汽車機(jī)油有很多用途。 首先是潤滑，能在兩個滑動表面間建立油膜，隔開相對滑動的零件，大幅減少磨損，讓零件運轉(zhuǎn)更順暢。 其次是密封防漏，在活塞和活塞環(huán)之間形成密封圈，阻止氣體泄漏，也防止外界污染物侵入。 再者是冷卻降溫，它可以把發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

如何辨別機(jī)油的真假？這是很多車主關(guān)心的問題。下面為您介紹一些實用方法： 聞氣味。真機(jī)油有淡淡的清香，假機(jī)油味道刺鼻或有刺激性。從機(jī)油組成成分看，真機(jī)油含芳香烴，味道淡；假機(jī)油多為廢機(jī)油提煉，氣味差。 看粘合度。好機(jī)油較稀，用手搓無顆粒狀 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

車底漏機(jī)油的原因主要有以下這些： 一是外部油底殼損傷。車輛底盤不高，行駛在路況復(fù)雜的路面容易受碰撞或飛石撞擊，導(dǎo)致機(jī)油泄漏。解決辦法是及時更換新的油底殼和機(jī)油，此期間不要啟動發(fā)動機(jī)。 二是曲軸箱壓力過高。機(jī)油加注過多或者曲軸箱通風(fēng)裝置故 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

柴機(jī)油等級劃分主要依據(jù)字母順序，從 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 到 CJ-4 ，字母越靠后油品質(zhì)量等級越高。 一般柴油機(jī)用 CD 級機(jī)油就行，增壓柴油機(jī)得用質(zhì)量更高的，像 CF-4 。-4 表 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

寶馬 5 系會燒機(jī)油，但不是所有的都燒。車子行駛接近十萬公里時可能會出現(xiàn)這情況。 燒機(jī)油原因不少，比如氣門油封老化、氣門室蓋老化、活塞環(huán)堵塞、機(jī)油油品不好、廢氣閥損壞等。 要是燒機(jī)油了，得去寶馬 4S 店或?qū)�業(yè)維修店檢查和處理。更換氣門室蓋 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

千斤頂需要加多少油并沒有一個固定標(biāo)準(zhǔn)。 不同型號的千斤頂，油量需求不一樣。 比如 10 噸的千斤頂，一次加二三百克油就行。 30 噸的爪式千斤頂每次需加 750 毫升左右，30 噸的分體式千斤頂則加 150 至 200 毫升。 10 噸立式 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

寶馬會燒機(jī)油主要有以下這些原因。 首先，氣缸壁、活塞磨損使發(fā)動機(jī)缸體間隙變大，部分機(jī)油會竄入燃燒室燃燒�；钊�環(huán)積碳、磨損、彈性減弱或斷、走對口，還有氣門油封腐蝕老化，都會讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室。前后曲軸油封因受溫度影響易變質(zhì)老化，這也是燒機(jī)油的關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

機(jī)油濾清器不是通用的。 不同車型得適配不同的濾清器，哪怕是同一發(fā)動機(jī)，不是同一品牌的車也不能通用，因為每個車的機(jī)油濾清器型號都不一樣，即便有些表面看著相同，實際也有差別。 機(jī)油濾清器分全流式和分流式，全流式在機(jī)油泵和主油道間，能過濾全部 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車機(jī)油的品種主要有以下這些。 礦物油型：這是從礦物中提取的機(jī)油，成本低，由石油提煉的基礎(chǔ)油加添加劑制成，比較粘稠。它適用于本身排放要求低的車型，像幾萬元的微型、小型和經(jīng)濟(jì)型車。正常情況下，礦物機(jī)油每 5000 公里或每 6 個月更換，如 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車會燒機(jī)油的原因有很多。 冷車時燒機(jī)油，通常是氣門油封老化所致。車溫未充分預(yù)熱，氣門油封溫度降低變硬，無法完全密封，機(jī)油從氣門漏入燃燒室燃燒，冒出大量藍(lán)煙，車熱后恢復(fù)正常。解決辦法是拆下發(fā)動機(jī)氣缸蓋，更換氣門油封，這是中修項目，保養(yǎng)約 4 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

