全新途勝胎壓多少是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于全新途勝胎壓多少相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
Shell 5w30 機(jī)油有藍(lán)殼、黃殼、紅殼、灰殼這四種。 5w30 這個(gè)標(biāo)號(hào)很關(guān)鍵,前面的 5W 代表低溫黏性指數(shù),數(shù)值越小,低溫啟動(dòng)性能就越好,W 指冬天,意味著在低溫環(huán)境下,機(jī)油的流動(dòng)性和潤(rùn)滑性能更出色。后面的 30 表示高溫黏性指數(shù) 閱讀全文>>
高速上容易爆胎,原因主要有這么幾個(gè)。 外部沖擊是一方面,高速路上的深坑硬坎對(duì)車(chē)輪沖擊大,要是輪胎之前受過(guò)傷或者老化,就可能爆胎。哪怕低速時(shí)壓到尖銳釘子鐵絲也可能直接爆胎。 輪胎老化也得注意,一般 3 到 5 年就得常查看,橡膠有裂紋就是老化 閱讀全文>>
汽車(chē)報(bào)廢沒(méi)有固定的公里數(shù)標(biāo)準(zhǔn),但一般來(lái)說(shuō),行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里后國(guó)家會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。 非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的小、微型汽車(chē),如私家車(chē)中的 5 座轎車(chē)和 7 座 SUV 車(chē)型,無(wú)使用年限限制,達(dá)到 60 萬(wàn)公里引導(dǎo)報(bào)廢。若超過(guò) 15 年但未達(dá) 60 閱讀全文>>
輪胎胎側(cè)鼓包的原因有不少。 首先,輪胎氣壓使用不當(dāng)會(huì)惹禍,氣壓太大,輪胎著地面積變小,磨損加快,滾動(dòng)時(shí)過(guò)熱,胎面溫度上升,線層附著力降低,胎頂就容易脫層。氣壓太低,運(yùn)行中變形也會(huì)造成側(cè)面損傷。 其次,輪胎制造質(zhì)量不佳也可能是罪魁禍?zhǔn),像簾線 閱讀全文>>
汽車(chē)胎壓不足,別慌,咱們來(lái)一個(gè)個(gè)解決。 要是您能目測(cè)輪胎還能繼續(xù)開(kāi),那就趕緊開(kāi)到附近的輪胎修補(bǔ)店。 要是胎壓低到不能走了,要是有車(chē)載充氣泵,先充點(diǎn)氣,然后去修理店檢修。要是實(shí)在不行,就換上備用胎再去修。 有時(shí)候氣溫低也會(huì)讓胎壓變低,這是正常 閱讀全文>>
輪胎胎壓不一致是否正常得分情況看。 一般來(lái)說(shuō),前后輪胎胎壓相差 0.1bar 左右是正常的,比如前輪 2.4,后輪 2.3。要是差異在 0.1 - 0.2 bar 以?xún)?nèi),通常也不會(huì)對(duì)車(chē)輛性能有明顯影響。 但要是差異過(guò)大就不正常了,得調(diào)整。因 閱讀全文>>
汽車(chē)爆胎了應(yīng)該這么辦。首先得握緊方向盤(pán),別亂打方向,等車(chē)穩(wěn)定下來(lái)再慢慢制動(dòng),然后駛離主干道。 要是前輪爆胎,更得趕緊握緊方向盤(pán),穩(wěn)定后慢慢制動(dòng)并駛離主干道,這期間不能猛打方向盤(pán)和急剎車(chē),停好車(chē)在車(chē)后方放警示三角牌,防止二次事故。 后輪爆胎相 閱讀全文>>
汽車(chē)胎壓下降的原因有不少。 比如輪胎表皮被釘子扎破、表皮開(kāi)裂,這會(huì)讓氣體泄漏,導(dǎo)致胎壓降低。 氣門(mén)芯緊固不牢或松動(dòng),以及氣門(mén)嘴漏氣,也會(huì)使胎壓慢慢下降。 輪胎與輪轂不貼合,密封不好,會(huì)漏氣進(jìn)而降低胎壓。 長(zhǎng)時(shí)間不充氣,胎壓自然也會(huì)不足。 車(chē) 閱讀全文>>
行駛中遇到爆胎,別慌!首先要保持鎮(zhèn)靜,雙手緊握方向盤(pán)。 如果是前輪爆胎,絕對(duì)不能猛打方向盤(pán),也別急踩剎車(chē),采用點(diǎn)踩剎車(chē)或者利用慣性讓車(chē)緩慢減速,等車(chē)速降下來(lái)后再輕打方向盤(pán)調(diào)整車(chē)身,靠路邊或應(yīng)急車(chē)道停車(chē)。 后輪爆胎的話,雙手同樣要握緊方向盤(pán), 閱讀全文>>
如果您的帝豪胎壓燈亮起,別著急,下面教您如何消除。 首先,找到轉(zhuǎn)向指示燈桿上的 MENU 鍵,選到行程燃油信息菜單內(nèi)的胎壓顯示項(xiàng),按下 SetClr 鍵,車(chē)輛儀表顯示屏?xí)霈F(xiàn)胎壓重新學(xué)習(xí)的界面,選確認(rèn)后胎壓燈一般就能消除。 要是在行駛中胎壓 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)感應(yīng)器的安裝位置主要有兩個(gè)。 一個(gè)是輪胎內(nèi)部,通常就在氣門(mén)嘴那里。這種內(nèi)置式的傳感器比較穩(wěn)定,能更準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部的溫度,測(cè)量出的壓力數(shù)據(jù)也更精準(zhǔn),還能通過(guò)無(wú)線形式把輪胎的溫度和壓力信息按規(guī)律發(fā)送給車(chē)身控制器和總線,最終在儀表盤(pán) 閱讀全文>>
