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汽車機油燈亮了還能開多少公里?這得分情況。機油燈有三種,保養(yǎng)燈、液位燈和壓力燈。液位燈亮,最多能開 60 公里;壓力燈亮,就別開了。 機油燈亮的原因不少。機油油量不足,機油泵泵油量少或進空氣泵不上油,機油壓力就下降。發(fā)動機溫度過高,機油變 閱讀全文>>
汽車打蠟與鍍膜哪種更適合保護車漆?這得從多個方面來看。 成分方面,車蠟成分主要源于石油,是聚乙烯乳液或硅酮類高分子化合物,屬于氧化物;鍍膜成分多為無機硅質(zhì),也有個別是有機物。 硬度有別,鍍膜表面能形成無機玻璃層,硬度比蠟層高。 持久度不同, 閱讀全文>>
發(fā)動機熄火后重新啟動的時間因情況而異。 正常停車熄火后,大概 3 至 4 秒就可以重新啟動,不會對車輛造成影響,而且能立即再次點火。但要注意正確的點火方式,比如發(fā)動機熄火后需要空擋再打火,車輛在行駛擋位啟動,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)瞬間會出現(xiàn)車輛移動 閱讀全文>>
汽車行駛兩萬公里時,發(fā)動機清洗積碳不是必須的。正常使用情況下,此時發(fā)動機內(nèi)部積碳通常未積累到需清理的程度。 不過,也不是絕對的,如果您是頻繁在城市擁堵路段行駛的上班族,或者有不良用車習(xí)慣,比如短途頻繁啟停,就可能導(dǎo)致積碳較多。 判斷是否需要 閱讀全文>>
雅閣正時皮帶的更換周期一般在 6 至 8 萬公里。但要注意,這并非絕對,會受車型、品牌、車輛使用情況、駕駛習(xí)慣以及維護保養(yǎng)情況的影響。 比如 2022 款 260TURBO 舒享版,是一款中型車,搭載 CVT 無級變速器等。 辨別發(fā)動機 閱讀全文>>
昂科威轉(zhuǎn)向燈故障原因主要有這些。 一是燈泡壞了,二是轉(zhuǎn)向開關(guān)有問題,三是線路出了問題。 比如轉(zhuǎn)向燈一直亮,可能是線路搭鐵,要立即檢查。 而轉(zhuǎn)向燈閃爍過快,是控制模塊故障造成的。 如果轉(zhuǎn)向燈不亮,開雙閃是燈亮,那可能是轉(zhuǎn)向燈開關(guān)部分損壞;個別 閱讀全文>>
昂科威剎車熄火開關(guān)通常在剎車踏板的上方或附近。 要確認其位置,先打開駕駛員側(cè)門,車輛熄火,坐駕駛座調(diào)好座椅和后視鏡。 然后觀察剎車踏板上方或附近,找與剎車踏板相連的小型開關(guān)或傳感器,輕踩剎車踏板,看開關(guān)是否移動,確認功能正常。 若有困難或開 閱讀全文>>
凱越水泵濾芯的更換周期通常在每行駛 60000 至 80000 公里。 但這不是固定的,要根據(jù)實際情況調(diào)整。 比如,車輛常在多塵環(huán)境行駛或駕駛習(xí)慣激烈,冷卻系統(tǒng)易積累雜質(zhì),可能 60000 公里就得換。 要是主要在城市平穩(wěn)駕駛,且定期 閱讀全文>>
防爆胎沒氣了能開的公里數(shù)不是固定的,一般在時速不高于 80KM/H 的情況下,可以行駛 80 公里左右,但根據(jù)每輛汽車和輪胎的具體情況不同,也有能行駛二百多公里的。 防爆胎學(xué)名泄氣保用輪胎,英文縮寫 RSC,由外胎、常用內(nèi)胎、備用內(nèi)胎、鋼圈 閱讀全文>>
汽車公里剎車盤是否需要更換,答案不是絕對的。 通常來說,汽車行駛到 7 萬公里時可能需要更換剎車盤,一般更換兩次剎車片后通常也需更換剎車盤。前剎車盤大概 6 - 8 萬公里左右更換一次,后剎車盤 10 萬公里左右更換。但這只是一個大概的參考 閱讀全文>>
