柴油機被水淹了可不是小事兒。 先說進水的原因，機組防護做得不好，比如下雨天或者其他時候，水會從煙管進到發(fā)動機缸體，這得加強防護。缸墊壞了，缸套阻水圈也可能跟著壞，缸體內(nèi)水道的水就會進油道，流到油底殼。水泵水封要是壞了，水會進油管。還有發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

大眾捷達正時皮帶對準不難，按以下步驟來就行。 先確保 1 號活塞位于壓縮沖程的上死點。 然后讓凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記也要和油泵殼體上的標記對齊。 接著把正時皮帶安裝到曲軸鏈輪上，再經(jīng)由左側凸輪軸鏈輪到 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

三元催化器被偷后，車輛會出現(xiàn)一系列問題。 首先就是排氣聲音的明顯變化，原本平順的引擎聲會變得異常嘈雜，出現(xiàn)轟鳴。這是因為三元催化器缺失，排氣系統(tǒng)的結構發(fā)生改變，導致氣流不暢。 其次，車輛尾氣排放會嚴重超標。因為三元催化器主要作用是過濾發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

自動擋變速箱亂檔的原因有不少。 比如變速器叉軸凹槽及定位球磨損松曠，定位彈簧過軟或折斷，這會讓定位裝置失效。 還有換擋叉彎曲、過度磨損或者固定螺絲松動，使得齒輪不能正常嚙合。 要是齒輪或齒套磨損得太厲害，沿齒長方向磨成錐形，也會出現(xiàn)亂檔。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機冷卻液不足可不是小事兒，會帶來不少麻煩。 首先，最明顯的就是發(fā)動機溫度會升高。要知道，發(fā)動機正常運轉需要保持在合適的溫度范圍，冷卻液不足，冷卻效果就大打折扣，溫度飆升，這會加快發(fā)動機的損耗，影響其使用壽命。您想想，就像人一直處于高溫環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

捷達內(nèi)外循環(huán)翻板失靈是個常見問題。 外循環(huán)是從車外吸空氣到空調(diào)系統(tǒng)，加熱或制冷后從出風口吹出，能改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，但干燥炎熱天開，空調(diào)壓縮機會不停制冷熱空氣，耗油。 內(nèi)循環(huán)則是車內(nèi)空氣循環(huán)，車內(nèi)溫度到設定值，空調(diào)壓縮機斷開，發(fā)動機負荷變 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

大眾自動擋掛不上檔可能有多種原因。 排擋總成內(nèi)部故障，這會讓正常掛擋受影響，得找專業(yè)汽車維修技師檢修處理。 電池電量不足也會這樣，因為電池給電動系統(tǒng)供能，電量低電動系統(tǒng)沒法正常干活，就掛不上檔。 變速箱出故障是常見的，像齒輪磨損、離合器損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

自動擋倒車感覺無力，原因有不少。 首先，積碳嚴重是常見問題。汽車要是長時間低轉速行駛，就容易產(chǎn)生積碳，把油路系統(tǒng)給堵住，這樣倒車就會無力。 其次，油品質(zhì)量差也不行，會影響汽油濾芯和油路，造成供油不暢，倒車自然沒勁兒。 還有，排氣系統(tǒng)要是出故 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

自動擋汽車發(fā)動不了，原因挺多的。 比如火花塞出故障，這會影響點火，得及時更換。 電瓶電壓不夠或者虧電、壽命到期也不行，要檢查電瓶，不行就換新的。 沒加防凍液，水路凍住，肯定發(fā)動不了，所以防凍液得加好。 掛錯擋位也常見，得確保在 P 擋或 N 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

捷達風扇不停轉，可能是以下這些情況。 恒溫器出故障，溫度到了該往水箱送水時送不了或送得少，發(fā)動機過熱，風扇就不停轉。 漏水讓發(fā)動機太熱，像橡膠軟管松了或壞了漏水，風扇也會一直轉。 車內(nèi)水溫高，溫度計顯示溫度高，風扇就不停。 開著空調(diào)，電子風 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

