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汽車中控異響需不需要拆得看具體情況。 如果異響是內(nèi)部零件松動或安裝不當(dāng)導(dǎo)致的,可能就得拆中控臺來檢查修復(fù)。 但要是異響是外部因素像塑料件磨損、縫隙進雜物引起的,或許不用拆就能解決。 中控臺主要控制汽車空調(diào)、音響等舒適娛樂設(shè)備,還有中央門鎖系 閱讀全文>>
機油泵壞了會有多種表現(xiàn)。 首先,發(fā)動機有明顯刺耳的異常響聲,這是由于機油泵無法提供足夠機油潤滑,內(nèi)部摩擦增大導(dǎo)致。 其次,發(fā)動機故障燈會亮起,提示出現(xiàn)問題。 再者,油壓表上的油壓會明顯偏低,說明機油泵工作失常。 然后,發(fā)動機還會有嚴(yán)重的抖動 閱讀全文>>
汽車前擋膜的作用主要有以下這些。 隔熱方面,它能阻隔紅外線產(chǎn)生的大量熱量,夏季能讓空調(diào)制冷效果更顯著,降低油耗,冬季減少車內(nèi)能量損失,保持溫暖,降低空調(diào)和發(fā)動機的損耗。 防紫外線這點很重要,能抵抗約 98%的紫外線,防止皮膚受傷害,減輕 閱讀全文>>
變速箱常見故障有不少,下面咱就來仔細說說。 比如變速箱異響,像軸承異響跟轉(zhuǎn)速關(guān)系大,轉(zhuǎn)速越高尖叫越厲害;差速器異響隨車速變化;油泵異響隨壓力變。 還有進油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏、油泵損壞,會讓車在行駛中換檔沖擊、發(fā)沖。 變速箱打滑、加速 閱讀全文>>
變速箱油和機油不一樣。 變速箱油是以石油潤滑油、基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主,加入油性劑、極壓抗磨劑調(diào)制而成的特制潤滑油。 機油定義較廣泛,通常給機器用的油都可稱為機油。 它們的區(qū)別在于粘度和添加劑。粘度方面,根據(jù)負荷和溫度等場景變化選擇, 閱讀全文>>
冷卻液不足能不能開車得分情況。 發(fā)動機工作時,冷卻液在其中不斷循環(huán)來帶走多余熱量,有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑。剛啟動是小循環(huán),利于快速升溫,達到正常溫度就大量循環(huán)。 冷卻液不能一直用,得定期更換,不然冰點和沸點會變,影響發(fā)動機工作。 要是路上 閱讀全文>>
剎車油不可以混合使用。 因為不同類型和品牌的剎車油,其配方存在差異,所含油液成分各不相同;旌鲜褂脮斐蓜x車油性指標(biāo)下降,甚至發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。 這會大大降低汽車的制動效果,比如在緊急制動時剎車距離延長,給駕駛帶來極大安全隱患。同時,還可能 閱讀全文>>
汽車蓄電池有鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、鉛酸電池這幾種類型。 鎳鎘電池,電壓 1.2V,使用壽命 500 次,放電溫度-20 度至 60 度,充電溫度 0 度至 45 度,耐過充能力強。 鎳氫電池,電壓 1.2V,使用 閱讀全文>>
空調(diào)濾芯不能重復(fù)使用。 因為它就像紙一樣,即便表面洗干凈了,夾層里仍會有殘留物質(zhì)。 而且,如果濾芯臟了不及時換,用久了會有異味,車內(nèi)會有發(fā)霉味,這可能是濾芯滋生細菌了。 汽車的空調(diào)濾芯能吸收外界對人體有害的物質(zhì),保護駕乘人員健康,也能保護汽 閱讀全文>>
