自由光燒機(jī)油嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自由光燒機(jī)油嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車機(jī)油主要有以下類型: 高溫型機(jī)油,比如 SAE20~SAE50,100℃時(shí)的粘度由數(shù)字體現(xiàn),數(shù)字越大粘度越高,適合高溫、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī),像賽車、高性能汽車用著就不錯(cuò),能給發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)潤(rùn)滑保護(hù)和油膜強(qiáng)度,防止磨損損傷。 低溫型機(jī)油,像 SAE 閱讀全文>>
車輛燒機(jī)油不一定要大修。 如果進(jìn)氣道內(nèi)有機(jī)油,說(shuō)明廢氣閥壞了,更換廢氣閥就能解決燒機(jī)油問(wèn)題;進(jìn)氣道內(nèi)沒(méi)機(jī)油,可能就得大修發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺少不一定是燒掉了,也可能是密封件老化導(dǎo)致漏油,比如氣門(mén)室蓋墊、曲軸前后油封、油底殼墊等。 判斷發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
機(jī)油低于多少會(huì)報(bào)警? 一般來(lái)說(shuō),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油低于最小刻度就會(huì)報(bào)警。多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有帶有最大和最小刻度的機(jī)油尺,拔出機(jī)油尺能觀察機(jī)油液位。有些高端車采用電子機(jī)油尺,在油底殼裝傳感器檢測(cè)液位,液位過(guò)低就會(huì)報(bào)警提示加機(jī)油。 低壓感應(yīng)器在怠速時(shí) 閱讀全文>>
泡水車能申請(qǐng)報(bào)廢。 車輛泡水后會(huì)存在嚴(yán)重安全隱患和較大經(jīng)濟(jì)損失,所以考慮是否報(bào)廢很重要。 在中國(guó),自 2013 年 5 月 1 日起有新規(guī)定淘汰老舊車報(bào)廢,私家車報(bào)廢也有相關(guān)要求。車輛報(bào)廢可直接去市機(jī)動(dòng)車管理部門(mén)辦理,機(jī)動(dòng)車所有人要持身份證 閱讀全文>>
輪轂噴黑能過(guò)年審,但要滿足一定條件。只要不改變輪轂的尺寸規(guī)格,通常就能通過(guò)。因?yàn)槠嚱煌ü芾矸ㄒ?guī)對(duì)輪轂顏色沒(méi)有明確限定,不過(guò)輪轂顏色不能超過(guò)整車顏色的 30%。 要是改變了輪轂尺寸規(guī)格,那就得去車管所備案登記,不然不能合法上路。在輪轂噴黑時(shí) 閱讀全文>>
汽車機(jī)油的型號(hào)眾多。常見(jiàn)的有 5W-30、10W-30、10W-40、15W-40、20W-50 等。 W 前面的數(shù)字越小,代表低溫流動(dòng)性越好,比如 5W 能耐受外部低溫-30°C。還有 0W 開(kāi)頭的,像 0W-20、0W-30 等,其低溫 閱讀全文>>
大燈進(jìn)霧氣是有影響的。 要是霧氣太多,能讓大燈短路損壞,尤其行車時(shí)短路就有安全隱患。起霧還會(huì)遮擋燈光,造成光線散射,影響司機(jī)視線和視野,增加交通風(fēng)險(xiǎn)。 起霧原因主要是空氣濕度高、溫差大。像車在潮濕環(huán)境開(kāi),低溫停車,還有大燈密封不好、車輛進(jìn)水 閱讀全文>>
劃痕蠟?zāi)苋コ齽澓,但有條件限制。 它主要適用于汽車漆面的輕微劃痕,沒(méi)傷到色漆且無(wú)凹陷的情況。 車漆分兩層,下層色漆決定顏色,外層清漆起保護(hù)作用。 車漆劃痕分三類,一是污漬,二是清漆層輕微劃痕,三是更嚴(yán)重的劃痕。 劃痕蠟類似研磨劑,通過(guò)物理作 閱讀全文>>
