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奧迪 Q5 的渦輪增壓器沒有固定的更換周期,只有在出現(xiàn)故障且無法修復(fù)時才需更換。 渦輪增壓的工作原理是利用發(fā)動機尾氣排放口排出的廢氣推動渦輪室內(nèi)的葉輪旋轉(zhuǎn),進而通過增壓室將空氣壓入發(fā)動機的氣缸中,增加氣缸內(nèi)的空氣量,以此提高發(fā)動機的進氣量, 閱讀全文>>
邁騰更換電瓶后通常是不需要進行解碼和匹配的,但也有一些特殊情況。 比如 19 年的邁騰車型,更換電瓶時可能就需要使用 5051 儀器進行匹配,而且要在車輛處于通電狀態(tài)下操作,以此來激活發(fā)動機。 要是車輛沒有這個儀器,那就得去 4S 店進行匹 閱讀全文>>
探岳 GTE 混合動力故障的原因有不少。 一是軟件方面,像固件過時、算法錯誤、配置不當,這大概占 30%的比例。 二是硬件故障,比如線路老化、接觸不良、元件損壞,約占 25%。 傳感器故障也常見,像溫度、壓力、位置傳感器出問題,約占 20% 閱讀全文>>
金杯cg14正時記號核對方法是這樣的。 先把進排氣凸輪軸轉(zhuǎn)到水平位置,讓凸輪軸處于正確位置。 再把曲軸皮帶輪固定到前蓋,保證曲軸位置沒錯。 要留意發(fā)動機電氣正時,它指的是點火時刻、噴油時刻和氣缸壓力的配合關(guān)系,點火和噴油時刻得在規(guī)定范圍內(nèi), 閱讀全文>>
換輪胎時螺絲擰不下來是比較常見的問題,以下是一些有效的處理方法。 首先,可以使用有潤滑作用的溶劑,像柴油,噴在螺絲上,減小螺絲和螺母間的摩擦。 其次,注意擰螺絲的順序,要按對角線方式逐步擰松,一個螺絲擰幾下就換下一個,保證輪胎受力均勻。 閱讀全文>>
汽車尾氣檢測不合格維修后,通常間隔一天就能再次檢測,要是著急,幾個小時后也行。 尾氣檢測不過的車要在 15 天內(nèi)修好并申請復(fù)檢,有 3 次復(fù)檢機會,每次復(fù)檢時間不能超 30 天。錯過復(fù)檢得交費重審,在審車周期沒復(fù)檢上路會受罰。 導(dǎo)致尾氣 閱讀全文>>
換正時皮帶后聲音和抖動變大,可能是以下原因。 一是曲軸連接不對。正時皮帶與曲軸連接,傳動比要精準保證進排氣時間準確,用皮帶傳動噪音小、變化量小且易補償,但壽命短需定期換。更換后若出現(xiàn)怠速抖動,可能是這方面問題。 二是正時點沒對齊。確認更 閱讀全文>>
寶馬 N20 發(fā)動機正時曲軸固定點在汽車發(fā)動機的右側(cè),具體位置在缸體的排氣側(cè)。 要確定這個固定點,得先拆下發(fā)動機上部空氣管道、火花塞、氣缸蓋罩、前部和后部機組防護板、密封蓋等部件。 然后把中心螺栓上的曲軸轉(zhuǎn)到上止點位置,將專用工具 2219 閱讀全文>>
大通 G10 更換正時鏈條后無法啟動,可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是機油濾芯過小導(dǎo)致機油壓力不足。這種情況建議更換原廠機油和機濾,從而保障機油壓力正常。 其次,正時鏈條的安裝至關(guān)重要。要選擇與原車型相匹配的規(guī)格和型號的正時鏈條,保 閱讀全文>>
邁騰冷啟動時會發(fā)出異響幾秒后消失,這通常有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 起動機內(nèi)部齒輪失去潤滑卡死,影響齒輪及時回位,導(dǎo)致異響。這種情況需要檢查起動機,必要時進行維修或更換。 液壓挺桿方面,由于油壓低或液壓挺桿本身磨損,氣體進入液壓挺桿, 閱讀全文>>