廢氣閥壞了會有不少特征。 比如無法控制廢氣循環(huán)量,這會讓過多廢氣參與再循環(huán),干擾混合氣濃度,進而導(dǎo)致汽車啟動困難、發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)以及加速無力。 它要是失去油氣分離功能,吸氣時可能會吸進油液,油液就會進入燃燒室。 要是 EGR 閥卡在全 閱讀全文>>
汽車空氣濾的作用可大著呢! 它能過濾掉空氣中的雜質(zhì)或灰塵,讓干凈的空氣進入氣缸。因為燃油燃燒需要大量空氣,若不過濾雜質(zhì)灰塵,會加速氣缸磨損,大幅縮短發(fā)動機壽命,不用空氣濾,發(fā)動機壽命能縮短三分之二。 而且空氣濾還能降低進氣噪音?諝鉃V位于發(fā) 閱讀全文>>
汽車輪胎螺絲一般不會松動,現(xiàn)代小型乘用車輪胎螺絲通常有防松動設(shè)計,大點的車行駛中螺絲會越緊。 但螺絲也可能因一些原因松動,比如路面不平使輪胎受沖擊、螺絲質(zhì)量差或安裝時沒擰緊、長時間未檢查更換輪胎致螺絲腐蝕生銹、車輛停放地面沉降或不均導(dǎo)致螺 閱讀全文>>
汽車跑偏的原因有很多。 首先是驅(qū)動輪左右兩側(cè)胎壓不一致,這會導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積和摩擦力不同,進而引起跑偏。解決辦法是檢查胎壓,使其保持一致。 其次,左右輪胎花紋或深度不一致也會造成跑偏;y不同,摩擦力就不一樣,必要時得更換輪胎。 懸 閱讀全文>>
關(guān)閉閥門排氣是否傷車,答案是一般不會。 排氣閥門是渦輪增壓式引擎系統(tǒng)上用于分離渦輪廢氣的裝置。關(guān)閉它,會使渦輪速度降低,壓縮機轉(zhuǎn)速相應(yīng)下降。但正常情況下,這不會直接損傷車輛。 改裝排氣管會有一定影響,單純增大排氣量的改裝件能增強空氣排出量, 閱讀全文>>
鼓剎和碟剎有很大的不同。 首先是結(jié)構(gòu),鼓剎通過液壓推動活塞使兩邊制動蹄緊貼車輪內(nèi)壁制動,碟剎通過對卡鉗施加液壓力使摩擦材料夾緊剎車盤制動。 原理上,鼓剎是液壓推動活塞讓制動蹄緊貼車輪內(nèi)壁,車輪滾動反作用于剎車鼓使剎車力放大;碟剎則是通過液壓 閱讀全文>>
大燈遮光罩一般不可以拆卸。 因為遮光罩能防止光線發(fā)散,讓光線更好聚攏,要是拆了,光線不僅不會變亮,還會減弱。燈泡光線主要靠大燈內(nèi)部反光杯反射,沒了遮光罩光線無法有效聚集,燈光會分散,照明距離就不遠。 而且在夜間會車時,遮光罩能防止對向車輛駕 閱讀全文>>
變速箱頓挫需要修理嗎?答案是大部分情況下需要修理。 車輛在升擋、降擋或加速時出現(xiàn)沖擊、卡頓慫車的感覺就是變速箱頓挫,這是自動擋汽車行駛一定里程后常出現(xiàn)的現(xiàn)象。 出現(xiàn)頓挫的原因主要有兩個。一是電磁閥異常,可能是變速箱油變質(zhì)致閥體部件磨損產(chǎn)生雜 閱讀全文>>
呲缸墊早期有不少癥狀。 首先是漏氣,可燃混合氣從缸墊處泄露,造成發(fā)動機功率下降,沒法高速工作,甚至可能熄火。 其次會漏機油,機油減少,導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部機械部件干磨,損壞零件。 再者是漏冷卻液,水溫不正常,發(fā)動機不能良好降溫,可能變形、干燒。 閱讀全文>>
清洗缸內(nèi)積碳是很有必要的。 每輛車都會有積碳,只是多少有差別。一般 4S 店建議車主每隔 1 萬公里保養(yǎng)一次,長期在高速行駛的可延長至 3 - 4 萬公里,否則 2 - 3 萬公里清理。汽車的行駛里程和使用時間會影響積碳多少,太久不清理會 閱讀全文>>
輪轂蓋有沒有必要裝,這得看個人情況。 要是注重實用性,它不是非裝不可;要是追求美觀,那裝一個也不錯。 從實用角度看,正常使用時輪轂螺絲損壞幾率小,即便沒輪轂蓋保護,螺絲也不易因雨水氧化損壞,而且車輛高速行駛時,因輪轂蓋設(shè)計對稱,不會影響平衡 閱讀全文>>