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2016 朗動導(dǎo)航升級有多種辦法。 一是去 4S 店找售后人員幫忙,這樣安全有保障。 二是登錄北京現(xiàn)代官網(wǎng),找到相應(yīng)程序自助升級。 三是確認(rèn)導(dǎo)航系統(tǒng)型號,從汽車制造商的官方網(wǎng)站下載升級文件,或通過授權(quán)的服務(wù)中心獲取。下載時要保證文件與導(dǎo)航系 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時多數(shù)情況下不需要拆線。拆線斷開電瓶正負(fù)極,會讓 ECU 中部分?jǐn)?shù)據(jù)丟失,比如關(guān)于駕駛員駕駛習(xí)慣的數(shù)據(jù),可能導(dǎo)致開車時汽車耗油明顯升高。 正常使用且車輛發(fā)電機(jī)回沖電正常、電器無漏電搭鐵的情況下,電瓶可用 3 年以上。充電可以用便 閱讀全文>>
汽車輪胎螺絲的尺寸不是固定統(tǒng)一的,常見的有 17mm、19mm、21mm、22mm 這四種。 像豐田車系通常是 21mm,本田車系多為 19mm,大眾車系常見 17mm,奔馳車系小車一般是 17mm,大車是 19mm。 還有現(xiàn)代車系不少 閱讀全文>>
四輪定位的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值并不是固定不變的,會因車型、車輛尺寸和底盤高度等因素而有所差異。 一般來說,常見的四輪定位標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值包括:車輪外傾角的范圍通常為正負(fù) 10 度;車輪前束角的范圍一般為正負(fù) 6 度;主銷后傾角的范圍大多為正負(fù) 15 度;主銷 閱讀全文>>
新車電瓶不啟動多久會沒電? 一般來說,新車電瓶比較新的情況下,大概能支撐一個月左右,超過一個月不開可能會虧電。 如果停放三個月以上,很可能就會沒電,導(dǎo)致汽車無法正常啟動。 即使車輛停放不啟動,車上的各種電器傳感器也在耗電,每天大概會消 閱讀全文>>
雪地輪胎的使用年限一般是 3 - 4 年或 5 - 6 萬公里。 不過,實際使用年限會受到多種因素影響。 如果經(jīng)常跑工地或者路面狀況很差,使用年限就會縮短。 輪胎橡膠老化與使用和儲存環(huán)境密切相關(guān),很難準(zhǔn)確判斷具體壽命。 當(dāng)輪胎磨損到 1.6 閱讀全文>>
當(dāng)電瓶液沒了,可以用蒸餾水來替代。 因為電瓶液主要是由蒸餾水和硫酸混合而成,用于電瓶中的化學(xué)反應(yīng)以實現(xiàn)充放電。蒸餾水純凈,不含雜質(zhì),不會對電瓶造成損害。 除了蒸餾水,還能選擇專門的電瓶補(bǔ)充液。但要注意,千萬不能用礦泉水、自來水和純凈水。礦泉 閱讀全文>>
五菱宏光電瓶沒電了,別著急,有多種辦法能解決。 要是電瓶虧損嚴(yán)重,用電瓶幫線能搞定,記住得用 12 伏直流電源,正負(fù)極千萬別接反,不然汽車配件可能受損。 旁邊有好車的話,用扳手把好車上的電瓶拆下來,裝到虧電車上啟動,然后再把兩電瓶還原,拆電 閱讀全文>>
絞牙避震前后指數(shù)最佳是兩指。 絞牙避震器具有可調(diào)節(jié)高度和阻尼大小、預(yù)壓等優(yōu)勢,能適應(yīng)更多復(fù)雜路況。 與普通避震器相比,絞牙避震器能通過調(diào)節(jié)工具更精細(xì)地調(diào)節(jié)車輛高度,比如通過螺紋設(shè)置車輛的 sag 值和調(diào)節(jié)彈簧軟硬度來調(diào)整預(yù)壓。 絞牙避震分為 閱讀全文>>
