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雪對(duì)車漆是有損害的。 雪水中往往含有雜質(zhì)和酸性物質(zhì),要是落在車上不及時(shí)清理,會(huì)對(duì)車漆造成腐蝕。而且,雪融化后留下的水漬也會(huì)侵蝕車漆。 那該怎么應(yīng)對(duì)呢?雪后要及時(shí)洗車,去專業(yè)的電腦洗車店是個(gè)不錯(cuò)的選擇。那里的洗車機(jī)可以用大量流動(dòng)的清水和中性洗 閱讀全文>>
保時(shí)捷部分車型可能會(huì)燒機(jī)油。 像保時(shí)捷卡宴,就存在燒機(jī)油的情況。 燒機(jī)油的原因有多種,比如機(jī)油本身有一定消耗,過量了就是燒機(jī)油。還有活塞環(huán)被積碳卡滯、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封老化、活塞環(huán)損壞、缸墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓部件故障、廢氣閥出問題等。 解決保 閱讀全文>>
輪胎能不能報(bào)保險(xiǎn)得看具體情況。 要是就輪胎單獨(dú)壞了,沒造成車輛其他部位損壞,保險(xiǎn)公司一般不賠,畢竟輪胎算易耗品,不在車險(xiǎn)賠付范圍內(nèi)。 可要是輪胎爆了引發(fā)碰撞、翻車這類事故,導(dǎo)致車輛其他地方受損,那保險(xiǎn)公司就得負(fù)責(zé)賠償。 車胎爆胎讓輪胎、鋼圈 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱是正常的。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)燃機(jī),工作時(shí)內(nèi)部一直燃燒產(chǎn)生大量熱量,只要水溫不高就沒事。正常發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度約 90 度,水溫在 80 - 90 度之間表明正常工作。跑幾公里或車子開動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)變熱都屬正常。 但發(fā)動(dòng)機(jī)過熱就不正常 閱讀全文>>
修正液不能補(bǔ)車漆。 車身上有微小劃痕,處理辦法不少。沒露底漆的小劃痕,可用細(xì)蠟和補(bǔ)漆筆。選補(bǔ)漆筆得根據(jù)車型品牌、車漆顏色,用前搖勻,蘸取或涂抹修復(fù),晾干后打細(xì)蠟。要是沒車蠟,牙膏也能應(yīng)急,涂在劃痕處用柔軟棉布或海綿輕擦。 露底漆的小劃痕,如 閱讀全文>>
變速箱油會(huì)減少。 汽車工作時(shí),變速箱油參與潤(rùn)滑,循環(huán)中產(chǎn)生摩擦與高溫,這會(huì)使變速箱油變質(zhì)、揮發(fā),從而逐漸減少。 不過,正常情況下變速箱油一般不會(huì)減少,除非出現(xiàn)某些問題。 比如螺釘松動(dòng),墊片損壞或安裝不當(dāng)致閥蓋周圍漏油;曲軸前后油封安裝不當(dāng)導(dǎo) 閱讀全文>>
抬發(fā)動(dòng)機(jī)不一定算大修。有些車型為進(jìn)行檢查維修,把發(fā)動(dòng)機(jī)抬下來是正常程序。 汽車大修是通過修理或更換零部件,完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。大修主要有三種: 一是大修發(fā)動(dòng)機(jī),更換內(nèi)部主要零部件,像曲軸、活塞、連桿、缸套、氣門組件、 閱讀全文>>
制動(dòng)液是否需要添加,這取決于多種情況。 如果剎車油位于上限位置,說明剎車油充足或剎車片未磨損;在中限或下限位置,則可能存在漏油或剎車片磨損的情況。 這時(shí),若只是輕微低于中限,且車輛使用年限較短、行駛里程較少,檢查無滲漏和剎車片磨損問題, 閱讀全文>>
天貓養(yǎng)車能修車。 車輛日常維護(hù)保養(yǎng)很關(guān)鍵,要堅(jiān)持“三檢”,就是出車前、行車中、收車后檢查車輛安全機(jī)構(gòu)及部件連接牢固情況。還要保持“四清”,機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池得清潔,防止“四漏”,漏水、漏油、漏氣、漏電都不能有,得保持車容整潔。 閱讀全文>>
補(bǔ)胎釘真的有效。 在輪胎出現(xiàn)直徑 6mm 以內(nèi)的傷口導(dǎo)致漏氣時(shí),補(bǔ)胎釘能通過簡(jiǎn)單操作迅速修補(bǔ),不用千斤頂和拆卸輪胎,緊急時(shí)很方便,能短時(shí)間止住漏氣,讓車?yán)^續(xù)開。 但它有局限,像輪胎破損嚴(yán)重或在側(cè)面,補(bǔ)胎釘就沒法修,得換新胎。 補(bǔ)胎后做動(dòng)平衡 閱讀全文>>