大眾凌渡胎壓監(jiān)測燈亮了，您別慌，下面這些辦法能幫您解決。 首先，您可以打開點火開關(guān)，在剎車踏板上方有個復(fù)位開關(guān)，按一下，要是警告燈開始閃爍，5 秒后一般就能解決。 要是這招不好使，您就檢查下車輛輪胎有沒有漏氣。要是自己不太確定，那就去 4S 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

十代雅閣故障燈全亮了，不用慌，咱來看看咋解決。 先試試重啟車輛，說不定行車電腦程序有點小毛病，重啟一下就好了，故障燈可能就滅了。 要是重啟沒用，那就得瞅瞅儀表盤傳感器是不是有問題。多數(shù)時候，故障燈全亮就是傳感器壞了，這得讓專業(yè)維修人員好好檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

啟辰T70的胎壓復(fù)位按鈕主要位于左側(cè)操作桿上，常見的是SET鍵。 具體操作方法如下：先打開點火開關(guān)，按CAR鍵，屏幕會顯示保養(yǎng)周期，然后按BACK鍵返回，選擇汽車保養(yǎng)與檢查，接著用旋鈕選擇輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)按鈕選擇現(xiàn)在存儲的選項，最后 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

路虎胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)故障，您別慌，咱們一步步來解決。 先檢查車輛輪胎的氣壓，看看是不是在正常范圍內(nèi)。這正常范圍您能參考車輛手冊，或者在車輛的左前門右下角、B 柱上面找找。 要是輪胎沒問題，把氣壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，說不定胎壓報警就自己沒了。 要是 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機曲軸箱負壓大的原因有不少。 PCV 閥要是出故障，比如堵塞或者損壞，那通風(fēng)就受影響，容易負壓大。 通風(fēng)管堵塞也不行，會讓通風(fēng)系統(tǒng)沒法正常干活。 油氣分離器要是有故障，沒法正常分離混合氣和機油，也會導(dǎo)致負壓過大。 發(fā)動機要是磨損得厲害， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

固鉑輪胎 CS4 胎噪大主要有以下原因。 一是胎壓不當(dāng)。胎壓過高，輪胎剛性增強，胎噪增大。胎壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，摩擦系數(shù)增大，不僅胎噪變大，車輛還更耗油。 二是未做動平衡。汽車更換新輪胎后，若沒做動平衡處理，各輪胎受到的阻力和磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

沃爾沃XC60 顯示胎壓低，原因有不少。 比如輪胎損壞，氣體會慢慢泄漏，這就得趕緊檢查輪胎，壞得不厲害能修補，磨損嚴(yán)重就得換，這樣開車才安全。 輪胎自然老化也會讓氣密性變差，慢慢漏氣，車停久了，輪胎受壓不均也可能導(dǎo)致胎壓不正常。這時候要定期 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

防爆雪地胎和普通雪地胎有不少不同。 外觀方面，雪地胎有不對稱方向性胎面花紋，溝槽數(shù)量多，細小溝槽至少 1000 個以上，排水性能好，抓地力和操控性強。普通輪胎溝槽數(shù)量約 200 個，在雪地和冰面的表現(xiàn)就差些。 材質(zhì)上，雪地胎胎面配方特殊，材 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 GLB 胎壓報警的原因有不少。 首先，某個輪胎的壓力出現(xiàn)偏低或偏高，但沒達到報警值，這就需要檢查下胎壓。比如輪胎被扎，用胎壓表測量，前輪 3、后輪 5 為正常值，缺氣就補足再觀察。 要是車輛提示輪胎壓力有問題，得趕緊停車檢查輪胎是不是 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

13 款奧迪 A4L 燒機油可以這樣解決。 如果是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油問題，絕大部分車輛都會出現(xiàn)這種情況，可以用 PNF 類的修復(fù)劑，清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)，把發(fā)動機缸蓋拆下更換氣門油封就行。 熱車燒機油，就是汽車達到正常溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

