汽車電瓶充電 12 伏特的電流不是固定的，要根據(jù)電瓶容量來(lái)定。 通常，充電電流一般在電瓶容量的 10%到 20%之間。比如說(shuō)，60AH 的電瓶，合適的充電電流就是 6 到 12A；7AH 的電瓶，充電電流應(yīng)設(shè)為 0.7A。 而且，充電電 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車空調(diào)低壓正常高壓高，原因有不少。 比如空調(diào)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)出故障，導(dǎo)致暖氣混入冷氣通道。 膨脹閥損壞或堵塞也會(huì)這樣，還有溫度感應(yīng)開關(guān)失效，讓閥門處于常閉狀態(tài)，得更換膨脹閥和干燥瓶。 冷凝器散熱不良也是常見原因，冷凝器被灰塵雜物覆蓋或內(nèi)部管道 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A6 制動(dòng)塊報(bào)警后還能行駛的公里數(shù)不是固定的。 一般來(lái)說(shuō)，安全駕駛距離在 100 公里左右，但也有能行駛 300 到 500 公里的情況，具體得根據(jù)個(gè)人的剎車習(xí)慣決定。 比如經(jīng)常跑高速、剎車用得少的，能行駛的公里數(shù)可能就多些。 制動(dòng)塊 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

長(zhǎng)安CS75火花塞一般12個(gè)月或行駛里程達(dá)到2萬(wàn)公里時(shí)就需要更換。不過，實(shí)際更換周期可能會(huì)因品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)的不同有所差異。 比如，鉑金火花塞通常在4萬(wàn)公里更換，普通的鎳合金火花塞2萬(wàn)公里更換，銥金火花塞在6 - 8萬(wàn)公里更換。 判斷火花塞是否 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾途觀的水溫傳感器正常阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間。 水溫傳感器內(nèi)部測(cè)溫元件是熱敏電阻，這一阻值范圍能確保其準(zhǔn)確感知和傳遞冷卻水的溫度信息。 水溫傳感器由溫控器部分與水位控制部分組成，還配有電動(dòng)閥前的減壓裝置及用于加熱的 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

捷達(dá)水溫 102 度風(fēng)扇會(huì)啟動(dòng)，這可能和風(fēng)扇、溫控開關(guān)、節(jié)溫器有關(guān)。 開空調(diào)時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，能說(shuō)明風(fēng)扇電機(jī)沒啥問題。 要是想搞清楚咋回事，得這么來(lái)。先檢查溫控開關(guān)，也叫熱敏開關(guān)，在風(fēng)扇附近。直接連火線與 1 檔線、火線與 2 檔線測(cè)試，兩個(gè) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

EA111 正時(shí)鏈條的更換公里數(shù)不是一個(gè)固定值。 一般來(lái)說(shuō)，車輛行駛到 6 萬(wàn)至 10 萬(wàn)公里就需要考慮更換了。具體的更換周期應(yīng)以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)為準(zhǔn)。 因?yàn)檎龝r(shí)鏈條的使用壽命會(huì)受多種因素影響，比如保養(yǎng)時(shí)所用的機(jī)油，好的機(jī)油能延長(zhǎng)其使用時(shí)間。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)油門無(wú)法正常加速可能由多種原因?qū)е拢�咱們�?lái)逐個(gè)說(shuō)說(shuō)解決辦法。 混合氣過于稀薄，或者發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后沒充分預(yù)熱，車輛熱車后問題消失的話，基本就是這倆原因。 高速斷火也會(huì)這樣，就是發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)火花塞不能持續(xù)穩(wěn)定點(diǎn)火，加速會(huì)頓挫，甚 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新捷達(dá)機(jī)油燈亮但溫度正常，這可能是由多種原因?qū)е碌摹?比如機(jī)油泵性能不佳，機(jī)油壓力感應(yīng)塞有問題，或者機(jī)油濾清器堵塞，這些都會(huì)造成機(jī)油壓力不足。 要是機(jī)油量不足，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，或者傳感器故障，像機(jī)油壓力傳感器線路短路、傳 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 Q7 的皮帶通常應(yīng)在行駛 6 到 8 萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換。 奧迪 Q7 的皮帶包含風(fēng)扇帶、多楔皮帶和正時(shí)皮帶，其安裝位置主要在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等。 需要注意的是，雖然一般來(lái)說(shuō)皮帶 10 萬(wàn)公里 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾邁騰機(jī)油燈亮后到底還能行駛多少公里呢？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，能行駛 40 - 50 公里。機(jī)油燈亮了意味著機(jī)油液位低，不過這時(shí)里面通常還有 3/4 左右的機(jī)油，要是沒漏油，還能開 200 公里左右。 但要注意，這只是個(gè)大概的范 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車空調(diào)的高壓低壓正常數(shù)值不是固定不變的，會(huì)受到多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，正常運(yùn)行時(shí)，低壓在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。高壓正常范圍在 1.3mpa 到 1.7mpa 左右，低壓正常范圍在 0.1mpa 到 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