吉利帝豪的機(jī)油推薦有不少選擇。 首先，吉利新帝豪適用的機(jī)油規(guī)格是 SAE10W-30，環(huán)境溫度低于 0℃時，可換用 SAE5W-30，API 質(zhì)量等級為 SL 級或以上等級。 自然吸氣發(fā)動機(jī)可用礦物油和合成油，渦輪增壓發(fā)動機(jī)建議用合成機(jī)油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

轎車會燒機(jī)油，原因主要有以下這些。 氣門密封性不良，氣門原本是防止機(jī)油滲漏進(jìn)燃燒室的，可隨著使用會磨損老化，密封性變差，機(jī)油就容易進(jìn)入燃燒室。 國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動機(jī)行駛中易形成大量積碳，積碳會引發(fā)燒機(jī)油等問題。 EGR 閥損 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

剎車油應(yīng)該加多少升？一般來說，加 1 到 2 升比較合適。添加剎車油時，最好讓液位處于兩條液位線之間。 加太多容易溢出，加太少可能導(dǎo)致剎車失靈。 不同類型和品牌的剎車油不能混合使用，因其配方不同，混合會使剎車油性指標(biāo)下降。 剎車油是液壓制動 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

BP 機(jī)油是英國 BP 旗下的機(jī)油品牌。BP 公司是全球最大的石油和石化公司之一，由前英國石油、阿莫科、阿科和嘉實多等公司合并而成，嘉實多為 BP 公司的子公司。 機(jī)油被稱為汽車的“血液”，對發(fā)動機(jī)有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

法國機(jī)油品牌有不少，比如摩特（MOTUL），它市場定位側(cè)重于跑車和高性能車，抗氧化性能、抗積炭性能良好，高溫下穩(wěn)定，抗污清潔和抗泡沫能力出色，能讓發(fā)動機(jī)保持干凈，還有強(qiáng)大的耐腐蝕能力。 道達(dá)爾（Total）是法國本土品牌，也是世界十大機(jī)油品 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

機(jī)油里含有基礎(chǔ)油和添加劑這兩大成分。 基礎(chǔ)油是機(jī)油的主要成分，它決定了機(jī)油的基本性質(zhì)。礦物機(jī)油的基礎(chǔ)油是從石油提煉出來的，分子大小和形狀不一致，潤滑性能不太好，使用壽命較短。合成機(jī)油的基礎(chǔ)油是人工合成的，像全合成機(jī)油，其基礎(chǔ)油分子大小和形狀 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

如何辨別機(jī)油的真?zhèn)?/h1>

要辨別機(jī)油的真?zhèn)�，可以通過以下幾種方法。 第一，選擇靠譜的店面購買，比如機(jī)油代理商，查看其資質(zhì)和授權(quán)證書。別去陌生汽配城，那里七成可能買到假機(jī)油，大品牌機(jī)油更要小心，價格低于市場價基本是假的。 第二，看包裝外觀。真機(jī)油包裝工整無毛茬，封口蓋 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車機(jī)油不建議混用。 機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，不同品牌、質(zhì)量等級及粘度等級的機(jī)油，其添加劑不同，混加可能使添加劑發(fā)生反應(yīng)，腐蝕發(fā)動機(jī)缸體或堵塞潤滑油道。 比如不同粘度的機(jī)油混加，像同系列 5W 30 和 5W 40 的機(jī)油混加，會降低 5 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

大眾朗逸一般情況下不會燒機(jī)油，但有的車型可能會出現(xiàn)這種情況，不過并非普遍現(xiàn)象。 燒機(jī)油和機(jī)油消耗是不同的概念，機(jī)油消耗是發(fā)動機(jī)活塞做功時部分機(jī)油殘留在燃燒室壁被燃燒，隨行車時間增加機(jī)油量減少，這正常。燒機(jī)油是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 判斷朗 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

本田機(jī)油主要有以下分類： 1. 礦物油：如廣汽本田為 4S 店指定的原廠機(jī)油中的兩種礦物機(jī)油（SL、SM）。像奧德賽追求經(jīng)濟(jì)性的可以選擇 5W-30 的礦物油。CRV 2.0L 車型使用礦物油即可。礦物油價格相對較低，但性能相對較弱。 2. 閱讀全文>>

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• 2024-12-07