發(fā)動機怠速抖動的原因主要有這些。 節(jié)氣門臟了或有故障，這會影響進(jìn)入發(fā)動機的空氣量，積碳多就得拆下清洗并匹配電腦。 空氣濾清器要是臟污，進(jìn)氣量不足會導(dǎo)致抖動，一般 1 萬公里左右要換濾芯。 高壓線斷路會影響點火從而引起抖動，可用萬用表測 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車怠速時會抖動并熄火，原因有不少。 首先，發(fā)動機積碳嚴(yán)重是常見問題，像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，會影響進(jìn)氣和燃油噴射。 其次，節(jié)氣門故障，比如節(jié)氣門臟了，閥板軸和節(jié)氣門體結(jié)合處有積碳，開度不夠精確，也會導(dǎo)致怠速抖動。 還有，進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車熱車時怠速會抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴(yán)重，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳過多，會影響點火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致動力輸出不穩(wěn)而抖動。 油壓不穩(wěn)定也會造成抖動，即便清理積碳、清洗節(jié)氣門、更換油墊和火花塞后仍抖動， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機怠速顫抖的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門方面，節(jié)氣門臟了或者出現(xiàn)故障，比如積碳太多，會影響進(jìn)入發(fā)動機的空氣量。可以拆下清洗，安裝后要匹配電腦，否則油耗會增加。 空氣濾清器若臟污，進(jìn)氣量不足會造成怠速過低，導(dǎo)致發(fā)動機抖動，一般 10000 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

冷車發(fā)動機怠速會抖動，原因主要有這些。 一是汽缸內(nèi)燃燒不好，像低溫時發(fā)動機內(nèi)溫度低，燃油和潤滑油溫度也低，還有火花塞間隙大、點火能量低，點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，都會讓燃燒不好致車子抖動。 二是油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，開環(huán)和閉環(huán)控制 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

新遠(yuǎn)景汽車怠速抖動的原因及解決辦法如下： 首先是水溫異常。發(fā)動機工作溫度不在正常范圍內(nèi)，比如水溫高時，點火時間會變早，油氣混合比會改變，油的粘度會變薄，潤滑性能變差。常見故障原因包括防凍液不足、節(jié)溫器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動、溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)。解 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車怠速時空調(diào)不制冷的原因主要有以下幾個方面及相應(yīng)的解決辦法。 首先，引擎怠速時帶動壓縮機運轉(zhuǎn)速度慢，制冷效果差，且缺少行駛中的強制冷卻氣流，散熱不好，這是比較常見的情況。 其次，膨脹閥損壞，高壓制冷媒無法達(dá)到所需壓力，導(dǎo)致蒸發(fā)箱不能降溫， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車子怠速抖動加油無力，可能是以下這些原因。 積碳問題，像汽車氣門、怠速電機、進(jìn)氣通道、燃燒室和火花塞等部位積碳嚴(yán)重，這會影響部件正常工作，讓供油不足或者混合氣比例不對，從而影響動力輸出。 在擁堵路段長時間行駛，老是頻繁加速和減速，發(fā)動機工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

動力不足油耗高加速緩慢是很多車主會遇到的問題，原因主要有以下這些。 油路系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降、汽油濾清器阻塞等，都會使發(fā)動機得不到充足燃油，影響動力和加速。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是出問題，比如空氣濾清器或節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車開空調(diào)后怠速不穩(wěn)，可能有以下原因和解決辦法。 節(jié)氣門問題：節(jié)氣門電機損壞或發(fā)卡，過臟產(chǎn)生積碳阻礙進(jìn)氣，都會影響發(fā)動機進(jìn)氣量控制，導(dǎo)致燃燒不正常�？汕逑椿蚓S修節(jié)氣門。 進(jìn)氣系統(tǒng)問題：進(jìn)氣量失準(zhǔn)，進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過多，空氣通道截面積變化，控制單 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

