檢修氣囊代表汽車的安全氣囊系統(tǒng)可能出現了故障。 安全氣囊是汽車重要的被動安全設備，在發(fā)生碰撞時能保護乘客安全，與安全帶配合使用可顯著降低受傷風險。 常見故障原因包括電子線路接觸不良、傳感器損壞、氣囊控制單元故障、氣體發(fā)生器故障、氣囊本身故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

汽車保護劑的作用可不少。 它能抗磨，比如發(fā)動機磨合保護劑能保護發(fā)動機內部零件，避免干摩擦，減輕磨損，讓發(fā)動機使用壽命更長。 還能節(jié)油，通過增強機油潤滑性，減少機件摩擦，提高機械效率，從而降低油耗。 減阻也是其重要作用，能降低發(fā)動機內部零件運 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

車芯片的作用可大了！ 就拿車鑰匙來說，當點火開關打開，發(fā)動機控制單元會給鑰匙里的芯片發(fā)加密電子編碼信號，只有反饋接收的編碼正確，車輛才能啟動，這就靠車芯片保障了車輛防盜安全。 而且車芯片可不只在車鑰匙里發(fā)揮作用。它主要能分成三類，一類是 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

輪胎層級代表輪胎橡膠層內簾布的公稱層數，這與實際簾布層數不完全一致，是衡量輪胎強度的重要指標。 比如 1 層級就代表 1 層棉簾線的強度，層級越高，強度越大。以 10.00R20 為例，其中就包含層級這一參數。 不同層級的輪胎載重能力不同， 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

防抱死系統(tǒng)全稱是防抱死制動系統(tǒng)，英文縮寫為 ABS。這是汽車上一項很重要的主動安全系統(tǒng)，是在常規(guī)剎車裝置基礎上改進來的。 它主要由車輪轉速傳感器、電子控制器（ECU）、壓力調節(jié)器和 ABS 警示燈等組成。 按照結構可分為液壓制動 ABS、氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

什么是檢查變速器？簡單來說，檢查變速器就是對汽車變速箱的狀況進行檢測。 變速器能改變發(fā)動機輸出的轉矩和轉速，保證汽車在各種路況下都有適宜的動力和速度。定期檢查變速器好處多多。 能延長其壽命，及時發(fā)現小問題并解決，不讓小問題惡化。還能提高 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

阻尼片是一種貼在車身內表面或其他設備上的粘彈性材料，比如緊貼車身鋼板壁。 它的作用可多啦！首先能減少噪聲，不管是汽車行駛中的噪聲，還是飛機飛行時的噪聲，它都能有效降低。 其次能減少震動，讓設備運行更平穩(wěn)，像各種交通車輛，震動減小了，駕駛 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

4 活塞卡鉗就是剎車分泵中配置了四個液壓活塞的卡鉗。 剎車卡鉗是盤式制動系統(tǒng)的關鍵部件，通過夾緊制動盤實現車輛制動。高壓制動油推動卡鉗內活塞，使制動蹄壓向制動盤產生摩擦力。 盤式制動器分普通盤式和通風盤式，通風盤式散熱好，提升制動穩(wěn)定性和持 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

發(fā)動機失速就是在正常行駛中，發(fā)動機運轉時液力變矩器輸出轉速為零的情況。這是發(fā)動機在自身運行時，無法被人為或非人為因素控制的過程。 通過測試汽車發(fā)動機在失速狀態(tài)下能達到的最高轉速，能檢驗發(fā)動機總體性能和自動變速器執(zhí)行元件工作性能好壞。 發(fā)動機 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

避震器的作用可多啦！ 它能降低曲軸扭轉晃動，保證引擎輸出線性，延長曲軸壽命。 還能減少車輛行駛中的振動，讓咱們乘車更舒適。 而且能保證汽車良好的操控性，讓咱們開車更順手。 避震器由彈簧和阻尼筒兩部分組成，阻尼筒能限制彈簧的彈跳。要是只有彈簧 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2025-01-01

