納則更具運(yùn)動感。賽歐3則比瑞納動力更強(qiáng)、配置也要豐富的多。更重要的是在實際使用過程中賽歐3更加的省油。雖然空間略小一些但賽歐3性價比顯然更高一些。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

1、賽歐3和瑞納發(fā)動機(jī)相比賽歐3比較好。賽歐3和瑞納都搭載了三款發(fā)動機(jī)，但賽歐3的發(fā)動機(jī)性能更好一些。2、賽歐3則比瑞納動力更強(qiáng)、配置也要豐富的多。更重要的是在實際使用過程中賽歐3更加的省油。雖然空間略小一些但賽歐3性價比顯然更高一些。當(dāng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

新捷達(dá)2017越來越像寶來了，威馳個人來說，不太喜歡緊促的前臉。 鈑金之類的，大眾捷達(dá)更好一些，空間也是捷達(dá)好一些，不過內(nèi)飾不如威馳好點(diǎn)。 最后：車子自己去實體店去看看，自己去試駕一下，雖然捷達(dá)稍微貴一點(diǎn)，但是建議買捷達(dá)吧。豐田Vios， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-21

瑞納底盤更硬朗，賽歐更舒適。麗娜變重了，帆變輕了。對比兩車的駕駛感受，可以說是各有千秋。賽歐3在調(diào)校上更注重舒適性。較軟的懸掛可以過濾路面的大部分顛簸，通過減速帶時更舒適�，F(xiàn)代瑞納�，F(xiàn)代瑞納，對于家用車來說的話，一般都是很受歡迎，油耗低， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

賽歐3和瑞納發(fā)動機(jī)相比賽歐3比較好。賽歐3和瑞納都搭載了三款發(fā)動機(jī)，但賽歐3的發(fā)動機(jī)性能更好一些。這兩款車應(yīng)該都差不多。發(fā)動機(jī)目前已經(jīng)不是什么技術(shù)難題了，國產(chǎn)發(fā)動機(jī)都已經(jīng)很好了，更不用說合資的了。賽歐3 整體不錯，外形個人覺得我不喜歡， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

賽歐3和新飛度哪個更好,故障率更低1、總結(jié)：相比全新飛度，總體來說，我個人認(rèn)為預(yù)算充足或者飛度更好，飛度在動力和保值方面更有優(yōu)勢。2、建議飛度 ，空間比較大，地球夢發(fā)動機(jī)技術(shù)過硬， 綜合油耗比較省油的，才6個點(diǎn)左右，底盤調(diào)教得好，操 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-03

賽歐3賣不掉瑞納，簡直是扯淡。賽歐3去年售出123，760輛汽車，在汽車中排名第33位，而其競爭對手瑞納售出42，917輛，僅為賽歐3銷量的三分之一。賽歐3為什么賣不出去瑞納，真的只是道聽途說。就保值而言，賽歐3量大，無疑比瑞納更值錢。一般 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-06

外觀瑞納更時尚/賽歐3較沉穩(wěn)在小型車領(lǐng)域，來自雪佛蘭和現(xiàn)代瑞納的賽歐牢牢占據(jù)著主導(dǎo)地位。賽歐2014年全年銷量達(dá)到25.3萬輛，位居該品類第一，瑞納緊隨其后，銷量為23.6萬輛。今年上半年，瑞納超越銷售10.9萬輛的賽歐，以11.1萬 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22