奇駿有胎壓監(jiān)測(cè)嗎是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奇駿有胎壓監(jiān)測(cè)嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
輪胎鋼圈的刮痕能不能修復(fù)得分情況。 要是刮痕沒(méi)導(dǎo)致鋼圈變形、斷裂,一般能修復(fù)。修復(fù)前得先清潔輪轂,把輪轂弄干凈,用毛巾擦干,再用蠟紙清潔。刮花部分毛糙的話,得用砂紙打磨光滑,先用水砂紙反復(fù)打磨到平滑。 然后抹膩?zhàn),可分幾次抹,每次間隔 5 閱讀全文>>
LED 燈泡在很多情況下是不需要安定器的。比如大部分常見(jiàn)車(chē)型,LED 大燈本身就無(wú)需安定器。 但像天籟這種車(chē)型,其 LED 燈泡就得用原車(chē)的一套安定器,要是更換燈泡,安定器也得跟著換。 安定器有單體和分體之分,單體安定器冷起動(dòng)電流能達(dá)到 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎的修補(bǔ)方法主要有扎膠條、冷補(bǔ)膠片、蘑菇釘和補(bǔ)漏劑這四種。 扎膠條就是用專(zhuān)用錐子把涂滿(mǎn)膠的膠條捅進(jìn)輪胎破損處,留一部分在外面。優(yōu)點(diǎn)是不用拆輪胎和輪圈,也不用重新做動(dòng)平衡,維修很快。 冷補(bǔ)膠片得先拆輪胎,從破損處內(nèi)部打磨,涂冷補(bǔ)膠水晾干 閱讀全文>>
傳動(dòng)系統(tǒng)由多個(gè)重要部分組成。 首先是變速機(jī)構(gòu),包括手動(dòng)變速和自動(dòng)變速。手動(dòng)變速需駕駛員手動(dòng)換擋,自動(dòng)變速能依車(chē)速和駕駛條件自動(dòng)選擋,簡(jiǎn)化操作。 差速器能解決車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)左右車(chē)輪轉(zhuǎn)速不同的問(wèn)題,讓車(chē)輛轉(zhuǎn)彎更平穩(wěn)靈活。 傳動(dòng)軸負(fù)責(zé)把動(dòng)力從變 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎花紋有正反面。 對(duì)稱(chēng)花紋的輪胎理論上裝反影響不大,但為方便查看輪胎信息,建議把標(biāo)有生產(chǎn)日期的一面裝在外側(cè)。 非對(duì)稱(chēng)花紋的輪胎有正反面,外側(cè)花紋著地壓力大,裝反會(huì)嚴(yán)重影響輪胎性能,比如車(chē)輛加速性能下降、剎車(chē)距離變長(zhǎng)、雨天排水不好、 閱讀全文>>
汽車(chē)水箱里有機(jī)油是個(gè)比較麻煩的問(wèn)題,需要及時(shí)處理。 可能的原因和解決辦法如下: 原因方面,有可能是波箱散熱器有問(wèn)題,或者出現(xiàn)水溫高、缸套裂、缸墊有裂隙等情況。 缸套裂時(shí),由于缸內(nèi)燃油壓力高,機(jī)油會(huì)在高壓作用下通過(guò)裂縫滲入冷卻水中。缸墊 閱讀全文>>
汽車(chē)座椅下方生銹不正常。因?yàn)檐?chē)內(nèi)潮濕或者之前有進(jìn)水情況,時(shí)間長(zhǎng)了底板受腐蝕就會(huì)生銹。 如果是滑軌生銹,有水不小心滴到滑軌上,這相對(duì)正常。 解決辦法:要是滑軌生銹,要及時(shí)拆下座椅,清除銹跡,再涂除銹劑。日常使用車(chē),要保持車(chē)內(nèi)干燥,不讓水分接觸 閱讀全文>>
鍍晶會(huì)不會(huì)對(duì)車(chē)漆造成傷害,得看具體情況。 新車(chē)或者沒(méi)劃痕的車(chē)做鍍晶,施工時(shí)的鏡面還原處理對(duì)車(chē)漆沒(méi)害。鍍晶能為車(chē)漆提供可靠密封技術(shù),高效持久保護(hù)車(chē)漆,抵御紫外線、酸雨、鳥(niǎo)糞等,還能提高車(chē)漆光澤度和硬度,讓車(chē)漆更鮮艷亮麗。 汽車(chē)車(chē)身漆面分四層, 閱讀全文>>
汽車(chē)更換水箱不一定算事故車(chē)。正常情況下,水箱不容易壞,如果只是單純更換水箱,車(chē)輛其他部分沒(méi)問(wèn)題,就不算事故車(chē)。 但一般而言,水箱更換往往是出了事故導(dǎo)致的。事故也分大小,像能更換損壞零件的,比如前保險(xiǎn)杠、大燈、前翼子板還有水箱這類(lèi)損壞,算小 閱讀全文>>
改裝鍛造輪轂的作用可不少。 首先,它能降低簧下質(zhì)量;上沦|(zhì)量小了,避震器反應(yīng)速度變快,輪胎貼地性能和抓地力都能增強(qiáng)。而且,通過(guò)換鍛造輪轂或者鋁制懸架擺臂都能減輕簧下質(zhì)量。 其次,改裝鍛造輪轂?zāi)芴嵘倏匦浴K屲?chē)輛轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),制動(dòng)效果也更好。 閱讀全文>>
排氣制動(dòng)不建議長(zhǎng)期使用。 排氣制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓來(lái)制動(dòng)車(chē)輛的方式,能在長(zhǎng)下坡路段發(fā)揮作用,每次使用間隔約 5 秒。它有排氣管排氣制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)兩種形式,車(chē)輛掛擋行駛時(shí),踩制動(dòng)踏板可觸發(fā),松開(kāi)剎車(chē)踏板則自動(dòng)解除。 其工作原理是閉氣閥閉 閱讀全文>>