比亞迪F3 怠速過高可能是由多種原因造成的。 長期使用低質(zhì)量汽油、長期低速行駛、長時間怠速和換擋過早等不良習(xí)慣會加劇積碳產(chǎn)生，污染節(jié)氣門、怠速閥、噴油嘴等部位，導(dǎo)致怠速異常，這時需要清理積碳。 保養(yǎng)不當(dāng)也會引起怠速異常，比如使用劣質(zhì)空濾 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動檔跳檔慢還轉(zhuǎn)速高的原因有多種。 一是變速箱電腦主板或傳感器故障。 二是自動變速器本身故障，像液壓控制系統(tǒng)或電子控制系統(tǒng)出問題，比如液壓油液臟污、油壓過低、電子控制閥損壞等，會導(dǎo)致?lián)Q擋延遲。 三是發(fā)動機方面，比如發(fā)動機積碳、火花塞老化、噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速正常范圍分冷車和熱車兩種情況。 冷車時，發(fā)動機怠速會比較高，正常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 熱車情況下工作性能良好的發(fā)動機，其怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 一般而言，常見的四缸機通常怠速轉(zhuǎn)速在 800r/min 上 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

寶馬X6怠速忽高忽低可能由多種原因造成。 比如節(jié)氣門積油、積碳，這會讓進(jìn)氣口變臟、堵塞，影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 火花塞故障也是常見原因，個別火花塞出現(xiàn)問題會引起微弱火花，造成積碳，性能降低。 油路堵塞，像噴油器堵塞、進(jìn)氣管故障，會使供油 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

ix35 怠速時噠噠噠響是否正常得看具體情況。 這種響聲有可能是正常的，比如高壓油泵運轉(zhuǎn)時發(fā)出的聲音。但一般來說，正常用車過程中，ix35 怠速時不應(yīng)有噠噠噠的響。如果有，可能有以下原因及解決辦法。 氣門間隙問題。冷車啟動時，機油壓力沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

桑塔納熱車怠速高的原因有不少。 怠速開關(guān)不閉合，怠速觸點斷開，ECU 就會誤判發(fā)動機處于部分負(fù)荷狀態(tài)，然后根據(jù)空氣流量等信號確定噴油量和噴油時間，可實際發(fā)動機在怠速，進(jìn)氣少，造成混合氣濃，轉(zhuǎn)速上升，ECU 收到氧傳感器反饋后調(diào)整，反復(fù)如此， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車啟動后怠速偏高的原因有不少。 比如節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)，這會影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致怠速升高。 怠速控制閥出故障，動作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位，電控單元就無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，空氣流量傳感器測不出真實進(jìn)氣量，電控單元對進(jìn)氣量控制不準(zhǔn)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

新凱越 1.5 怠速會抖動，原因有不少。 像燃料燃燒不良，比如汽油質(zhì)量差，這就影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，造成怠速抖動。 火花塞出故障，點火能量不足，發(fā)動機燃燒不正常，也就引發(fā)了怠速抖動。 進(jìn)氣系統(tǒng)有問題，比如進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，不該進(jìn)的氣體進(jìn)來 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動機怠速不穩(wěn)定的原因主要有以下這些。 首先是機械零件方面，臟污、磨損、安裝不正確等，使得個別汽缸功率改變，各汽缸功率不平衡，進(jìn)而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，還有發(fā)動機電控系統(tǒng)不正常，造成混合氣燃燒不良，引起各汽缸功率難以平衡，致使發(fā)動機怠速不穩(wěn)。 其次 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

怠速時發(fā)動機發(fā)出異響，原因不少。 首先是發(fā)動機積碳嚴(yán)重，像發(fā)動機、節(jié)氣門和火花塞積碳多，這就得清洗積碳。 空氣濾芯臟了也不行，會讓發(fā)動機進(jìn)氣不足，燃油燃燒不充分，得清洗或換空氣濾芯。 機油要是有問題，比如是劣質(zhì)機油、長時間沒換機油或者缺機油 閱讀全文>>

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• 2024-12-22