捷達(dá)開空調(diào)時(shí)水溫升高，原因不少。 比如散熱器散熱不良，特別是四五月柳絮、棉絮多的時(shí)候，異物容易堵塞散熱器，這得打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩查看，嚴(yán)重的要去修理廠清洗。 節(jié)溫器要是無(wú)法正常打開，冷卻液循環(huán)就不正常，水箱及回水管常溫，上下水管還會(huì)因氣體膨脹變硬 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

哈弗 H2 開啟空調(diào)不出冷風(fēng)，這是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成這一情況的原因主要有以下幾種。 一是缺少冷媒。就算空調(diào)密封性不錯(cuò)，冷媒也可能因細(xì)微泄漏逐漸減少，所以要定期查看冷媒存量，少了就及時(shí)補(bǔ)充。 二是冷凝器太臟。冷凝器臟污會(huì)影響散熱， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

漢蘭達(dá)空調(diào)一邊冷一邊熱的原因有多種。 可能是制冷劑不足，液態(tài)制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器后很快結(jié)束蒸發(fā)吸熱，導(dǎo)致蒸發(fā)器一側(cè)吸熱降溫，另一側(cè)沒(méi)作用，使得兩側(cè)出風(fēng)口溫度不同。 也可能是空調(diào)系統(tǒng)存在故障，比如多個(gè)溫度控制區(qū)的設(shè)定不一致，部分區(qū)域溫度過(guò)低， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車儀表上出現(xiàn)黃水壺圖標(biāo)，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力可能存在問(wèn)題，要盡快解決。 先檢查機(jī)油量，打開引擎蓋查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，若不足要及時(shí)補(bǔ)充。 再檢查機(jī)油是否需更換，通常每行駛 5000 - 10000 公里需更換，按車輛使用手冊(cè)參考。若到周期就換 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

指南者點(diǎn)火馬達(dá)沒(méi)反應(yīng)，這是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，但別慌，咱們來(lái)逐個(gè)分析解決。 首先可能是燃油壓力不足。汽車燃油過(guò)少或長(zhǎng)時(shí)間未使用，燃油系統(tǒng)壓力降低，點(diǎn)火時(shí)就沒(méi)法產(chǎn)生足夠能量啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這時(shí)要檢查燃油量，不足就及時(shí)加油，得用適合車型的燃油，按廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

艾力紳開空調(diào)怠速抖動(dòng)可能由以下原因造成及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是節(jié)氣門積碳，長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)易積碳阻礙進(jìn)氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)吃力，造成怠速抖動(dòng)。這種情況要及時(shí)清洗節(jié)氣門，尤其駕駛環(huán)境差的，最好每一萬(wàn)公里清洗一次。清洗后，不同車型有不同的節(jié)氣門初 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

柴油車沒(méi)油了加上油后排氣，您可以這么做。 先做好準(zhǔn)備工作，要保證油箱開關(guān)打開，查看油箱油量，少的話先加適量柴油，同時(shí)檢查油箱至輸油泵間的油管接頭，松動(dòng)的擰緊。 接下來(lái)從柴油濾清器排氣，找到濾清器上的放氣螺釘擰松，按壓輸油泵的泵油手柄，觀察放 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫開空調(diào)的原因主要有以下這些。 首先是電子扇的工作狀態(tài)，正常有低速和高速兩檔，在空調(diào)壓力過(guò)高或發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá) 103 攝氏度時(shí)應(yīng)切換到高速檔，若未正常切換，會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 其次是節(jié)溫器的開度，其在正常溫度下應(yīng)完全打開，若開度不足，冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

軒逸經(jīng)典空調(diào)不涼的原因主要有以下這些。 空調(diào)濾芯太臟，這是過(guò)濾雜質(zhì)的關(guān)鍵部件，長(zhǎng)期用后易被灰塵、花粉、樹葉、蟲子等堵塞，導(dǎo)致風(fēng)量減少，影響空調(diào)效果。 壓縮機(jī)冷媒不足，車輛使用超過(guò) 5 年，要及時(shí)檢查，冷媒不夠會(huì)讓空調(diào)無(wú)法正常工作。 水 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

奔馳 GLC 空調(diào)不制冷，可能是以下原因及解決辦法。 中控面板上控制空調(diào)壓縮機(jī)的 A/C 鍵沒(méi)打開或者沒(méi)開啟內(nèi)循環(huán)模式，解決辦法是打開 A/C 鍵和內(nèi)循環(huán)。 空調(diào)制冷劑不足或泄漏，添加制冷劑或者去 4S 店保養(yǎng)。 空調(diào)壓力開關(guān)故障，維 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

