奇駿加什么機(jī)油是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奇駿加什么機(jī)油相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
輕微失圓的輪轂會產(chǎn)生的影響得看具體情況。 要是只是很輕微的失圓，而且開車的時(shí)候車不發(fā)抖，那通常沒啥大影響，不換也行。但要是經(jīng)濟(jì)條件允許，換了更好。 不過要注意，這只是很輕微失圓的情況。要是失圓程度稍大些，那可能就會有問題了。 比如會影響車輛 閱讀全文>>
SPN1761 故障碼代表的是變速箱存在故障。 可能的原因有以下幾種： 一是電磁閥故障，損壞的電磁閥會導(dǎo)致油壓異常，使離合器或制動器的響應(yīng)出現(xiàn)沖擊或遲滯，影響駕駛平順性，解決辦法是更換損壞的電磁閥以確保油壓正常運(yùn)作。 二是摩擦件磨損， 閱讀全文>>
制動踏板的自由行程是指制動踏板在自由狀態(tài)最高位置，踏下制動踏板感到有阻力為止時(shí)，制動踏板所移動的距離。 它意味著從踏板的初始位置移動到開始推動制動活塞、產(chǎn)生制動力的這一段行程。 這段行程主要是為了消除制動系統(tǒng)中各個(gè)部件之間的間隙，保證制 閱讀全文>>
ACEA-C5 機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)是歐洲汽車制造業(yè)對于汽車潤滑油設(shè)定的檢測認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，并且是這個(gè)系列標(biāo)準(zhǔn)中等級最高的。 ACEA-C5 標(biāo)準(zhǔn)在性能方面超越了其他等級，尤其適用于采用先進(jìn)后處理系統(tǒng)的高性能汽油和輕型柴油發(fā)動機(jī)。 比如昆侖潤滑油 0W20 閱讀全文>>
齒輪嚙合間隙過大可不是個(gè)小問題，影響可多啦！ 首先是齒輪磨損會加劇，因?yàn)殚g隙大了，齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的接觸就不那么緊密和準(zhǔn)確，摩擦也就變大，磨損自然就嚴(yán)重了。 而且傳遞精度會下降，齒輪就沒辦法精準(zhǔn)地傳遞動力和運(yùn)動，這會讓整個(gè)傳動系統(tǒng)都變得不太 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸的 PS 故障燈在點(diǎn)火時(shí)亮，行車時(shí)滅，這是正常情況。 要是在行車過程中一直亮著，那就代表車的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題。PS 是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指示燈，也是“Power Steering”的縮寫，同時(shí)還是方向盤鎖死指示，啟動后此燈會消失。 如 閱讀全文>>
別克威朗加油門感覺無力，這是不少車主可能遇到的問題。 原因有很多，咱們一個(gè)個(gè)說。 積碳是常見的，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣的積碳，會讓發(fā)動機(jī)動力不行，點(diǎn)火能量少，進(jìn)氣效率低，車就沒勁兒，聲音也悶。得定期清洗保養(yǎng)。 發(fā)動機(jī)過熱也不行， 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電搭電后掛不上檔的原因和解決辦法您得知道。 首先，電池電壓不穩(wěn)定，搭電后可能得充電來穩(wěn)定電壓。車輛電子系統(tǒng)要是出故障了，得檢查修復(fù)。 變速器故障就麻煩些，得專業(yè)維修人員來處理。還有檔位開關(guān)或拉線故障，這得更換或調(diào)整。 五菱榮光電車 閱讀全文>>
下雨天車內(nèi)腳墊下會積水，原因主要有這幾個(gè)。 一是汽車密封條老化，密封效果變差，雨水易從車門等位置滲進(jìn)來。 二是天窗漏水，比如天窗沒關(guān)好、四角的排水管堵塞，導(dǎo)致雨水沿頂棚流到車底。 三是空調(diào)系統(tǒng)的問題，使用時(shí)產(chǎn)生的冷凝水排水管堵塞、扭曲或脫落 閱讀全文>>
歐曼 ECM 電壓異常意味著發(fā)電機(jī)可能有故障。比如發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器失靈，造成發(fā)電電壓過高或過低，然后反饋給 ECM 顯示電壓異常，影響車輛正常運(yùn)行。 ECM 有不少重要功能。它能故障自診斷，檢測到異常會自動記錄故障代碼并采取保護(hù)措施。還有自 閱讀全文>>