故障燈亮了還能不能開(kāi),得分情況來(lái)看。 有的能開(kāi),有的不能開(kāi)。像水溫表指示正常,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況良好,機(jī)艙無(wú)異響,儀表無(wú)其他異常提示,車輛動(dòng)力沒(méi)受影響,變速箱升擋也正常,這種情況一般能開(kāi),但也要盡快去 4S 店排查。 比如說(shuō)進(jìn)排氣問(wèn)題可能引 閱讀全文>>
輪轂擦傷是可以修復(fù)的。 如果輪轂只是表面輕微擦傷,沒(méi)有變形、裂痕,修復(fù)起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單。首先要清潔擦傷處,淺的地方用刀片刮,深的地方用銼刀挫,把污垢弄干凈,讓輪轂表面露出銀色金屬。然后,用油漆稀釋劑擦拭傷痕周圍,去除臟污。 刮傷較深的部分,深處 閱讀全文>>
補(bǔ)胎后能不能上高速是很多車主關(guān)心的問(wèn)題。 其實(shí),補(bǔ)胎后通常是能上高速的,但要綜合多方面因素來(lái)看。 要是車胎只是被小釘子扎到,補(bǔ)完胎后壽命和質(zhì)量沒(méi)啥影響,能放心上高速。 一般來(lái)說(shuō),輪胎補(bǔ)胎面創(chuàng)口不大,跑高速?zèng)]問(wèn)題。而且如果輪胎只補(bǔ)過(guò)一次,基本 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)是準(zhǔn)確的。汽車行駛中能自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力,對(duì)漏氣和低壓報(bào)警保安全。 廠家自帶的有的不太準(zhǔn),隨車備胎壓表更好。正常情況很準(zhǔn),除非傳感器故障數(shù)值失靈。它能實(shí)時(shí)監(jiān)控,輪胎漏氣馬上能檢測(cè)。 胎壓過(guò)高減震弱,加重懸掛負(fù)擔(dān),氣壓不均剎車易 閱讀全文>>
有必要安裝下護(hù)板嗎?這得看具體情況。 如果您經(jīng)常行駛在底盤(pán)易剮蹭的路況,比如低洼路面、石子路、鄉(xiāng)村土路或者工地等,安裝下護(hù)板很有必要。它能防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī),避免泥土進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙。還能在行車時(shí)減輕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的撞擊,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受地面突起石塊 閱讀全文>>
車輛會(huì)燒機(jī)油的原因有很多。 首先是活塞環(huán)磨損,它是活塞上的密封環(huán),若磨損或損壞,機(jī)油就易進(jìn)入燃燒室。 其次氣缸壁磨損,這是活塞移動(dòng)的表面,有磨損或劃痕會(huì)讓機(jī)油通過(guò)進(jìn)入燃燒室。 還有活塞桿密封問(wèn)題,密封環(huán)老化或磨損,機(jī)油會(huì)從曲軸箱進(jìn)入燃燒室。 閱讀全文>>
氣泵應(yīng)該加什么機(jī)油呢?這得看氣泵的具體類型。 如果是小型氣泵,一般加機(jī)械油就行,不過(guò)別選粘度太高的。0.6 立以上的氣泵就得用專用的空壓機(jī)油啦。 要是工廠那種連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、高壓或者產(chǎn)氣大的空壓機(jī),那得按照說(shuō)明書(shū)指定的潤(rùn)滑油來(lái)加。通常來(lái)說(shuō),氣泵可 閱讀全文>>
車輛缺少機(jī)油可不是小事,會(huì)帶來(lái)一系列麻煩。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部飛濺潤(rùn)滑的部位會(huì)潤(rùn)滑不良,機(jī)油壓力偏低時(shí),各摩擦表面也潤(rùn)滑不好,這就會(huì)讓動(dòng)力下降,車開(kāi)起來(lái)一抖一抖的。 嚴(yán)重的話,發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦、可變正時(shí)電磁閥工作不正常,進(jìn)排氣門(mén)控制不精準(zhǔn),油耗上升、 閱讀全文>>