朗動(dòng)機(jī)油多少升是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于朗動(dòng)機(jī)油多少升相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
如果機(jī)油加多了，想把多余的機(jī)油抽出來，可以試試下面這些辦法。 可以用洗潔精管或者洗發(fā)露、沐浴露管，把管道洗干凈晾干，防止污染機(jī)油。然后打開車蓋和機(jī)油蓋，用這個(gè)管子抽壓，用塑料瓶來裝多余機(jī)油。 自己用醫(yī)用注射器也能抽取，去汽修店找專業(yè)人員 閱讀全文>>
朗動(dòng)變速箱油加在螺絲拆開的地方。 具體來說，將車舉升起來，在變速箱底殼上能看到只有一個(gè)螺絲，這個(gè)螺絲既是加油孔，也是放油孔。 變速箱油對(duì)汽車非常重要。它能維持排擋系統(tǒng)清潔，起到潤滑作用，延長傳動(dòng)裝置的壽命。即便在低溫環(huán)境下，也能有出色的 閱讀全文>>
朗動(dòng)后輪可以做定位。 一般車輛行駛 2 萬公里或者 1 年時(shí)，建議做一次四輪定位。 當(dāng)在平直道路上直行，得用力握緊方向盤車才不跑偏，這就表明車需要做四輪定位了。 四輪定位就是校正四個(gè)輪子的轉(zhuǎn)向偏差、內(nèi)外傾和懸掛之間的角度，讓這些參數(shù)處 閱讀全文>>
機(jī)油蓋打開后可能會(huì)冒煙。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度非常高，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)會(huì)形成部分機(jī)油蒸汽。如果在未完全冷車時(shí)打開機(jī)油蓋，就容易出現(xiàn)冒煙情況，這通常是正常的。 但要是冒煙還伴有刺鼻燒焦味，那就不正常了，很可能是出現(xiàn)燒機(jī)油問題，得盡快去汽修店檢查。 閱讀全文>>
如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油混入汽油，首先別慌。 要是混入的汽油極少，危害不大，等定期保養(yǎng)時(shí)清理積碳就行。 但要是混入得多，千萬別啟動(dòng)車輛，趕緊找到輸油管斷開，堵住油管，然后去修理廠把油箱里的油弄出來。 接著要放掉油箱里的油，清洗油箱，加入新油，同時(shí)更換汽 閱讀全文>>
汽車機(jī)油格的作用可不��！ 它位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中，上游是機(jī)油泵，下游是發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤滑的各零部件。 機(jī)油格主要作用就是過濾機(jī)油，對(duì)來自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除，比如發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等 閱讀全文>>
機(jī)油 5W 代表的是機(jī)油的一個(gè)溫度等級(jí)。 其中“5”意味著機(jī)油的最低適用溫度為零下 30 攝氏度，“W”代表冬季。這表明在零下 30 攝氏度及以上的溫度環(huán)境中，機(jī)油能保持較好的流動(dòng)性。 機(jī)油型號(hào)里，W 后面的數(shù)字也很重要，比如 0W-2 閱讀全文>>
機(jī)油濾芯不是通用的。 同車系的汽車，機(jī)油濾芯通�？梢酝ㄓ�，不同車系則一般不通用。即使是同一發(fā)動(dòng)機(jī)，不同品牌的車也可能無法通用，因?yàn)槊總�(gè)車型的機(jī)油濾芯型號(hào)有差異。 機(jī)油濾芯作用重大，能濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，給各潤滑部位輸送清潔機(jī)油 閱讀全文>>
CF 機(jī)油屬于中等等級(jí)的柴油機(jī)油。 API 等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)，其中“C”開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油。柴油機(jī)油等級(jí)從 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4 這樣劃分，字母越低，油品質(zhì)量等 閱讀全文>>
機(jī)油濾芯會(huì)漏油，原因主要有這些。 一是密封性缺陷，像機(jī)油濾芯上的橡膠圈質(zhì)量差或老化，就不能保證密封，得去 4S 店換新油封。 二是安裝出問題，安裝時(shí)底座與膠圈接觸面有異物沒清理干凈，或者旋鈕過度讓膠圈變形，都會(huì)影響密封性，所以安裝方法和力度 閱讀全文>>
