雷克薩斯什么變速箱是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雷克薩斯什么變速箱相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
輪胎上的數(shù)字包含很多重要信息。 比如生產(chǎn)日期，一般汽車輪胎上有一串 DOT 開頭的代碼，最后四位就是生產(chǎn)日期，后兩位代表生產(chǎn)年限，前兩位代表生產(chǎn)周數(shù)，像 1917 就代表 2017 年第 19 周生產(chǎn)。 輪胎尺寸及規(guī)格方面，以 205/60 閱讀全文>>
變速器會(huì)出問題，原因有不少。 比如變速箱傳感器故障，它的連接線可能出問題，去汽車維修站用電腦檢測，依據(jù)故障碼能查詳細(xì)故障。 變速箱溫度過高也常見，高強(qiáng)度行駛易讓其溫度異常升高，故障燈亮，這時(shí)停下等溫度自然降就行。 變速器缺油，故障燈會(huì)提醒， 閱讀全文>>
輪胎尺寸所代表的含義很重要。 像常見的輪胎規(guī)格比如 20560R16，這里的 205 指的是輪胎截面寬度。60 呢，代表的是扁平比，也就是輪胎斷面高度與輪胎斷面寬度的比值。R 則表示子午線輪胎，后面的 16 是適合的輪輞尺寸。 再比如 閱讀全文>>
汽車散熱器的作用可多啦！ 首先它能增加散熱面積，讓防凍液快速冷卻。它是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯構(gòu)成。散熱器蓋上有空氣蒸氣閥，能保持內(nèi)部壓力穩(wěn)定，還能密封水冷系統(tǒng)，調(diào)節(jié)工作壓力，防止發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器過熱受損。 汽 閱讀全文>>
EPS 亮了意味著車輛電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。這可能是多種原因?qū)е碌摹?比如車輛出現(xiàn)斷電、虧電或者更換電瓶的情況，會(huì)使轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失，這時(shí)只需原地啟動(dòng)車輛，將方向盤左右打死幾次，然后駕駛車輛行駛 30 - 50km 左右，EPS 故障 閱讀全文>>
要判斷變速箱有沒有問題，可以從這些方面入手。 掛擋要是困難，感覺有阻力或者很費(fèi)力才能完成，那可能就有問題。 正常行駛中變速箱該安靜，要是有異常響聲得注意。 自動(dòng)脫擋，比如車行駛中自行切換擋位，不是人為操作的，這也是問題。 掛擋后車不走，動(dòng)不 閱讀全文>>
油剎和碟剎有不少不同。 先看傳導(dǎo)方式，機(jī)械碟剎線管里是普通剎車線，油壓碟剎線管里是剎車油。 類型上，碟剎分機(jī)械碟剎和油壓碟剎。 結(jié)構(gòu)方面，油剎結(jié)構(gòu)簡單，安裝空間小。 特點(diǎn)上，油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車柔和、力度小，在低溫環(huán)境下表現(xiàn)較好，制動(dòng)力矩 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)矩傳感器作用很大。 它能測定方向盤與轉(zhuǎn)向器輸出軸間傳遞的轉(zhuǎn)矩，并把轉(zhuǎn)矩大小轉(zhuǎn)化為電壓值信號給 ECU。這對控制轉(zhuǎn)向助力大小非常關(guān)鍵，能保證車輛操縱安全，尤其在高速行駛時(shí)。 轉(zhuǎn)矩傳感器原理類似電位計(jì)，兩個(gè)輸入端接 ECU 的 VCC 和 G 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板具有多種重要作用。 它能保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉清潔，避免路面積水灰塵進(jìn)入。 可防止汽車行駛中輪胎卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)，也能避免凹凸不平路面及硬物對發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰，還能防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)影響散熱。 在行駛時(shí)，能防止凹凸不平的路面對發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
ETC 車載設(shè)備是一種能讓車輛實(shí)現(xiàn)不停車通過高速公路或橋梁收費(fèi)站并自動(dòng)繳納通行費(fèi)的設(shè)備。 它通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與收費(fèi)站 ETC 車道內(nèi)的微波天線進(jìn)行短距離通信，再利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理。 ETC 車載設(shè) 閱讀全文>>