本田鋒范的正時皮帶一般在 6 萬到 10 萬公里左右更換,車輛使用 5 年左右也需考慮。 具體更換時間受多種因素影響。比如常在城市道路行駛,大概 8 萬公里更換;在高溫、多塵環(huán)境可能 6 萬公里就得換;多濕或多雨環(huán)境 7 萬公里左右更換較 閱讀全文>>
別克昂科威大燈不亮的原因主要有這么幾個。 一是燈泡損壞,燈泡到了壽命末期或者因為別的原因壞了,那就得換新的。 二是電路故障,像保險絲熔斷、繼電器出問題或者線路接觸不好,這就得好好檢查電路系統(tǒng)才能找出毛病。 三是保險絲損壞,要是保險絲斷了或者 閱讀全文>>
昂科威尾燈罩更換,得按下面這些步驟來。 先保證車輛熄火且處于安全狀態(tài),打開發(fā)動機艙蓋,關(guān)掉車輛電源總開關(guān),準備好螺絲刀、塑料撬棒這些工具。 接著打開尾門,看到里面兩個塑料緊固卡扣,旋開它們。 然后注意內(nèi)飾板上的螺絲,用合適工具小心卸下,別損 閱讀全文>>
汽車射燈安裝應(yīng)選擇多少瓦?一般來說,汽車射燈的功率通常在 35 瓦到 75 瓦之間。具體選擇多少瓦要綜合考慮多個因素。 首先,得了解射燈的類型,像鹵素燈通常在 55 - 100 瓦之間,氙氣燈約 35 瓦,LED 燈一般在 10 - 50 閱讀全文>>
發(fā)動機大修后需要磨合 1000 至 2500 公里左右。 磨合期間要注意不少事項。 控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速別超 3000 轉(zhuǎn),車速保持在 50 至 80 公里每小時,別超過 90 公里。 載重別超規(guī)定的 80%,起步要平穩(wěn),別著急加油。 選好路走, 閱讀全文>>
離合器松多少才是半聯(lián)動? 離合器大概松一半左右算半聯(lián)動。具體可通過以下方法判斷: 一是觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速明顯下降,比如下降至 700 - 800 轉(zhuǎn)/分鐘左右,就達到半聯(lián)動狀態(tài)。 二是感受車身振動,車身有明顯振動說明已半聯(lián)動。 三是憑車輛 閱讀全文>>
剎車片報警后能行駛的公里數(shù)沒有固定的標準。 理論上,報警后至少能開 500 - 1000 公里或更多。但實際上,這跟每個人的駕駛習(xí)慣和車輛行駛路況有關(guān)。 如果駕駛習(xí)慣不好,頻繁踩剎車,剎車片磨損就快,能行駛的公里數(shù)就少。一般剎車片厚度小 閱讀全文>>
3000 公里燒一升機油是需要修的。 正常機油消耗量一般低于 0.3L/1000 公里,3000 公里燒一升機油高于國標最低限值,存在故障。 燒機油的原因有多種。比如氣門油封老化,這得檢查氣門狀況,然后修理或更換新氣門;钊g隙變大也會導(dǎo)致 閱讀全文>>
涼車和熱車機油尺相差多少正常? 正常情況下,涼車和熱車機油尺相差四分之一左右。 一般來說,涼車時,機油液位應(yīng)該在機油尺上下刻度線之間;熱車時,機油液位應(yīng)該不超過機油尺上下刻度線之間的二分之一,整體處于偏下的位置。 熱車狀態(tài)下,很多機油 閱讀全文>>
雪地胎比正常輪胎多費約 8%到 15%的油。 這主要是因為雪地胎通過特殊配方和設(shè)計來增大與冰雪路面的摩擦力,從而提高冰雪路面的通過性和安全性。 其特殊之處在于地面接觸面積更大,摩擦系數(shù)更高,滾動摩擦力也更大。比如雪地胎有不對稱的塊狀輪胎花紋 閱讀全文>>