柴油車出現(xiàn) P150A 故障碼得這樣修復(fù)。 先檢查車輛的通訊網(wǎng)絡(luò)，LIN 總線系統(tǒng)是重點，這是成本較低的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，常用于汽車輔助系統(tǒng)，用相應(yīng)設(shè)備檢測確保正常運行。 要清楚故障碼 P150A 可能就和 LIN 總線系統(tǒng)有關(guān)，它定義了基 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

當(dāng)駕駛員遇到急剎車一下進去了的情況，要保持冷靜，這是最重要的。 平時得養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，不能疲勞駕駛，要高度集中注意力，熟練操控車輛，還要留夠車距。 遇到急剎車，別盲目一下就猛踩剎車，可以先適當(dāng)點剎。車距夠的話，間斷輕踩剎車讓車速慢慢降下來 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

要判斷寶馬防爆胎的壽命是否到期，可以從多個方面來看。 首先是輪胎表面花紋的磨損程度，當(dāng)花紋磨損至深度低于 1.6 毫米，那就得換了，不然輪胎抓地力和排水性能會大大下降。 還有得留意輪胎表面有沒有裂紋，通常用 4 年左右可能會有裂紋，要是裂紋 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

沃爾沃行車記錄儀出現(xiàn)故障，可這樣處理。 先查看內(nèi)存卡，取出格式化或換新卡試試。 要是記錄儀提示“請格式化內(nèi)存卡”，可能是重力感應(yīng)靈敏度設(shè)高了，把這選項設(shè)為低或關(guān)閉。 停車監(jiān)控功能用處不大還占內(nèi)存，將其關(guān)閉。 機械故障方面，可能是內(nèi)存卡故障， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

ABS 和胎壓側(cè)滑燈同時亮，原因主要有下面這些。 一是輪胎壓力異常，比如過低或過高，不在制造商推薦的范圍內(nèi)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就會發(fā)出警告。還有輪胎要是損壞或者磨損嚴(yán)重，像有裂縫、凹陷、鼓包，或者磨損過度，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也會報警。 二是胎壓監(jiān)測 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

胎壓監(jiān)測裝置安裝的部位主要有兩個，一個是輪胎氣門芯，另一個是輪轂。 安裝在氣門芯位置，能夠直接監(jiān)測輪胎內(nèi)部的氣壓情況。因為氣門芯是輪胎與外界氣體交換的通道，在這里安裝監(jiān)測裝置，可以較為準(zhǔn)確地獲取輪胎氣壓數(shù)據(jù)。 而安裝在輪轂上，通常是通過感應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 5053 變速箱匹配復(fù)位就是對變速箱控制單元進行重置，消除故障記憶，讓其重新適應(yīng)車輛行駛數(shù)據(jù)，從而恢復(fù)變速箱正常性能和響應(yīng)。 汽車變速箱有改變傳動比、讓車能倒駛、中斷動力傳遞等功能，能適應(yīng)多變行駛條件，還能讓發(fā)動機在有利工況工作。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

哈弗F5的胎壓在270到280不太正常。 一般來說，哈弗F5正常胎壓在230kPa到250kPa之間屬于常規(guī)范圍。 按照國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在2.4到2.5bar左右，增強型輪胎在2.8到2.9bar 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 GLC 防爆胎的正常胎壓在 2.2~2.9bar 之間。 嚴(yán)格來說，胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓力。 夏季氣溫高，胎壓適當(dāng)降低，在 2.2 - 2.4bar 之間正常。 春季 20 度左右時，一般胎壓保持在 2.3 - 2.5bar 較 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

原車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通常是需要更換電池的。 一般來說，大概使用 3 年左右就需要考慮更換了。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在汽車行駛中對輪胎壓力實時自動監(jiān)測，一旦輪胎漏氣或壓力過低，就會發(fā)出報警，這對保障行車安全特別重要。 原車的胎壓監(jiān)測傳感器分為內(nèi)置和外置兩 閱讀全文>>

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• 2025-01-04