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捷達發(fā)動機號在發(fā)動機與變速箱交接處,靠近右側點火線圈的位置。此處有一個較為平整面,上面刻有數(shù)字與字母的組合串。有可能被灰塵阻擋或因長期暴露在外生銹,不太容易被注意到,需要清潔或仔細查看。 捷達發(fā)動機號就像發(fā)動機的身份證,具有唯一性。它由首部 閱讀全文>>
輪胎中的 R 代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種結構形式,與斜交輪胎等不同。其胎體簾線各層間排列相互平行呈徑向排列,與胎冠中心線周向成 90°夾角,而斜交輪胎胎體簾線各層間排列彼此交叉呈網(wǎng)狀,并與胎冠中心線周向形成 35~45°的角度 閱讀全文>>
要拆卸捷達萬向節(jié),得這么來。 第一步,用千斤頂把車輛前端穩(wěn)穩(wěn)抬起,千斤頂放車架前端,保證穩(wěn)當。排空傳動液,別讓它漏了,再取下變速器加注塞。 第二步,準備個能裝流體的容器,斷開變速器排水塞,弄好參考標記,保證傳動軸組件完整,然后拆安裝夾或螺栓 閱讀全文>>
配車鑰匙需要的材料分多種情況。 如果是車主本人去配,帶上身份證、駕駛證和行車證就行。 要是委托他人配,除了車主的這些證明,還得有委托書和委托人的身份證。 國產(chǎn)車新鑰匙大概一周能拿到,進口車得一個月左右。 不同車型的鑰匙價格不同,常見的有機械 閱讀全文>>
車中控發(fā)熱主要有以下這些原因。 首先是液晶顯示器自身的問題,屏幕后面的電路板距離很近,顯示器工作時,電路板溫度升高,熱量會傳遞到屏幕,使屏幕發(fā)燙。還有一些液晶屏用的 CCFL 燈管作背光源,工作時會產(chǎn)生大量熱量,而且整個液晶屏包括背光系統(tǒng)是 閱讀全文>>
剎車油中含水量的多少是很關鍵的。 正常來說,剎車油的含水量應不超過 3%。一般情況下,含水量在 2.5%時,不用著急更換。但要是超過 3%,大部分就得考慮更換了,而一旦超過 5%,那必須更換,不能拖延。 要知道,剎車油也叫制動液,正常狀況下 閱讀全文>>
汽車中控異響需不需要拆得看具體情況。 如果異響是內部零件松動或安裝不當導致的,可能就得拆中控臺來檢查修復。 但要是異響是外部因素像塑料件磨損、縫隙進雜物引起的,或許不用拆就能解決。 中控臺主要控制汽車空調、音響等舒適娛樂設備,還有中央門鎖系 閱讀全文>>
面包車中門鎖修理辦法有不少。 比如五菱榮光中門修鎖,可以調整中門上方的滑軌來調整車門平度,要是門鎖的電動機鎖扣位置移動,到修理店調整就行。 如果是門鎖電動機壞了、拉力不夠,那就得換電動機。中門鎖不上,可能是鎖壞了或者線路斷開,得及時到 4S 閱讀全文>>
中控屏幕亂跳可能是由多種原因造成的。 比如老化因素,要是屏幕接近使用壽命極限,就容易不穩(wěn)定。 還有屏幕使用時間過長也會這樣。 另外,接線松動沒固定好也是常見原因,這時候可以拆卸空調出風口,從右側用手慢慢拉出觸摸排線,再拔掉雙閃插頭,拔出主機 閱讀全文>>
要調節(jié)捷達的傳動軸,得這么來。 先把車前輪用墊木塞緊,讓車穩(wěn)穩(wěn)的,再用千斤頂把車一側的中、后驅動橋頂起來。 接著發(fā)動發(fā)動機,掛上高速檔,好好瞅瞅傳動軸的擺振情況。 要是轉速降下來時擺振變大好多,那可能是傳動軸彎了或者凸緣歪了。這時候得根據(jù)歪 閱讀全文>>
捷達剎車鼓剎指的是捷達汽車采用的一種剎車系統(tǒng)。 簡單來說,就是通過剎車鼓內靜止的剎車片與轉動的剎車鼓之間的摩擦來降低車輪速度,實現(xiàn)車輛的減速和停止。 當踩下剎車踏板時,腳的力量會讓剎車總泵內的活塞推動剎車油向前,剎車油的壓力傳遞到每個車輪的 閱讀全文>>
捷達水箱開鍋的原因不少。 一是冷卻液不足,發(fā)動機長期工作會讓冷卻系統(tǒng)的冷卻液逐漸流失,水箱就容易缺水。 二是水箱外表面臟或者內部臟堵,這會妨礙水箱散熱和冷卻液正常循環(huán)。 三是節(jié)溫器損壞,要是節(jié)溫器壞了還處于關閉狀態(tài),發(fā)動機內冷卻液就只 閱讀全文>>