小車空調(diào)壓縮機(jī)損壞了一般是需要修理的。 汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心，有不可變排量和可變排量、定排量和變排量、往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式等不同類型。常見的往復(fù)式有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉(zhuǎn)式有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。 空調(diào)壓縮機(jī)損壞原因不 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

起亞 K3 空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)，可能是以下原因?qū)е碌�，并可按以下辦法解決。 一是內(nèi)外循環(huán)模式問(wèn)題。您試試切換內(nèi)外循環(huán)模式，看看能不能出風(fēng)。 二是出風(fēng)口未打開或者被異物堵塞。要確認(rèn)出風(fēng)口是打開狀態(tài)，并且仔細(xì)檢查有無(wú)異物。 三是濾網(wǎng)附近有異 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車開空調(diào)會(huì)發(fā)出泄氣聲，原因主要有以下這些，以及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 冷媒中摻雜雜質(zhì)，比如空氣和水分，這會(huì)導(dǎo)致異響，得去修理廠排出含雜質(zhì)冷媒，加入新冷媒。 壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，若抽加冷媒后還響且在壓縮機(jī)附近，或一段時(shí)間后異響在中控臺(tái)內(nèi)部復(fù)發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車開空調(diào)時(shí)怠速會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些： 一是空調(diào)系統(tǒng)問(wèn)題，比如空調(diào)壓力高、壓縮機(jī)磨損運(yùn)轉(zhuǎn)困難負(fù)載重。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，像發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，從而大頻率抖動(dòng)，要定期清洗油路、檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

開空調(diào)時(shí)剎車真空度是會(huì)受影響的。 因?yàn)殚_空調(diào)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，需要更多能量驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，這就導(dǎo)致節(jié)氣門真空度下降，進(jìn)而讓制動(dòng)真空助力減小。 比如車輛空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果減弱，制動(dòng)真空助力也會(huì)降低。 還有分體式真空斷路器操作連桿距離大 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

12 年�？怂沟目照{(diào)濾芯在多個(gè)位置，主要在副駕駛座位前端，也就是副駕駛放腳位置的左側(cè)；還有在油門踏板右側(cè)；也有在副駕駛手套箱內(nèi)以及主駕駛下方。 當(dāng)汽車的空調(diào)使用久了，空調(diào)濾芯上會(huì)覆蓋很多灰塵，這時(shí)就需要更換。更換空調(diào)濾芯可以自己動(dòng)手，下面是 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

雷諾科雷傲的空調(diào)濾清器主要在三個(gè)地方。 一是主駕駛室下側(cè)，靠近油門踏板那里。更換時(shí)得從左邊駕駛室下中控位置動(dòng)手拆，找到手套箱右側(cè)的固定卡扣，使勁兒向外側(cè)拔出來(lái)就行。 二是在手套箱中控臺(tái)側(cè)壁上。拿下科雷傲手套箱，再拆中控臺(tái)側(cè)壁的白色蓋板，就能 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

昂克賽拉一鍵啟動(dòng)不了，您別慌，咱們一起來(lái)處理。 先檢查鑰匙電池，看看電量足不足，接觸好不好。要是電量不夠或接觸不良，很可能就導(dǎo)致啟動(dòng)不了。 然后再看各種條件是不是都滿足，比如電瓶電量得在 70%以上，溫度要小于 65 度，安全帶得系好， 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

排放系統(tǒng)故障原因挺多的。 像燃油燃燒狀態(tài)差，沒(méi)燃燒或不充分，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，里面溫度變高，得洗節(jié)氣門。 燃油質(zhì)量不行，雜質(zhì)多，氣缸不干凈，積碳厲害，要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 冷車啟動(dòng)時(shí)，電腦溫度修正有問(wèn)題，污染燈可能亮，溫度穩(wěn)了能好點(diǎn)。 活塞頂積 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

老款漢蘭達(dá) 2.7 燒機(jī)油的解決辦法有不少。 可以先檢查單向閥，它是以油氣分離器的形式存在的，拔掉單向閥車能正常行駛。若拔掉后機(jī)油消耗仍明顯，那活塞環(huán)大概率有問(wèn)題。 接著檢查缸壓和缸壁磨損，每個(gè)缸體測(cè)兩次缸壓取平均值，大于等于 7 說(shuō)明缸壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-27