車熄火后會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 一是積炭過多，像節(jié)氣門、氣門導(dǎo)管和氣門桿部、活塞環(huán)槽內(nèi)、噴油嘴這些地方，積炭會(huì)帶來很多不良影響，比如引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，降低動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性，還可能導(dǎo)致氣門桿卡死、拉缸、各缸噴油不均等，要及時(shí)清洗。 閱讀全文>>
小車扳手標(biāo)志代表著汽車需要進(jìn)行保養(yǎng)啦。 這是汽車自帶的保養(yǎng)提示系統(tǒng)，可不是車輛出故障哦。 廠家設(shè)置這個(gè)就是為了提醒車主按里程去保養(yǎng)，里程數(shù)和時(shí)間都能提前設(shè)置好。 保養(yǎng)的內(nèi)容不少，像更換機(jī)油、濾芯，還要檢查車身、輪胎、剎車系統(tǒng)還有底盤等等。 閱讀全文>>
車啟動(dòng)后會(huì)抖動(dòng)，原因多樣。 機(jī)墊老化是常見問題，機(jī)墊在發(fā)動(dòng)機(jī)和車架連接處，橡膠材質(zhì)的它長期使用會(huì)變硬，緩沖震動(dòng)效果變差，引發(fā)抖動(dòng)。 油門積碳多也會(huì)導(dǎo)致，比如節(jié)氣門積碳會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，清洗油門并重新配電腦能解決。 某個(gè)氣缸工作不好也 閱讀全文>>
ABS 即剎車防抱死系統(tǒng)，作用非常重要。 它能讓車輛在制動(dòng)時(shí)始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)，車輪與路面屬滾動(dòng)摩擦，能充分利用附著力制動(dòng)，提高制動(dòng)減速度，縮短制動(dòng)距離。 更關(guān)鍵的是保持汽車方向穩(wěn)定性，防止車輪抱死，讓車輛保持轉(zhuǎn)向能力，避免 閱讀全文>>
車輛大包圍指的是汽車車身外部的擾流器，也叫車身套件。 主要作用是減低汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的逆向氣流，增加汽車下壓力，讓汽車行駛更平穩(wěn)，進(jìn)而減少耗油量。 大包圍基本分為泵把款和唇款兩大類。泵把款是將原來的前后杠整個(gè)拆下，再裝上另一款泵把。唇款則 閱讀全文>>
中央差速器的作用可大啦！ 汽車轉(zhuǎn)彎或在不平路面行駛時(shí)，它能讓左右車輪不同轉(zhuǎn)速滾動(dòng)，保證驅(qū)動(dòng)車輪平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，讓車輛行駛更安全、性能更好。 它能調(diào)整左右車輪轉(zhuǎn)速差異，避免車輪滑動(dòng)和摩擦。 差速器分多種，像常見的齒輪式差速器，由左右半軸齒輪、行星齒 閱讀全文>>
汽車玻璃水的作用可不少。 首先，它能清洗擋風(fēng)玻璃上的雜物，比如口香糖、小飛蟲等，這是因?yàn)槠浜械谋砻婊钚詣┯星鍧嵑腿ノ勰芰Α?其次，有降低液體冰點(diǎn)的作用。冬天內(nèi)外溫差大，擋風(fēng)玻璃易結(jié)霜，玻璃水含酒精等物質(zhì)，能融霜防凍。 再者，能保證擋風(fēng)玻璃 閱讀全文>>
變速箱的油需要更換。 手動(dòng)檔一般 15 萬公里或者 5 年換一次，只能重力換，無濾清器，只有齒輪油。 干式雙離合 15 萬公里或者 5 到 8 年換一次，有齒輪油和液壓油，理論免維護(hù)，實(shí)際也可換，只能重力換，無濾清器。 濕式雙離合 10 萬 閱讀全文>>
限滑差速器作用大著呢！ 當(dāng)車輛驅(qū)動(dòng)輪發(fā)生空轉(zhuǎn)，它能自動(dòng)調(diào)整兩只車輪的轉(zhuǎn)速差值，不讓空轉(zhuǎn)的車輪一直空轉(zhuǎn)，保證車輛能正常行駛。 比如在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，它能把動(dòng)力盡量轉(zhuǎn)移到外側(cè)車輪，這樣就能提高過彎速度，加強(qiáng)駕駛者的操控性能。 限滑差速器還能保證汽車 閱讀全文>>
ECM 故障意味著車輛的動(dòng)力模塊或發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題。 ECM 即電子控制模塊，是汽車中極其重要的部件，如同汽車的大腦。它主要通過各種傳感器監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，并據(jù)此調(diào)整相關(guān)參數(shù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳狀態(tài)，其功能涵蓋燃油噴射控制、點(diǎn)火控制、怠速控 閱讀全文>>
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