靠邊停車蹭到輪胎可不是小事。輪胎的胎壁比較薄，一旦蹭到，很可能會鼓包或者破損。 要知道，輪胎在各種復雜苛刻條件下工作，要支承車身、緩沖沖擊，還得保證車輛能正常行駛。輪胎性能好不好，直接關系到咱們開車坐車人的安全，各個國家對此都有明確要求。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

自動擋車輛拖車時一般不會受損，但前提是要采取正確的拖車方式。 對于前驅(qū)車輛，要架起前輪并松開手剎，讓后輪自由滾動；后驅(qū)車則需切換到空擋并松開手剎。 若車輛無法解除制動或不能切換到空擋，那就得用平板車托運。落地的車輪不是驅(qū)動輪時，對變速箱影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

老捷達倒檔掛不上咋維修？這得分情況看。 要是汽車能掛上其他檔，就倒檔掛不上，可能是變速箱里控制倒檔的齒輪壞了。這得把汽車變速箱拆開，直接換齒輪。 要是離合器出問題，像磨損嚴重、軸承脫落、缺乏潤滑啥的，也會導致倒檔掛不上。這種情況就得去修理廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

捷達的電子扇繼電器一般在發(fā)動機前艙的保險絲盒中，膨脹壺加液口下面。 新捷達散熱風扇的繼電器也是在膨脹壺加液口下面。 新款一汽大眾捷達的鼓風機繼電器在引擎蓋下面，發(fā)動機艙的內(nèi)部，發(fā)動機左上角蓄電池旁邊的位置處。 汽車電子扇是由恒溫器控制的。水 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車空調(diào)冷媒加多了可不是件好事。 首先，空調(diào)系統(tǒng)壓力會增大，控制系統(tǒng)檢測到壓力過高，就會頻繁切斷壓縮機工作，制冷效果也就變差了。 而且空調(diào)管道內(nèi)壓力一直偏高，會損壞空調(diào)部件。系統(tǒng)性能也會下降，過多的冷媒讓空調(diào)系統(tǒng)工作太費力，冷卻效率就降低了 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

自動擋掛 D 還會往后溜，原因主要有以下這些。 首先是坡度過大，自動擋在 D 檔雖有向前驅(qū)動力，但驅(qū)動力較小，無法克服大坡度或車輛過重產(chǎn)生的后滑力。 其次是車輛沒有 ESP 坡道輔助系統(tǒng)，或者其動作慢，驅(qū)動力跟不上就會溜車。 再者是液壓系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

朗逸自動擋出現(xiàn)頓挫嚴重的情況，原因不少。 比如變速箱內(nèi)部離合器泄壓，這就得檢查離合器，壞了就修。變速箱油路發(fā)卡不順暢，也會讓換擋有頓挫感。油路板有問題，同樣能引起。 自動變速器要是出故障，像液壓或電子控制系統(tǒng)有毛病，換擋就可能頓挫。油壓不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

自動擋換擋會有頓挫感，原因不少。 首先是變速箱離合器泄壓，這會影響換擋的順暢性，得檢查離合器是否損壞，有問題就修理。 變速箱油路發(fā)卡不順暢，油路板磨損也可能導致，要確保油路通暢。 變速箱油很關鍵，未添加到標準，長期未更換致油質(zhì)變質(zhì)，降低潤滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

自動擋汽車掛不上倒檔的原因有很多。 操作手柄調(diào)整不當，可能導致無法順利掛入倒檔，要調(diào)整到正確位置。 倒檔油路泄漏，影響油壓，使倒檔無法工作，需要檢查油路并修復泄漏點。 倒檔及高擋離合器或低擋及倒檔制動器打滑，得進行維修或更換相關部件。 排擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

自動擋汽車突然無法行駛的原因有很多。 首先，離合器閉合不到位會影響發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的連接，導致車輛無法行駛。 其次，手剎車沒有放下是常見原因之一，未完全解除會阻礙汽車前進，解決辦法是確保手剎完全松開。 再者，檔位卡住沒有完全掛上也會讓汽車無 閱讀全文>>

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• 2024-12-29