汽車尾氣 NO 超標(biāo)，主要有這些原因。 發(fā)動機(jī)燃燒室燃燒不充分，這會導(dǎo)致燃燒效率低，從而使 NO 增多。 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和燃燒室有大量積碳，影響燃燒效果。 燃燒室溫度過高，產(chǎn)生過多廢氣，其中就包含超標(biāo)的 NO。 油氣混合比偏稀，使得燃燒不完 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

EPC 燈亮了通常有以下這些原因。 首先是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障，比如進(jìn)氣不順暢、進(jìn)氣量不足，這都會讓 EPC 燈給出提示。 其次，節(jié)氣門出問題也是常見原因，像積碳、主體臟污等，都會影響進(jìn)氣從而導(dǎo)致燈亮。 再有，電子節(jié)氣門故障，比如臟污積碳，也 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機(jī)抖動是不少車主會遇到的問題，其原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動，像火花塞、高壓線圈、點(diǎn)火線圈等部件故障，會使發(fā)動機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。解決辦法是更換壞掉的部件，并定期檢查維護(hù)。 燃油系統(tǒng)有狀況也會這樣，比如燃油噴射器 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱故障的原因有很多。 首先是漏油，密封件老化、密封不良或制造工藝不良造成殼體有沙眼會導(dǎo)致。 入檔延遲、沖擊、發(fā)動機(jī)熄火的情況也較為常見，正常入檔標(biāo)準(zhǔn)是 1 - 1.2 秒內(nèi)有入檔感覺，超過 2 秒就是入檔延遲，入檔有強(qiáng)烈沖擊感覺可能是原 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱異響的原因主要有以下這些。 一是軸承方面，比如軸承磨損或損壞，這會導(dǎo)致間隙增大、配合精度下降從而產(chǎn)生異響，嚴(yán)重時還會造成零件損壞。 二是潤滑油問題，潤滑油不足或粘度過高會導(dǎo)致潤滑不均勻，長期不更換自動變速箱油，其會變濃失去功效，加 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

afs 故障燈指的是自適應(yīng)巡航大燈故障燈。 這個燈很重要，能依照駕駛狀況來調(diào)整前照燈光束方向，讓開車更安全方便。 當(dāng)車速超過 10km/h 時它就開始運(yùn)行，能在方向盤轉(zhuǎn)向角最大范圍內(nèi)工作。 要是看到 afsoff 標(biāo)志亮了，有兩種情況。一種 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

Optimo 輪胎是韓泰旗下的奧瑪特輪胎系列，也叫傲瑪特或傲特馬。 它具有不少優(yōu)點(diǎn)，比如舒適、性價比高、可控、節(jié)能等。 輪胎對于汽車特別重要，是唯一與地面接觸的部件，直接關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。它和汽車懸架一起能減輕行駛沖擊，保 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

起車怠速高的原因主要有以下這些。 首先是怠速開關(guān)不能閉合，這會讓 ECU 指令發(fā)動機(jī)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，造成混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。 其次是怠速控制閥有故障，比如因油污、積炭等動作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位，使 ECU 無法正確調(diào)節(jié)怠速。 進(jìn)氣管漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油級別劃分主要依據(jù)質(zhì)量等級和粘度等級。 質(zhì)量等級方面，API 標(biāo)準(zhǔn)是業(yè)內(nèi)權(quán)威劃分標(biāo)準(zhǔn)。對于汽油機(jī)油，以 S 開頭，規(guī)格有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越靠后，油品檔次越高；柴油機(jī)油以 C 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