大眾magotan的鑰匙拔不出來,原因有不少。 比如擋位沒正確歸位,電子感應(yīng)器沒感應(yīng)到 P 檔,實際沒觸及到位。 鑰匙槽里有雜物,像硬幣、灰塵啥的阻礙回位。 停車時方向盤沒正確歸位,非正?ㄦi了。 車鑰匙被按過限位。 電子故障,像智能鑰匙系 閱讀全文>>
雙離合變速箱的離合器片更換時間一般在 10 萬至 15 萬公里,但具體情況因車型、駕駛習(xí)慣和道路狀況等因素而有所不同。有些車型可能 8 萬公里左右就需更換。 雙離合變速箱基于手動變速箱開發(fā),結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似,只是多了一套離合器和換擋控 閱讀全文>>
大眾 EA888 正時鏈條的正確范圍是+3 到-3 度。 要檢測正時鏈條是否準確,可以把車輛溫度提升到 80 度左右,然后一腳踩下油門,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢或者排氣管有異響,說明點火過遲;若有金屬敲擊聲則是點火過早。 正時鏈條是 EA888 閱讀全文>>
圣達菲柴油 2.0 正時皮帶斷了是有可能頂氣門的。 因為正時皮帶在發(fā)動機配氣系統(tǒng)中至關(guān)重要,它負責(zé)連接發(fā)動機缸蓋的正時輪和曲軸正時輪,從而帶動凸輪軸上的凸輪,再由凸輪推動搖臂去控制氣門的開閉。 一旦正時皮帶斷裂,就會導(dǎo)致曲軸、凸輪軸的轉(zhuǎn)動失 閱讀全文>>
大眾速騰換 LED 燈泡后通電會閃爍,這主要是原車大燈與 LED 燈泡功率不同,解碼器造成瞬間電流不穩(wěn)定。 原車大燈功率一般在 55w,工作電流 4.5A 左右,而 LED 燈功率通常只有 20w - 25w,啟動電流 4A - 8A 才 閱讀全文>>
大眾邁騰燃油油位傳感器的工作電壓通常為 4MPA。 這個傳感器在燃油系統(tǒng)里的作用可重要啦,能檢測燃油管路中的油壓變化,然后把數(shù)據(jù)傳給發(fā)動機電腦。發(fā)動機電腦就根據(jù)這些數(shù)據(jù)來調(diào)整燃油壓力和噴油脈寬,保證發(fā)動機在各種情況下都能有合適的燃油供應(yīng)。 閱讀全文>>
鈴木gsx250r鏈條發(fā)出異響,原因主要有這幾個。 一是鏈條潤滑不足。定期清理并使用適合摩托車鏈條的專用潤滑油能大大減少噪音。 二是鏈條磨損或損壞。長期使用會磨損,嚴重時需更換新鏈條。 三是鏈條張緊度不合適。過松或過緊都會導(dǎo)致異響,要 閱讀全文>>
全合成機油換一次需要 15000 元不合適。 通常更換一次全合成機油,價格在 300 到 700 多元不等。一般 4 升的全合成機油在 200 到 400 元左右,1 升的在 50 到 100 元之間。到店更換還會收取 50 元左右的工時 閱讀全文>>
甲殼蟲汽車停產(chǎn)后,其零部件供應(yīng)能維持較長時間。 國家質(zhì)檢總局出臺的《汽車三包政策》規(guī)定,汽車售后服務(wù)要滿足整車停產(chǎn)后 10 年用戶仍享有售后服務(wù)的需求。 一般汽車企業(yè)與零配件供應(yīng)商簽訂的 EOP 備件協(xié)議時間比國家規(guī)定更長,能保障充足零配件 閱讀全文>>
ea111 發(fā)動機采用的是正時鏈條。 ea111 發(fā)動機的正時鏈條由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器能自動調(diào)節(jié)漲緊力,讓鏈條漲力始終如一,而且終身免維護。 正時鏈條通過齒輪和鏈條傳動,把發(fā)動機的曲軸與凸輪軸連接起來,保證發(fā)動機 閱讀全文>>