水箱里會(huì)有機(jī)油，原因不少。 像缸套損壞，有裂縫了，高壓下機(jī)油就會(huì)滲進(jìn)水箱。 散熱器要是壞了，不管是機(jī)油散熱器還是變速箱散熱器，都可能讓水箱摻雜機(jī)油。 缸墊壞了的話，水箱不僅有機(jī)油，高溫?zé)暨�可能亮，因?yàn)檫@時(shí)油道和水道相通啦。 機(jī)油冷卻器壞了， 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)油加多了可不是件好事。 首先，油面過高會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，這就像人背著過重的包袱走路，會(huì)消耗更多的能量，導(dǎo)致車輛的動(dòng)力性能下降，開起來會(huì)感覺沒勁兒。 其次，過多的機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒，這樣會(huì)使燃燒室內(nèi)積碳增多，影響發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
汽車充多少電才能發(fā)動(dòng)？一般來說，汽車充電 5 至 10 分鐘就能啟動(dòng)。但具體時(shí)間會(huì)因多種因素有所不同。 汽車電瓶有普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池等類型，通常說的電瓶主要是鉛酸蓄電池。正常情況下，汽車電瓶充 5 至 20 分鐘差不多可以 閱讀全文>>
要進(jìn)行機(jī)油壓力測試，您可以這么做。 先把機(jī)油壓力傳感器的線束插頭拔下來，接著拆下機(jī)油壓力傳感器。 然后，把專用的機(jī)油壓力表的軟管接頭慢慢旋進(jìn)安裝機(jī)油壓力傳感器的螺孔里，并且擰緊。 要把機(jī)油壓力表放在不會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部件以及高溫部件的地方。 閱讀全文>>
四季機(jī)油的型號(hào)有很多種，常見的有 5W-30、5W-40、5W-50、10W-30、10W-40、10W-50、15W-30、15W-40、15W-50、20W-40 等。 機(jī)油型號(hào)中的 W 代表冬季，W 前面的數(shù)字越小，說明機(jī)油的低溫流 閱讀全文>>
汽車缺機(jī)油會(huì)有不少癥狀。 首先是車子會(huì)亮起機(jī)油不足的提示燈，如果只是少量缺機(jī)油，這個(gè)燈會(huì)先亮。要是嚴(yán)重缺機(jī)油，車子就會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，這時(shí)得趕緊靠邊停車熄火。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部飛濺潤滑部位潤滑不良，各摩擦表面也潤滑不好，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)有異常抖動(dòng)、動(dòng)力 閱讀全文>>
機(jī)油等級(jí)主要依據(jù)黏度指標(biāo)值 SAE 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) API 來劃分。 SAE 黏度級(jí)別中，冬天機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W，W 前數(shù)字越小，機(jī)油低溫流動(dòng)性越好，適用氣溫越低。夏天機(jī)油有 20、30、40、50、60，數(shù)字 閱讀全文>>
更換剎車油一般需要 1 升左右。 不過，如果想要更徹底地清潔剎車系統(tǒng)，可能就需要 2 升。 剎車油通常每 4 萬公里或每 2 年需要更換，要注意不同氣候環(huán)境下更換周期可能不同。 更換時(shí)必須使用與原車同等級(jí)別的剎車油，比如原車是 DOT4 級(jí) 閱讀全文>>
機(jī)油濾芯會(huì)漏油，原因主要有以下這些。 一是濾清器外殼破損或包邊損壞，這樣就會(huì)導(dǎo)致油液泄漏，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 二是外密封圈破裂、老化、永久性變形，無法有效防止油液泄漏，要定期更換。 三是濾清器底板或外殼耐壓能力不達(dá)標(biāo)，在規(guī)定壓力下底 閱讀全文>>
轎車漏電 45mA 左右通常是正常的，高檔車 80mA 以下也算正常。有些車存在暗電流，這也屬于正常漏電范疇，因?yàn)椴糠蛛娖髟O(shè)備為保持?jǐn)?shù)據(jù)記憶功能需要長期供電。 檢測轎車是否漏電，要先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)讓其進(jìn)入休眠狀態(tài)，接著找到電池負(fù)極緊固螺母擰 閱讀全文>>
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