輪胎上的字母含義豐富。 先說輪胎規(guī)格，比如 225/50R17 94W，225 指輪胎寬 225mm，50 是輪胎扁平比，R 表示子午輪胎，17 是輪輞直徑 17 英寸，94 為負荷指數，W 是許用車速等級。 再說生產日期，DOT 開頭代碼 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氣門響和機油是有關的。 機油不足會讓油位降低，空氣順著油路進到液壓挺柱產生間隙，進而導致氣門響。 換油時要是操作不對，空氣進到油路，發(fā)動機啟動時空氣就可能進到液壓挺柱引發(fā)氣門響，不過正常運轉一陣兒后空氣排出去，氣門響能自動消除。 還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

換發(fā)動機總成就是把整個發(fā)動機都換掉。 發(fā)動機可是汽車的核心，好比人的心臟，給車提供動力。 正常保養(yǎng)好的發(fā)動機一般沒啥大毛病，可要是出了嚴重故障修不好，就得換總成。 換總成好處不少，能讓車的整體性能變好，動力更足，燒油更省，開車感覺也棒。還能 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

行車記錄儀應該用 3M 膠和助粘劑。這兩種膠能保障行車記錄儀在行車時穩(wěn)定，避免拍攝圖像模糊或變形。 安裝前，要保證前擋風玻璃或中控臺固定位置干凈、無塵、無水。如果是膠貼固定的記錄儀，位置一定要干燥。可以用吹風機加熱膠貼增強粘貼效果。 吸 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

大眾途觀應該換什么輪胎？ 首先，米其林、韓泰、鄧祿普這三個品牌是不錯的選擇。 比如米其林 Primacy LC 博悅，采用靜音筋技術，車內噪音低，駕乘舒適。 韓泰 Dynapro HP 專為 SUV 設計，性能、舒適、安全和環(huán)保都出色。 鄧 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

儀表盤上的嘆號代表著多種不同的含義。 如果是豎立輪胎里面有嘆號，通常表示胎壓出現異常，可能是胎壓不足，也可能是輪胎有其他狀況。出行前應檢查輪胎，很多車輛有胎壓監(jiān)測，但仍要謹慎。 超過六年使用期的變速箱油可能導致齒輪里面有嘆號的提示，這種情況 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油濾清器的作用很大，主要是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒、水等雜質，讓機油保持清潔，延長機油使用期限。 發(fā)動機工作時，金屬磨屑、塵土、積碳、膠狀沉淀物、水等會不斷混入機油。機油濾清器能濾掉這些雜質，給發(fā)動機各部件提供干凈的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車馬達不好會出現不少癥狀。 比如啟動困難，啟動車子時，起動機馬達沒力氣驅動飛輪，有時飛輪轉有時不轉。 還有怠速不穩(wěn)，車輛空擋時怠速不穩(wěn)定，抖動明顯。 容易熄火也是常見癥狀，像等紅綠燈或堵車時就可能突然熄火。 動力不足也會出現，加速時達不到想 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎載重指數是衡量輪胎承載能力的重要指標，用數字表示，對應著輪胎正常充氣時能承受的最大載重量。 比如 91 代表每條輪胎最大載重量 615 千克，96 代表 710 千克，105 代表 925 千克。 乘用車常用載重指數在 80 到 110 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油消耗量是有標準的。 國家標準規(guī)定，機油與燃油消耗比限值為 0.3%，即機油消耗量不能超過 0.3L/1000Km。對于充分磨合后的新發(fā)動機，機油與燃油消耗比限值為 0.15%，機油消耗量不能超過 0.15L/1000Km。 判定機油 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

PEPS 故障意味著無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)出現了問題。 當這個系統(tǒng)發(fā)生故障時，會有多種情況。比如車輛熄火后點火器電源延遲時間不當，導致無鑰匙進入系統(tǒng)發(fā)出錯誤信號，讓行車電腦認為系統(tǒng)有故障。 還可能是車身接收模塊或遙控器發(fā)射模塊出了狀況，像 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

柴機油和汽機油區(qū)別不少。 先說型號包裝，汽機油是 sn、sm、sl 這些，開頭字母是 s；柴機油是 c 字母開頭，像 CF、CF-4、CG-4、CH-4 之類，要是 sc 開頭，就汽柴通用。 粘度方面，相同級別下，柴機油粘度比汽機油高。 氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油級別劃分主要依據質量等級和粘度等級。 質量等級方面，API 標準是業(yè)內權威劃分標準。對于汽油機油，以 S 開頭，規(guī)格有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越靠后，油品檔次越高；柴油機油以 C 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎上的數字包含了很多重要信息。 比如常見的 225/45R18，225 代表輪胎的斷面寬度為 225 毫米，寬度越大，汽車抓地力越好、平穩(wěn)性越強、安全系數越高。就像一個一角硬幣滾動不穩(wěn)，十個硬幣綁一起就穩(wěn)定多了。 再比如 205/60R1 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油蓋出現乳白色是正常的。 在冬季，氣溫較低，車子較冷，水蒸氣沒來得及揮發(fā)，就會與機油產生反應，形成乳白色乳化物質。 造成這種現象的原因有不少。首先，發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng)運作效率不高，使得車子行駛結束后剩余的可燃混合氣體無法正常排出。其次， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

柴油進入機油中的原因主要有以下這些。 噴油嘴故障是常見原因之一，比如噴油嘴出現問題，噴油量會異常增加，柴油不能完全燃燒，或者噴油嘴霧化效果不佳，都可能導致柴油順著缸套壁進入油底殼。 活塞環(huán)和氣缸壁之間的間隙過大，也會使柴油泄漏進機油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車啟動后熄火是個常見但讓人頭疼的問題，原因有很多。 發(fā)動機積碳嚴重是一個重要因素，燃油燃燒不充分，車輛啟動后就容易熄火，得及時清理積碳。 防盜系統(tǒng)被觸發(fā)也會導致，比如換車鑰匙或電池后沒對新鑰匙編碼，這時得做好編碼。 點火開關故障也有可能， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機油壓力過高主要有以下這些情況。 機油粘度過大，這可能是選用的機油類型不對。 限壓閥調整不當，比如調整得太緊，需要重新合理調整。 機油壓力表或傳感器故障，可能會給出錯誤的壓力數值，得檢查維修或更換。 機油細濾器堵塞，雜質積聚多了阻礙 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

渦輪增壓汽車不一定會燒機油。 雖說渦輪增壓發(fā)動機工作溫度高，會有一定機油損耗，但并非必然燒機油。 渦輪增壓通過提高進氣壓力來增強發(fā)動機輸出功率和扭矩，這使得其工作環(huán)境相對復雜。 不少人覺得渦輪增壓車容易燒機油，是因為常見的渦輪車多與直噴技術 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車機油壓力不足，咱們可以這么辦。 先瞅瞅油底殼機油油面高度，要是低了，趕緊添加跟原來一樣品牌、型號的機油。 傳感器和機油壓力表要是壞了，去專業(yè)汽修店修。 機油濾清器得清洗，找好位置用專用工具拆下來洗干凈。 發(fā)動機機油存儲量太少，潤滑系統(tǒng)沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-25