車子啟動后怠速抖動，原因主要有以下這些。 混合比不合適，油氣混合比調(diào)配不準，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都會出現(xiàn)。比如剛啟動車時，排氣管溫度沒達到氧傳感器工作的 370 攝氏度，氧傳感器不工作，ECU 判斷失誤，對油氣混合、點火時間的控制有誤差，車 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車怠速抖動故障燈亮的原因主要有以下這些。 進氣系統(tǒng)方面，節(jié)氣門變臟會使怠速過低，怠速馬達或節(jié)氣門位置傳感器故障會影響進氣控制，空氣流量計反饋信息錯誤會導致進氣量計算不準，廢棄再循環(huán)閥門故障會干擾進氣，進氣管或進氣歧管漏氣會造成進氣不足，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機在怠速情況下抖動，原因主要有以下這些。 節(jié)氣門臟了或有故障，積碳多的話要拆下清洗并匹配電腦，不然會增加油耗。 空氣濾清器臟污，約 10000 公里就得更換，不換會因進氣量不足導致抖動，換濾芯就行。 高壓線斷路會影響點火致發(fā)動機抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車剛發(fā)動有抖動，原因可能有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重是常見原因之一。冷啟動時，噴油頭噴出的汽油易被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，啟動困難。著車后，積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣變濃，從而引起冷啟動后的怠速抖動，且氣溫越低，積碳對啟動 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

新車怠速輕微抖動的原因主要有以下這些。 初裝油品質一般，加上出廠到運輸、銷售時間長，質量難以保證，會產(chǎn)生影響，首保時更換高品質機油可能會有改善。 廠家為滿足國六排放標準降低了怠速，低怠速易導致抖動，這種情況基本無解，保養(yǎng)時配合極壓抗磨劑使用 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機有抖動是比較常見的現(xiàn)象。造成發(fā)動機抖動的原因有很多。 比如進氣管和氣門有積碳，氣門工作面附著積碳，冷車啟動時因氣門關閉不嚴導致缸與缸之間壓力偏差，從而引起抖動，熱車后會好轉，解決辦法是清潔進氣管道。 空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門、進 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車發(fā)動機抖動不一定正常。 一般來說，發(fā)動機有平穩(wěn)、規(guī)律的輕微抖動屬于正常。像冬天冷啟動時，因一夜后潤滑油流到機油殼底部，潤滑差，機油流動性和黏稠度不佳，有機械磨損異響，加上冷卻液溫度低、混合氣濃、燃燒不充分，會抖動，熱車后好轉，這正常。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車發(fā)動機怠速抖動的原因不少。 首先是發(fā)動機積碳過多，這會讓氣缸壓縮比降低、進氣量少、火花塞點火不良、噴油嘴堵塞，導致發(fā)動機怠速運轉不穩(wěn)而抖動。 其次點火系統(tǒng)出故障也會這樣，像火花塞老化、高壓線圈斷路、點火線圈損壞，火花強度不夠或不均勻，引 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機怠速抖動是不少車主會遇到的問題，造成這一情況的原因很多，相應的解決辦法也不少。 比如節(jié)氣門臟了或者怠速閥故障，節(jié)氣門控制進入發(fā)動機的空氣量，積碳多就拆下清洗，不過清洗后要匹配電腦，不然油耗可能增加。 空氣濾清器臟了，進氣量不足會導致抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機抖動好修嗎？答案是好修。 造成發(fā)動機抖動的常見原因及解決辦法主要有以下這些： 一是膠套問題。發(fā)動機依靠四個膠質減震裝置吸收震動，膠套老化就無法有效減震，會導致發(fā)動機抖動。這時，用專業(yè)工具更換新膠套即可。 二是火花塞問題�；鸹ㄈ�是點燃燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機怠速抖動的原因有很多。 比如發(fā)動機積碳嚴重，節(jié)氣門或噴油器積碳多會影響性能。 點火系統(tǒng)出問題，像火花塞、高壓線、點火線圈故障會導致抖動。 油壓不穩(wěn)，油泵供應壓力不穩(wěn)定或進氣壓力傳感器故障也會這樣。 發(fā)動機部件老化，排放物積碳多會吸收汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機怠速抖動一般是由多種原因造成的。 比如節(jié)氣門臟了，這會影響進入發(fā)動機的空氣量，導致怠速抖動。解決辦法是拆下清洗并匹配電腦。 空氣濾清器臟污也不行，得及時更換，不然進氣量不足就會引起抖動。 高壓線斷路會影響點火從而導致抖動，可測電阻來更 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車怠速時發(fā)動機抖動可能由多種原因造成。 首先是積碳問題，長期行駛后積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等部位，影響燃油噴射、空氣進入和燃油空氣混合比。 其次，部件老化也會導致，比如發(fā)動機懸置老化，濾震效果差，發(fā)動機負荷變化時易 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機抖動是會傷車的。 發(fā)動機工作時，氣缸與進排氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、正時系統(tǒng)共同協(xié)調(diào)完成進氣、壓縮、做功、排氣過程，氣缸做功是往復慣性運動，設計時雖考慮平衡作用消減振動，但抖動仍可能帶來不良影響。 發(fā)動機抖動會使車子油耗增高，因為抖動意味著燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

柴油發(fā)動機怠速抖動的原因和解決辦法來啦！ 原因有不少。 首先，柴油品質不太好，使用一段時間后容易產(chǎn)生膠質和水分，冷啟動時噴油嘴內(nèi)有膠質堵塞物，就會抖動，熱車后能改善。 其次，發(fā)動機積碳嚴重，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進氣道積碳，會讓燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機怠速抖動大是不少車主會遇到的問題。造成這一問題的原因有很多。 比如節(jié)氣門、進氣道積垢過多，空氣濾清器濾芯堵塞，這會讓怠速通道變小，混合氣燃燒不充分。 進氣管路或 EGR 閥泄漏，會使進入氣缸的空氣量異常，改變混合氣濃度，影響氣缸動力。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機怠速 600 轉有抖動可能是由多種問題導致的。 常見的有發(fā)動機積碳，這會阻礙汽油噴射，使得混合氣不正常，造成啟動困難和啟動后的抖動。 部件老化也是原因之一，像引擎腳這類避震系統(tǒng)的損壞就可能引起抖動。 節(jié)氣門和噴油嘴積碳過多，會影 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動機怠速抖動熄火是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們來好好說道說道。 常見原因有積碳嚴重，像節(jié)氣門、噴油嘴這些地方容易積碳，影響進氣和噴油，得清洗。 供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)也會這樣，比如汽油泵出問題，要檢查維修或更換。 發(fā)動機部件老化了也不 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

新車發(fā)動機怠速抖動是不少車主會遇到的問題。 原因有多種，比如發(fā)動機固定膠墊錯誤安裝導致扭曲，火花塞積碳過多，燃油系統(tǒng)存在問題，像新車售出前停放時間長導致油路產(chǎn)生油垢阻塞，未及時更換機油致使磨合期內(nèi)金屬碎片摩擦產(chǎn)生微小抖動，還有汽缸內(nèi)氣體作用 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

汽車發(fā)動機抖動的原因有不少。 一是機腳膠老化或松脫，它能減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖，老化或松動就會致發(fā)動機抖動。 二是發(fā)動機缺缸，一個或以上氣缸未正常工作，車子排出廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害，能明顯感到發(fā)動機抖。 三是積碳問題，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-17