換完正時(shí)皮帶后更費(fèi)油主要是以下這些原因： 首先，正時(shí)位置沒正確對準(zhǔn)。車輛出廠時(shí)發(fā)動機(jī)正時(shí)已調(diào)到最佳狀態(tài)，更換時(shí)若沒對準(zhǔn)，會導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)間延遲或變化，燃燒不完全，進(jìn)而費(fèi)油，還可能高溫，得拆掉重新安裝。 其次，新的皮帶和漲緊輪較緊。更換正時(shí)皮帶通 閱讀全文>>
東風(fēng)本田 SCS 斷路意味著車輛的相關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)了電路故障。 SCS 可不是個(gè)簡單的概念，它是智能主動安全系統(tǒng)，集成了 ABS 防抱死系統(tǒng)、CBC 轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、MSR 加速防滑系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)以及 閱讀全文>>
SF 機(jī)油不會對發(fā)動機(jī)造成損害。 因?yàn)?SF 機(jī)油的成分經(jīng)過嚴(yán)格篩選和測試，能有效保護(hù)發(fā)動機(jī)。機(jī)油是發(fā)動機(jī)的潤滑劑，作用是減少部件摩擦、降低磨損。SF 機(jī)油在這方面表現(xiàn)不錯(cuò)。 機(jī)油分汽油發(fā)動機(jī)用油和柴油發(fā)動機(jī)用油�！癝”開頭的是汽油發(fā)動 閱讀全文>>
電瓶上的紅標(biāo)黃標(biāo)藍(lán)標(biāo)含義豐富。 首先，紅標(biāo)主要針對家庭使用，是非國標(biāo)電動摩托車專用電瓶。黃標(biāo)性能穩(wěn)定，質(zhì)保期兩年，價(jià)格相對較高，為國標(biāo)電動車無踏板專用電瓶。藍(lán)標(biāo)質(zhì)保期一年半，主要用于汽車，是國標(biāo)電動自行車有踏板專用電瓶。 其次，電瓶上的紅色 閱讀全文>>
sj15w40 機(jī)油是指機(jī)油的標(biāo)號。 其中“sj”是機(jī)油等級標(biāo)識，表明機(jī)油的品質(zhì)和適應(yīng)性，屬于中高級別。 “15w40”中，“15”代表冬季可使用的最低溫度為-20℃，數(shù)字越小，低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；“40” 閱讀全文>>
汽車使用假機(jī)油癥狀多。 首先是磨損加劇，因?yàn)榧贆C(jī)油無法在活塞和汽缸、主軸和軸瓦等相對滑動零件表面形成足夠厚的油膜，達(dá)不到減少磨損的效果。 其次，發(fā)動機(jī)溫度容易過高，假機(jī)油比熱值低，傳遞熱量能力差，容易引起干摩擦導(dǎo)致溫度上升。 再者，清潔作用 閱讀全文>>
大眾途觀的機(jī)油溫度正常是在 90 到 120 攝氏度。 在車輛正常行駛狀態(tài)下，機(jī)油溫度一般就在這個(gè)范圍內(nèi)。 比如說，正常駕駛時(shí)，機(jī)油溫度可能在 90 多度。要是車輛速度快起來，機(jī)油溫度會相對升高，能達(dá)到 100 度到 110 度左右。 要是 閱讀全文>>
柴油車加了油后打不著火，原因不少。 像電路故障，比如行駛中低壓斷電就可能熄火。還有電器件出問題，像點(diǎn)火線圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊故障，會讓車一開始能啟動，之后又熄火。 油路故障也常見，比如汽油泵壞了、油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵了、油箱沒油。 閱讀全文>>
寶馬5系機(jī)油溫度過高可能是由機(jī)油散熱器工作狀態(tài)不佳導(dǎo)致的。 機(jī)油散熱器在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中極其重要，它負(fù)責(zé)將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，保證發(fā)動機(jī)處于正常工作溫度。 機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)作用眾多，能潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。機(jī)油就像發(fā)動機(jī)的 閱讀全文>>
剎車鼓磨損到什么程度需要更換？這得看具體情況。 一般來說，當(dāng)剎車鼓磨損至極限值時(shí)就得換。像直徑為 180mm 的制動鼓，極限值為φ180mm。 剎車鼓磨損程度主要取決于車的使用頻率和駕駛習(xí)慣。正常情況，其壽命在 3 萬至 5 萬公里。但 閱讀全文>>
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