本田飛度能跑滴滴嗎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于本田飛度能跑滴滴嗎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車電池不存電能不能修復(fù)得分情況。 要是電解液不足,往電瓶內(nèi)加注蒸餾水或純凈水就行。 電瓶電壓低于 11v 時(shí),能用修復(fù)儀的高阻修復(fù)功能把電壓提到 11V 以上。 可要是電瓶電壓低于 10V ,充電和修復(fù)都沒法提升,那就得換電瓶了。 電極硫 閱讀全文>>
輪胎胎紋不同是有影響的。 輪胎胎紋可不是隨便設(shè)計(jì)的,它里面有大學(xué)問。不同的胎紋,性能大不一樣。 比如說,有的胎紋排水性好,下雨天開車就更穩(wěn);有的胎紋抓地力強(qiáng),急剎車時(shí)能更快停住;還有的胎紋能降低摩擦系數(shù),讓車更省油。 要是同軸上輪胎胎紋不同 閱讀全文>>
擋風(fēng)玻璃有裂紋能不能開車得分情況。 如果裂紋不嚴(yán)重,比如只是小的劃痕或較短的裂紋,是可以開車的,但要低速行駛,高速行駛風(fēng)險(xiǎn)大。 大部分車型的擋風(fēng)玻璃是夾層的,內(nèi)層是鋼化玻璃,外層是隔膜玻璃。要是裂紋只在隔膜玻璃外層,能修復(fù);側(cè)窗和后窗是 閱讀全文>>
后備箱縫隙大有可能會導(dǎo)致漏雨,但不是絕對的。 通常來說,正常的后備箱縫隙不會漏雨,可要是有過撞擊、人為損壞,或者新車縫隙就明顯過大,那就可能漏雨。 比如后備箱和后玻璃接合處縫隙太大,導(dǎo)致蓋板蓋不到密封膠條上面,大雨時(shí)就容易進(jìn)水。 汽車密封膠 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面有劃痕是否可以修復(fù),需要根據(jù)劃痕的深度和程度來判斷。 如果劃痕較淺,沒有傷到輪胎的簾線層,是可以修復(fù)的。不放心的話,可以到汽修店補(bǔ)上缺失部位并重新做動平衡,修好的輪胎一般和刮之前差不多。補(bǔ)過的輪胎在一般路況下能開三年,只要注意行駛速 閱讀全文>>
排氣制動可以長時(shí)間使用,但需要注意一些問題。 排氣制動是把發(fā)動機(jī)變成消耗動力的裝置,通過排氣管調(diào)節(jié)閥增加排氣行程壓力,靠負(fù)壓獲取制動力。比如在長下坡路段用排氣制動能降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,增強(qiáng)制動效果,還能減少剎車使用。 使用排氣制動時(shí),控制桿 閱讀全文>>
汽車增壓器改裝是真的有效的。安裝渦輪增壓器后,發(fā)動機(jī)功率能顯著提升,通常能增加 20%到 30%。這能提高發(fā)動機(jī)功率輸出和扭矩,還能提高燃油效率并降低排放。 渦輪增壓器利用廢氣驅(qū)動渦輪壓縮空氣送進(jìn)發(fā)動機(jī)氣缸,每次燃燒提供更多氧氣,讓發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
宋pro山脈灰是金屬漆。 金屬漆具有獨(dú)特的金屬質(zhì)感,光澤度高,耐候性和耐磨性良好。相比普通漆,普通漆光澤度一般,耐候性和耐磨性相對較弱。 宋pro有原子黑、山脈灰、赤帝紅、鈦澤銀和雪域白這 5 種顏色,其中山脈灰、赤帝紅、鈦澤銀、原子黑通常 閱讀全文>>
防爆胎沒氣了能繼續(xù)駕駛,但要謹(jǐn)慎。 防爆胎是特殊設(shè)計(jì)的輪胎,有加強(qiáng)的側(cè)壁、附加氣門嘴條帶和高耐熱性合成橡膠材料。即便沒氣,加厚的橡膠側(cè)壁能支撐車輛重量,不會嚴(yán)重變形,所以能行駛一段距離。 一般來說,在時(shí)速不高于 80 公里的情況下,能行 閱讀全文>>
車輛拋光打蠟會損傷原漆嗎?這得分情況來看。 一般來說,單純的打蠟不會損傷原漆,反而是保護(hù)原漆的一種方式。因?yàn)檐囅災(zāi)苄纬梢粚颖Wo(hù)膜,抵御雨雪、紫外線等的侵害,讓漆面保持光澤,還能防水、抗高溫、防靜電等。 但拋光就不一樣了,它是會對原漆有一 閱讀全文>>