電子手剎發(fā)出聲音一般是正常的。 操作電子手剎時(shí),后輪駐車(chē)制動(dòng)器上的電機(jī)工作就會(huì)產(chǎn)生聲音,松開(kāi)按鈕電機(jī)也可能發(fā)聲。 電子手剎通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片間的摩擦力實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng),采用電子控制方式,比傳統(tǒng)機(jī)械式手剎拉桿更智能,按鈕操作方便快捷,比如踩住 閱讀全文>>
1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)一般有 3 缸或 4 缸。 像 2021 款 270T 影豹 J15 版、2021 款 380T GTLine 煥新版起亞 k5 搭載的是 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。2021 款 1.5TD DCT 星耀版繽越、2021 款 VCTur 閱讀全文>>
車(chē)輛沒(méi)有機(jī)油是絕對(duì)不能行駛的。 機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言至關(guān)重要,它有多個(gè)關(guān)鍵作用。首先是潤(rùn)滑,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)零件順暢運(yùn)轉(zhuǎn),減少摩擦和磨損。其次是密封,防止氣體泄漏,保障發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。還有散熱,幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散去工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,避免過(guò)熱。再 閱讀全文>>
開(kāi)封一年的機(jī)油不建議使用。 機(jī)油開(kāi)封后會(huì)接觸空氣,可能導(dǎo)致氧化和污染,其潤(rùn)滑性能會(huì)降低,還可能產(chǎn)生油泥和沉淀物,損害發(fā)動(dòng)機(jī)。 不同種類(lèi)機(jī)油保質(zhì)期不同。未開(kāi)封的機(jī)油,礦物油保質(zhì)期約 3 年,合成機(jī)油約 5 年。開(kāi)封后,保質(zhì)期通常約為一年,倒入 閱讀全文>>
輪胎被扎了還能不能跑高速,這得分情況來(lái)看。 要是釘子沒(méi)修好,那肯定不能跑高速。 如果釘子已刺穿且修復(fù)完成,得看扎的位置。輪胎正面被扎,因?yàn)樗袂移秸,補(bǔ)好后被扎次數(shù)不超 3 次就能跑高速。 要是扎的是側(cè)面,由于側(cè)面薄,只有兩層軟線和橡膠,就 閱讀全文>>
外置胎壓監(jiān)測(cè)能使用多久? 一般來(lái)說(shuō),外置胎壓監(jiān)測(cè)的使用壽命通常在 2 至 5 年左右。這主要取決于設(shè)備的品牌、質(zhì)量以及使用環(huán)境等因素。 像偉力通的內(nèi)置式傳感器電池壽命能達(dá) 7 - 8 年,外置式傳感器電池約 3 年。其工作原理是通過(guò)頂針頂開(kāi) 閱讀全文>>
車(chē)上的 etc 一般不會(huì)被盜刷。 ETC 系統(tǒng)依靠先進(jìn)的車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù),通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)通訊來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛和收費(fèi)站間的數(shù)據(jù)交換,無(wú)需人工操作就能完成收費(fèi),所以安全性有保障。而且現(xiàn)在多數(shù) ETC 記賬卡沒(méi)有金融功能,只是在車(chē)內(nèi)發(fā)揮識(shí)別作用。 安裝 閱讀全文>>
正時(shí)皮帶損壞的癥狀不少。 首先是汽車(chē)動(dòng)力減弱,比如上坡時(shí)加不起油,這是因?yàn)檎龝r(shí)皮帶損壞影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,導(dǎo)致動(dòng)力輸出不足。 還有就是沒(méi)有怠速,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重發(fā)抖,因?yàn)檫M(jìn)氣和排氣的時(shí)間不再準(zhǔn)確。 加油時(shí)排氣管會(huì)發(fā)出爆破聲,這是由于燃燒 閱讀全文>>
胎壓經(jīng)常報(bào)警,這可能有多種原因。 首先是輪胎的胎壓不正常,比如四個(gè)輪胎胎壓沒(méi)在正常范圍,可能是過(guò)高或者過(guò)低。正常監(jiān)測(cè)數(shù)值應(yīng)在 2.2 到 2.5bar 之間。如果輪胎爆胎了,漏氣慢不容易發(fā)現(xiàn),可用胎壓計(jì)測(cè)量,前 2.3,后 2.5,缺氣先補(bǔ) 閱讀全文>>