汽車羅盤作用很多。 首先，它能指示車頭方向，像指南針一樣，通過固定的紅色三角形和對應的方位字母，讓駕駛員清楚了解車輛行進方向。 其次，羅盤中間的液晶顯示屏能顯示車內溫度和時間，有的還能設置顯示方位度數，提供更全面的導航信息。 再者，汽車羅盤 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

序列式變速箱是一種特殊的手動變速箱，也叫直齒變速箱。 它的所有檔位按順序排成一列，駕駛員通過前后推拉排擋桿就能完成降檔和加檔操作。 這種變速箱與普通變速箱有不少區(qū)別。普通變速箱的斜齒配錐形同步器設計，操作方便、噪音小，但動力流失多，適用 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

天籟底盤低可以通過以下方法解決。 一是更換避震系統(tǒng)，選擇更長的避震系統(tǒng)或者加裝減震器墊，能有效提高底盤高度。 二是更換輪胎，選更厚更寬的輪胎，能提高底盤高度并增加穩(wěn)定性和抓地力，但要注意與原車輪胎規(guī)格相同或相似。 三是考慮更換整個底盤，不過 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

前后碟剎意味著汽車的前輪和后輪都采用了碟剎系統(tǒng)。 這代表著更出色的制動性能。碟剎系統(tǒng)的響應速度很快，能在您踩下剎車踏板的瞬間迅速做出反應，讓車子更快地停下來，保障行車安全。 而且碟剎的散熱效果很棒，長時間剎車也不容易出現過熱導致制動效果下降 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

車用尿素應該加多少呢？ 一般情況下，車用尿素的用量是柴油的 3%-5%。比如說，車輛加了 100L 柴油，那就需要添加 3-5L 的車用尿素溶液。這是一個比較常見的標準比例。 車用尿素的加注量通常和車輛的行駛里程以及柴油使用量有聯系。一 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

剎車片能跑多少公里？這沒有一個固定的標準答案。 一般常規(guī)的剎車片能跑 3 萬公里左右，但這只是個大概的數字。有的車主駕駛習慣好，剎車片材質也不錯，可能能跑到 6 萬公里甚至更久；而有的可能 3 萬公里不到就得更換。原裝剎車片通常能跑 3 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

油箱回油意味著汽車燃油系統(tǒng)在正常運行中的一種自我調節(jié)機制。 當燃油從燃油泵或噴油嘴出來，供應給發(fā)動機使用，但發(fā)動機實際消耗不了那么多燃油時，多余的燃油就會通過特定的管路回流到油箱中，這就是油箱回油。 油箱回油首先能保持燃油系統(tǒng)的壓力平衡。如 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

汽車怠速意味著發(fā)動機在無負荷情況下運轉，只需克服自身內部機件摩擦阻力，不對外輸出功率。它是發(fā)動機五大基本工況之一。 當車輛靜止、油門踏板完全松開且擋位為空擋時，發(fā)動機就進入怠速狀態(tài)。此時發(fā)動機空轉，其轉速被稱為怠速轉速。 一般來說，工作 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

離合開關有很多重要作用。 它能在離合器結合或分離時，向 ECU 輸入工作狀態(tài)的信號，以此作為噴油量及點火提前角控制的修正依據。給發(fā)動機控制單元提供 12 伏電壓，踩下離合器開關斷開，發(fā)動機控制單元接收不到離合器信號，就知道要斷開發(fā)動機連接 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31

機油運動粘度是個很重要的概念。 簡單來說，它指的是機油流動時的阻力，一般我們說油料的粘稠、稀薄，其實說的就是粘度大小。 機油運動粘度常指的是 40℃運動粘度，這能理解為發(fā)動機在常溫下啟動時機油的粘度，也是機油在常溫環(huán)境低剪切速度下潤滑性能的 閱讀全文>>

• 整理于互聯網
• 2024-12-31