新車剎車系統(tǒng)進(jìn)水能不能退車不是簡單就能定論的。 按照汽車三包政策,有好幾種情況能退車。像轉(zhuǎn)向、制動、懸架、前/后橋、車身這些的同一主要零件,要是因?yàn)橘|(zhì)量問題,累計(jì)換了 2 次還不行就能退。 要是同一故障修了超過 5 次,在三包有效期內(nèi), 閱讀全文>>
汽車儀表上的 ODO 是正常的。 ODO 是 odometer 或 odograph 的縮寫,代表著車輛行駛的總里程數(shù)。這個(gè)總里程數(shù)非常重要,它不可清零,能幫助駕駛員判斷車輛是否到了需要保養(yǎng)的里程。 而且,汽車的保養(yǎng)通常是依據(jù)一定的行駛公里 閱讀全文>>
電噴發(fā)動機(jī)需要清理積碳。 因?yàn)殡妵姲l(fā)動機(jī)在工作中,由于燃油燃燒不充分等原因,容易產(chǎn)生積碳。積碳會在噴油嘴、進(jìn)氣門、活塞頂部等部位堆積。 這會造成很多不良影響,比如讓發(fā)動機(jī)的動力下降,還會增加油耗。 那怎么判斷電噴發(fā)動機(jī)有積碳呢?如果車 閱讀全文>>
換減震器是否需要做四輪定位,答案不是絕對的。 更換前減震器,通常要做四輪定位。因?yàn)椴鹦稌r(shí)車橋及懸架零件拆下,四輪定位參數(shù)改變,新減震器與原減震器可能不同。 更換后輪減震器,多數(shù)車不用做四輪定位,因拆裝后減震器的工作一般不改變定位數(shù)據(jù),且這里 閱讀全文>>
車燈沒關(guān)一整晚會有影響,而且影響不小。 首先,最直接的影響是對電瓶的損傷。汽車正常行駛時(shí),大燈用電靠發(fā)電機(jī),夜晚發(fā)動機(jī)熄火后,就轉(zhuǎn)為電瓶供電。一整晚沒關(guān)燈,電瓶得一直給車燈供電,長期如此,會大大縮短電瓶壽命。電瓶電量耗盡,第二天車子很可能就 閱讀全文>>
5W-30 不是一定就是全合成機(jī)油。 機(jī)油分礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油這三類,5W-30 只是機(jī)油的一個(gè)標(biāo)號,這三類機(jī)油都可能有這標(biāo)號。 想知道 5W-30 機(jī)油是不是全合成,不能只看標(biāo)號,得看機(jī)油桶上的標(biāo)記,標(biāo)有“全合成機(jī)油”的才 閱讀全文>>
齒輪油和機(jī)油有很多不同之處。 首先說性能,機(jī)油重視低溫性能,低溫時(shí)流動性好,呈弱堿性;齒輪油則側(cè)重高溫高壓下的表現(xiàn),最低溫性能比機(jī)油高,呈強(qiáng)堿性。 適用對象上,機(jī)油保護(hù)的是發(fā)動機(jī),加在發(fā)動機(jī)頂端特定容器里;齒輪油保護(hù)的是齒輪,加在齒輪箱中。 閱讀全文>>
制動液不足不能繼續(xù)駕駛。 制動液在汽車液壓制動系統(tǒng)中起著傳遞壓力的關(guān)鍵作用,它還能散熱、防腐、防銹和潤滑。 一旦制動液不足,很可能導(dǎo)致制動系統(tǒng)失效,這會極大地影響行車安全。 制動液不足的情況如果發(fā)生,且已低于下刻度線,最好前往附近維修 閱讀全文>>
自動變速箱濾芯是需要更換的。 因?yàn)榇蟛糠譃V芯是濾紙材質(zhì),長期使用會粘附很多雜質(zhì),時(shí)間久了雜質(zhì)會堆積造成堵塞,過濾效果下降,加劇變速箱磨損,降低壽命。 而且變速箱使用時(shí)間長了,金屬組件摩擦?xí)a(chǎn)生細(xì)屑,變速箱油會有油污,雜質(zhì)被變速箱濾網(wǎng)攔截 閱讀全文>>
剎車踏板位置太高是能調(diào)整的。 可以通過調(diào)剎車泵和剎車助力泵之間的小螺絲來調(diào)整,但要先分解剎車總泵和助力泵,建議找專業(yè)人員操作。 車輛剎車踏板和泵上有調(diào)整螺絲,調(diào)整到合適位置就行,去正規(guī)維修廠或 4S 店讓工作人員調(diào)整更保險(xiǎn)。 還能拆下剎車燈 閱讀全文>>