方向盤燈亮通常有多種原因。 比如發(fā)電機(jī)故障，輸出電力不穩(wěn)定，這會使方向盤燈亮起，此時要檢查發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)，保證其正常運(yùn)行。 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接松動或轉(zhuǎn)向液外泄也會導(dǎo)致，那就得檢查連接部分，確保緊固，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向液外泄要及時修復(fù)并補(bǔ)充。 助力泵故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氣缸 4 失火的原因主要有這些。 一是點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，像火花塞損壞、間隙不當(dāng)跳火不良，無法正常點(diǎn)火，還有點(diǎn)火線圈內(nèi)部損壞，點(diǎn)火能量不足或不穩(wěn)定。 二是燃油系統(tǒng)的毛病，比如噴油嘴堵塞、燃油泵故障，燃油壓力過低，燃油無法正常供應(yīng)到氣缸內(nèi)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車水箱冒煙一般是由多種原因造成的。 像可燃混合氣過濃，這會讓燃燒不充分，產(chǎn)生過多熱量，導(dǎo)致水箱冒煙。 燃油中機(jī)油量過多，會讓燃燒異常。 活塞環(huán)或曲軸油封密封不良，機(jī)油就可能進(jìn)入燃燒室。 燃油中有水分，燃燒時也容易出問題。 火花塞不良，點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

怠速高是什么原因?qū)е碌?/h1>

車輛怠速高的原因不少。 比如節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣，附加空氣閥出故障，怠速控制閥有問題，水溫傳感器不正常，空調(diào)開關(guān)、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障，發(fā)電機(jī)充電電壓過低等。 像節(jié)氣門臟污、積碳多卡滯不能完全關(guān)閉會 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

蓄電池的工作原理就是將化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化。 它主要由正負(fù)極板、隔板、電解液、殼體、極柱等組成。 當(dāng)蓄電池向外供電時，這是放電過程，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。比如汽車啟動時，蓄電池就把儲存的化學(xué)能變成電能來支持車輛啟動。 而當(dāng)蓄電池與外部電源連接時 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

燃油壓力低的原因主要有以下這些。 首先是高壓油泵的問題，可能內(nèi)部堵塞或者壓力調(diào)節(jié)器工作不正常。 然后是冷啟動電磁閥，卡在常開位置就會影響燃油壓力。 噴油器要是損壞了，回油量過大或者燃油大量泄入氣缸，也會導(dǎo)致燃油壓力低。 低壓油路如果存在彎曲 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車打不著火的原因有不少。 首先是電瓶方面，比如電瓶沒電、老化或損壞，這可能是長時間開大燈等耗電行為導(dǎo)致，也可能是電瓶到了使用年限。一般建議 2 年內(nèi)及時更換電池，沒電的話可以搭電或者更換。 其次是油箱沒油或者油品不行，沒油的情況很明顯，加了 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車子油壺閃爍主要有以下這些原因。 首先，機(jī)油油量不足。這會讓機(jī)油泵的泵油量減少，或者因進(jìn)空氣而泵不上油，最終致使機(jī)油壓力下降。 其次，發(fā)動機(jī)溫度過高。高溫容易使機(jī)油變稀，大量機(jī)油從配合間隙流失，從而導(dǎo)致機(jī)油壓力下降。 再者，裝配工藝存在問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

節(jié)溫器是控制發(fā)動機(jī)冷卻液流動路徑的閥門，它的工作原理主要通過內(nèi)部的石蠟來實(shí)現(xiàn)。 一般用的是蠟式節(jié)溫器，當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值，比如低于 70℃時，石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧作用下關(guān)閉發(fā)動機(jī)與散熱器的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動機(jī)，進(jìn)行內(nèi)部小循 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

鍍晶和打蠟區(qū)別不少。 原料方面，鍍晶原料是無機(jī)物，打蠟原料是石油提取物。 原理有別，打蠟是蠟層覆蓋漆面，鍍晶是保護(hù)膜附著漆面。 效果不同，打蠟?zāi)艹Ｒ?guī)增亮及防變色保護(hù)，鍍晶則能達(dá)到高端長效打蠟的效果。 概念也不一樣，打蠟是汽車養(yǎng)護(hù)美容 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

掛不上倒檔的原因有不少。 比如汽車沒油、電瓶沒電、擋位不對、油品問題、未加防凍液這些基礎(chǔ)情況。 還有 P 擋鎖止電磁閥故障、排擋桿總成內(nèi)部故障、離合器分離不徹底或未踩離合。 變速箱內(nèi)部故障也可能導(dǎo)致，像內(nèi)部換擋機(jī)構(gòu)卡死、齒輪磨損、同步器損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-25