C1035 右后輪速硬件故障當(dāng)然不正常。 出現(xiàn)這一故障，通常是右后輪的輪速傳感器信號(hào)出了問題。 要解決，先讀取數(shù)據(jù)流查看有無(wú)轉(zhuǎn)速信號(hào)。 沒有的話，就檢查傳感器的插頭線束。 要是有轉(zhuǎn)速信號(hào)則沒問題，沒有轉(zhuǎn)速信號(hào)可能就得更換傳感器，同時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新車出現(xiàn)車子顛一次頂一下的情況不太正常。 可能是輪胎氣壓?jiǎn)栴}，新車輪胎氣壓一般應(yīng)在 2.3 - 2.5 之間，氣壓偏大就會(huì)行駛顛簸。輪胎不平衡也會(huì)這樣，每四萬(wàn)公里要做一次動(dòng)平衡。 四輪定位失準(zhǔn)，像車輪的前束角、外傾角以及主銷的前傾角、內(nèi)傾角 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

12V 蓄電池內(nèi)阻達(dá)到多少毫歐需要更換？ 一般來(lái)說(shuō)，大部分汽車使用的 12V60Ah 或 12V65Ah 的電瓶，內(nèi)阻通常在 4 到 6 毫歐之間。當(dāng)內(nèi)阻超過 10 毫歐時(shí)，就建議更換了。 因?yàn)閮?nèi)阻變大，電池放電能力會(huì)變?nèi)�，電流減小，可 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車輪胎剛充了氣仍然顯示胎壓低，這可能是以下原因造成的。 一是沒重新校準(zhǔn)胎壓，在中央控制裝置上重新校準(zhǔn)輪胎壓力就行。 二是輪轂變形導(dǎo)致漏氣，就算充了氣，胎壓也會(huì)低，得檢查并更換輪轂。 三是輪胎老化，橡膠制品用久了會(huì)慢慢漏氣，要及時(shí)換新 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車在正常行駛中突然加不上油的原因有不少。 燃油系統(tǒng)方面，燃油供應(yīng)不足，像燃油泵工作異常、噴油器堵塞、濾清器臟污等，都會(huì)導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足燃料。 電路系統(tǒng)出問題，電壓過低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，影響供油和加速，得排查并修復(fù)電路故障。 發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

高爾夫間接式胎壓監(jiān)測(cè)故障的原因主要有這么幾個(gè)。 一是胎壓檢測(cè)器故障。比如車輛行駛中，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)沒及時(shí)警報(bào)，那就可能是檢測(cè)器出問題了。平常得定期檢查它是不是正常工作。 二是低胎壓行車時(shí)間過長(zhǎng)。某個(gè)輪胎胎壓低還長(zhǎng)時(shí)間高速跑，會(huì)讓胎溫升高、胎壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬530新車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大通常是正常的。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，未達(dá)正常工作溫度，電腦加大噴油量致怠速上升，聲音就會(huì)變大。 還有，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)氣門采用可變氣門升程技術(shù)，氣門開閉更頻繁，聲音也就大些，像“噠噠噠”聲，這是正常工作聲音，不會(huì)損害發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車加油門轉(zhuǎn)速上升但速度不增加這種情況是不正常的。 可能原因有很多。比如液壓油位過低或過高，低了會(huì)影響傳動(dòng)，高了運(yùn)行中被行星齒輪劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。 離合器或制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)帶磨損甚至燒毀，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢。 油泵磨損甚至主油路 閱讀全文>>

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• 2025-01-04