剎車盤的安全厚度標(biāo)準(zhǔn)不是固定不變的。 正常來說,前剎車盤標(biāo)準(zhǔn)厚度約 32 毫米,后剎車盤標(biāo)準(zhǔn)厚度約 28 毫米。但這只是通常情況,實際上剎車盤厚度取決于車輛總重量、輪胎大小和制動系統(tǒng)需求等。 一般而言,剎車盤厚度在 20 - 50 毫米之間 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電了如何啟動車輛?這是不少車主可能會遇到的問題。 如果是手動擋車型,可以使用推車啟動法。但要注意,這種方法除非必要,盡量少用,因為可能會損傷汽車發(fā)動機(jī)和離合器。點火前要確認(rèn)電瓶電量,司機(jī)把點火裝置打開,擋位掛到二擋或三擋,一直踩 閱讀全文>>
電車電瓶充電時會發(fā)熱,原因挺多的。 像電池和充電器不匹配,有的用戶隨便網(wǎng)淘,不看電壓、電流合不合適,還愛混用不同型號的充電器,這就容易充電過度讓電池發(fā)熱,得做到專車專用充電器。 充電器參數(shù)不準(zhǔn)也不行。要是其中一塊小電池短路或者不規(guī)律充電,電 閱讀全文>>
冬天汽車電瓶容易沒電,主要原因是溫度低。 低溫會大幅降低電瓶性能,因為氣溫下降,汽油霧化不良,啟動電壓要求變高,耗電增多。 同時,低溫下電瓶充電速度慢,電量補(bǔ)充不足,電解質(zhì)活躍性低,性能變差,易虧電。 另外,電瓶年限長也是個問題。新車開始 閱讀全文>>
周轉(zhuǎn)電池和原裝電瓶的差異還是比較明顯的。 先說性質(zhì),周轉(zhuǎn)電池是把舊電池經(jīng)過重新充放電處理,達(dá)到放電標(biāo)準(zhǔn)的翻新電池。原裝電瓶呢,那可是全新未使用過的。 再看價格,全新原裝電瓶價格一般都高些,大概能用一到兩年,不過具體也得看地區(qū)還有維修標(biāo)準(zhǔn)。周 閱讀全文>>
LIN 總線的工作電壓是 12V。 LIN 總線是汽車分布式電子系統(tǒng)中常用的低成本串行通信網(wǎng)絡(luò),主要用于對網(wǎng)絡(luò)帶寬、性能或容錯要求不高的應(yīng)用場景。 在 LIN 總線系統(tǒng)中,主節(jié)點配置了 1kΩ的電阻端接 12V 電源,從節(jié)點則配置了 30k 閱讀全文>>
汽車的剎車片通常安裝在四個輪子的剎車盤或制動鼓處。 碟剎的剎車片在輪子外面能看到,一般位于剎車盤后頭;轂剎的剎車片在輪子內(nèi)部的剎車轂里,從外面看不到。 像奧迪 A4L 的剎車片在剎車盤后頭,寶駿 510 等車型的剎車片在相應(yīng)的輪子里。車主可 閱讀全文>>
汽車電瓶起鼓是不能繼續(xù)使用的。 這是因為起鼓意味著內(nèi)部極板已經(jīng)變形,存在很大的安全隱患。 首先,起鼓的電瓶無法保證穩(wěn)定供電,說不定啥時候就停止工作了,要是遇到急事,臨時更換可來不及。 其次,起鼓容易引起火災(zāi),畢竟線路老化、電池老化是車輛自燃 閱讀全文>>
ABS 傳感器安裝位置因車型而異,但通常位于輪胎內(nèi)側(cè)靠近軸承的地方,在輪轂軸承外面、剎車盤內(nèi)圈,每個輪子都有。 比如前輪 ABS 傳感器,一般在輪胎內(nèi)部靠近輪轂處,用于監(jiān)測輪胎旋轉(zhuǎn)速度,當(dāng)某個車輪轉(zhuǎn)速與其他車輪相差過大,系統(tǒng)會認(rèn)為該車輪可能 閱讀全文>>
蓄電池的正常充電電流不是一個固定值,它受到多種因素影響。比如蓄電池的容量、類型、充電方式等。 一般來講,12V 的蓄電池,其正常充電電流通常為電瓶容量的 10%到 20%。像 100AH 的電瓶,充電電流多為 10A;12V4AH 的電瓶, 閱讀全文>>
倒車攝像頭的可視距離沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)。一般來說,能看到 3 米以上的距離。 不同品牌和車型的倒車影像可視距離會有差別。比如,有的車啟動后,中控顯示屏上有紅黃藍(lán)三條線,紅線距離大概 30 厘米,這時候就可以轉(zhuǎn)彎或繼續(xù)倒車;黃線距離約 1 閱讀全文>>