朗逸什么顏色保值是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于朗逸什么顏色保值相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
檢查 VSC 系統(tǒng),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),VSC 指的是電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),像豐田汽車公司開發(fā)的這個(gè)系統(tǒng),英文全稱叫 Vehicle Stability Control 。 它作用可大啦,能防止車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或者轉(zhuǎn)向不足的情況,讓車能很快回到 閱讀全文>>
朗逸車胎多久需要更換呢?這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō),輪胎出廠后 5 年不管磨損與否都得換。 正常行駛的話,每年 5 - 3 萬(wàn)公里,選耐磨輪胎 7 萬(wàn)公里左右換,舒適型輪胎 5 - 6 萬(wàn)公里換。 要是一年開不到一萬(wàn)公里,三年到四年就得換。 閱讀全文>>
車啟動(dòng)后會(huì)熄火,原因有不少。 比如觸發(fā)車防盜系統(tǒng),鎖死發(fā)動(dòng)機(jī),可能是車主私自配沒芯片的鑰匙,或鑰匙信號(hào)變?nèi)酢⑾到y(tǒng)部件更換后沒匹配、線路損壞等。 點(diǎn)火開關(guān)故障也會(huì)導(dǎo)致,通常是內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不良,還可能伴有儀表板電瓶燈、機(jī)油燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不亮等 閱讀全文>>
ECM 故障意味著車輛的動(dòng)力模塊或發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題。 ECM 就是電子控制模塊,這可是汽車?yán)锍?jí)重要的部件,相當(dāng)于汽車的大腦。 它主要通過(guò)各種傳感器來(lái)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài),再按照需要調(diào)整相關(guān)參數(shù),保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳狀態(tài)。它的功能可多啦,像燃油 閱讀全文>>
輪胎上的數(shù)字包含很多重要信息。 比如生產(chǎn)日期,一般汽車輪胎上有一串 DOT 開頭的代碼,最后四位就是生產(chǎn)日期,后兩位代表生產(chǎn)年限,前兩位代表生產(chǎn)周數(shù),像 1917 就代表 2017 年第 19 周生產(chǎn)。 輪胎尺寸及規(guī)格方面,以 205/60 閱讀全文>>
輪胎尺寸所代表的含義很重要。 像常見的輪胎規(guī)格比如 20560R16,這里的 205 指的是輪胎截面寬度。60 呢,代表的是扁平比,也就是輪胎斷面高度與輪胎斷面寬度的比值。R 則表示子午線輪胎,后面的 16 是適合的輪輞尺寸。 再比如 閱讀全文>>
汽車散熱器的作用可多啦! 首先它能增加散熱面積,讓防凍液快速冷卻。它是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯構(gòu)成。散熱器蓋上有空氣蒸氣閥,能保持內(nèi)部壓力穩(wěn)定,還能密封水冷系統(tǒng),調(diào)節(jié)工作壓力,防止發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器過(guò)熱受損。 汽 閱讀全文>>
EPS 亮了意味著車輛電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。這可能是多種原因?qū)е碌摹?比如車輛出現(xiàn)斷電、虧電或者更換電瓶的情況,會(huì)使轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失,這時(shí)只需原地啟動(dòng)車輛,將方向盤左右打死幾次,然后駕駛車輛行駛 30 - 50km 左右,EPS 故障 閱讀全文>>
汽車輪轂?zāi)芨淖冾伾7椒ㄓ泻芏,比如貼膜、電鍍改色、烤漆改色等。 一般先把輪轂拆卸下來(lái),判斷其受損情況,再根據(jù)情況制定作業(yè)方案。受損輕的直接打磨掉原車漆改色,受損重的先修復(fù)再改色。 可按車主提供的樣式和顏色進(jìn)行單色或多色處理。改色工藝有貼膜 閱讀全文>>