輪胎爆胎的情況主要有以下這些。 輪胎磨損嚴(yán)重會(huì)爆胎,出行前可通過(guò)觀察排水槽內(nèi)的梯形橡膠凸起物磨損標(biāo)記來(lái)判斷。 輪胎嚴(yán)重老化也易爆胎,一般更換周期 3 - 5 年或 3 - 5 萬(wàn)公里,使用環(huán)境不同,先看磨損再看年限。 輪胎鼓包變形必須 閱讀全文>>
如果您的帕薩特胎壓燈亮起,別著急,以下是幾種有效的消除方法。 首先,將輪胎氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值,之后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),按下設(shè)定按鈕超過(guò) 2 秒鐘,聽(tīng)到儀表發(fā)出“咚”一聲提示音,新參數(shù)儲(chǔ)存好,警告燈就會(huì)熄滅。 其次,新帕薩特設(shè)有專(zhuān)用按鍵來(lái)消除胎壓警報(bào) 閱讀全文>>
如果您的大眾車(chē)出現(xiàn)胎壓報(bào)警,不用著急,下面為您詳細(xì)介紹消除的方法。 首先要確認(rèn)氣壓數(shù)據(jù)正確,在擋桿側(cè)上有個(gè)感嘆號(hào)標(biāo)志的按鈕,按住 3 秒,聽(tīng)到儀表提示音響起就能消除。 還可以通過(guò)中控屏幕來(lái)操作,車(chē)輛停止時(shí),打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),通過(guò)轉(zhuǎn)向柱開(kāi)關(guān)或多功 閱讀全文>>
如果您的奧迪車(chē)出現(xiàn)胎壓報(bào)警,不用慌,下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)處理辦法。 首先要將胎壓恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。車(chē)成功點(diǎn)火后,在操作臺(tái)上找到胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕點(diǎn)擊,能消除之前的數(shù)據(jù),胎壓報(bào)警提示通常就會(huì)消除。您得稍作等待,看看儀表盤(pán)上的故障燈有沒(méi)有熄滅,熄滅了就 閱讀全文>>
如果您的大眾車(chē)出現(xiàn)胎壓報(bào)警,別著急,咱們可以這樣來(lái)消除。 首先得確認(rèn)氣壓數(shù)據(jù)沒(méi)問(wèn)題。擋桿側(cè)上有個(gè)感嘆號(hào)標(biāo)志的按鈕,按住 3 秒,聽(tīng)到儀表提示音響起就行。 大眾車(chē)裝的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),它靠比較四只輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)工作。胎壓燈亮了先檢查輪胎是不 閱讀全文>>
如果車(chē)沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè),不用慌,有這么幾種辦法能解決。 一是用胎壓表或者胎壓筆,定期給輪胎測(cè)壓,這操作簡(jiǎn)單,對(duì)準(zhǔn)氣門(mén)芯按幾秒就能知道數(shù)值。要是四個(gè)輪胎的數(shù)值差不多,那胎壓基本沒(méi)問(wèn)題。 二是去專(zhuān)業(yè) 4S 店加裝胎壓監(jiān)測(cè)器。它好處可多了,能在輪胎有 閱讀全文>>
要安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可按下面步驟來(lái)。 先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀、胎壓監(jiān)測(cè)傳感器、接收器等工具和設(shè)備。 給輪胎放氣,用扒胎機(jī)在輪胎靠近氣嘴位置擠壓騰出空間。 內(nèi)置傳感器要拆原車(chē)氣門(mén)嘴,外置的則擰下原車(chē)氣嘴塑料保護(hù)帽直接擰上傳感器。 接著裝胎壓監(jiān)測(cè) 閱讀全文>>
汽車(chē)充多少電才能發(fā)動(dòng)?一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)充電 5 至 10 分鐘就能啟動(dòng)。但具體時(shí)間會(huì)因多種因素有所不同。 汽車(chē)電瓶有普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池等類(lèi)型,通常說(shuō)的電瓶主要是鉛酸蓄電池。正常情況下,汽車(chē)電瓶充 5 至 20 分鐘差不多可以 閱讀全文>>
輪胎的極限胎壓通常在 3.5 到 4.2bar 之間。這一極限壓力會(huì)印在輪胎側(cè)面,一般標(biāo)注為 maxpress,其后面的數(shù)字就是輪胎標(biāo)定的極限壓力。 胎壓對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)很重要,就像汽車(chē)的“血壓”,影響著汽車(chē)的性能和動(dòng)力。乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)胎壓在 3 閱讀全文>>