油剎和碟剎有不少不同。 先看傳導(dǎo)方式,機(jī)械碟剎線管里是普通剎車線,油壓碟剎線管里是剎車油。 類型上,碟剎分機(jī)械碟剎和油壓碟剎。 結(jié)構(gòu)方面,油剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝空間小。 特點(diǎn)上,油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車柔和、力度小,在低溫環(huán)境下表現(xiàn)較好,制動(dòng)力矩 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)矩傳感器作用很大。 它能測(cè)定方向盤與轉(zhuǎn)向器輸出軸間傳遞的轉(zhuǎn)矩,并把轉(zhuǎn)矩大小轉(zhuǎn)化為電壓值信號(hào)給 ECU。這對(duì)控制轉(zhuǎn)向助力大小非常關(guān)鍵,能保證車輛操縱安全,尤其在高速行駛時(shí)。 轉(zhuǎn)矩傳感器原理類似電位計(jì),兩個(gè)輸入端接 ECU 的 VCC 和 G 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板具有多種重要作用。 它能保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔,避免路面積水灰塵進(jìn)入。 可防止汽車行駛中輪胎卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī),也能避免凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰,還能防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)影響散熱。 在行駛時(shí),能防止凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
ETC 車載設(shè)備是一種能讓車輛實(shí)現(xiàn)不停車通過(guò)高速公路或橋梁收費(fèi)站并自動(dòng)繳納通行費(fèi)的設(shè)備。 它通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與收費(fèi)站 ETC 車道內(nèi)的微波天線進(jìn)行短距離通信,再利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理。 ETC 車載設(shè) 閱讀全文>>
車熄火后會(huì)抖動(dòng),原因主要有這些。 一是積炭過(guò)多,像節(jié)氣門、氣門導(dǎo)管和氣門桿部、活塞環(huán)槽內(nèi)、噴油嘴這些地方,積炭會(huì)帶來(lái)很多不良影響,比如引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,降低動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性,還可能導(dǎo)致氣門桿卡死、拉缸、各缸噴油不均等,要及時(shí)清洗。 閱讀全文>>
小車扳手標(biāo)志代表著汽車需要進(jìn)行保養(yǎng)啦。 這是汽車自帶的保養(yǎng)提示系統(tǒng),可不是車輛出故障哦。 廠家設(shè)置這個(gè)就是為了提醒車主按里程去保養(yǎng),里程數(shù)和時(shí)間都能提前設(shè)置好。 保養(yǎng)的內(nèi)容不少,像更換機(jī)油、濾芯,還要檢查車身、輪胎、剎車系統(tǒng)還有底盤等等。 閱讀全文>>
車啟動(dòng)后會(huì)抖動(dòng),原因多樣。 機(jī)墊老化是常見問(wèn)題,機(jī)墊在發(fā)動(dòng)機(jī)和車架連接處,橡膠材質(zhì)的它長(zhǎng)期使用會(huì)變硬,緩沖震動(dòng)效果變差,引發(fā)抖動(dòng)。 油門積碳多也會(huì)導(dǎo)致,比如節(jié)氣門積碳會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),清洗油門并重新配電腦能解決。 某個(gè)氣缸工作不好也 閱讀全文>>
朗逸車門異響是比較常見的,解決辦法有不少。 如果是車門上的零件有故障,那就得去車輛維修中心或 4S 店維修。 要是零件或卡扣松動(dòng),輕微的可以噴潤(rùn)滑油,嚴(yán)重的得拆開車門檢查加固。 內(nèi)部零件生銹的話,要拆開車門檢查、清洗和潤(rùn)滑,生銹嚴(yán)重就得更換 閱讀全文>>
ABS 即剎車防抱死系統(tǒng),作用非常重要。 它能讓車輛在制動(dòng)時(shí)始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài),車輪與路面屬滾動(dòng)摩擦,能充分利用附著力制動(dòng),提高制動(dòng)減速度,縮短制動(dòng)距離。 更關(guān)鍵的是保持汽車方向穩(wěn)定性,防止車輪抱死,讓車輛保持轉(zhuǎn)向能力,避免 閱讀全文>>
車輛大包圍指的是汽車車身外部的擾流器,也叫車身套件。 主要作用是減低汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的逆向氣流,增加汽車下壓力,讓汽車行駛更平穩(wěn),進(jìn)而減少耗油量。 大包圍基本分為泵把款和唇款兩大類。泵把款是將原來(lái)的前后杠整個(gè)拆下,再裝上另一款泵把。唇款則 閱讀全文>>
中央差速器的作用可大啦! 汽車轉(zhuǎn)彎或在不平路面行駛時(shí),它能讓左右車輪不同轉(zhuǎn)速滾動(dòng),保證驅(qū)動(dòng)車輪平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),讓車輛行駛更安全、性能更好。 它能調(diào)整左右車輪轉(zhuǎn)速差異,避免車輪滑動(dòng)和摩擦。 差速器分多種,像常見的齒輪式差速器,由左右半軸齒輪、行星齒 閱讀全文>>