底盤(pán)磕碰導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，主要原因有機(jī)腳膠開(kāi)裂、螺栓松動(dòng)以及變速箱漏油。 底盤(pán)受到撞擊后，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠容易松動(dòng)或開(kāi)裂，機(jī)腳膠原本是吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的，受損后無(wú)法正常工作，就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)。這種情況要檢查機(jī)腳膠的完整性，壞了就及時(shí)更換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧德賽加速到 40 碼車(chē)身抖動(dòng)，原因有不少。 進(jìn)氣系統(tǒng)積碳是常見(jiàn)的，像氣門(mén)座附近和怠速馬達(dá)周?chē)�有大量膠質(zhì)積碳，會(huì)讓混合氣濃稀不正常，產(chǎn)生怠速抖動(dòng)，冷車(chē)啟動(dòng)更明顯。 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟也會(huì)這樣，閥片周?chē)�積炭多或污垢多，空氣通道截面積變了，控制單元沒(méi)法 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

開(kāi)車(chē)時(shí)偶爾聽(tīng)到刮底盤(pán)的聲音，原因有不少。 方向系統(tǒng)故障是其一，車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題，車(chē)身傾斜導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)形變，就會(huì)產(chǎn)生異響。 制動(dòng)系統(tǒng)部件故障也是常見(jiàn)原因，即便路況好，要是制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)、磨損，或者制動(dòng)鼓失圓、制動(dòng)盤(pán)平 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奇駿車(chē)底盤(pán)控制系統(tǒng)錯(cuò)誤的原因主要有以下這些。 首先是其他系統(tǒng)故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、ABS 等出現(xiàn)問(wèn)題，從而影響到了底盤(pán)控制系統(tǒng)。 其次是連接器方面的問(wèn)題，像傳感器的接頭松動(dòng)或者線(xiàn)路接觸不良，這種情況不僅會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起，而且無(wú)法復(fù)位，需 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧德賽混動(dòng)低速時(shí)電流聲大可能有這么幾個(gè)原因。 一是音頻線(xiàn)接觸不良，音頻電纜容易受電流干擾，要是音頻線(xiàn)跟設(shè)備接觸不好，電流流動(dòng)就會(huì)受阻，進(jìn)而產(chǎn)生電流聲。所以得保證音頻線(xiàn)接觸良好。 二是接地線(xiàn)過(guò)長(zhǎng)，接地線(xiàn)電流本來(lái)就弱，太長(zhǎng)就容易有噪音。而且 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧德賽在走爛路時(shí)前輪發(fā)出異響，原因可能有以下這些。 一是車(chē)輪軸承損壞。車(chē)輛走爛路時(shí)，車(chē)輪軸承承受較大壓力和摩擦，易疲勞損壞，尤其轉(zhuǎn)彎或加速時(shí)異響更明顯。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳燃燒，部分發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)無(wú)法及 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

天籟底盤(pán)低可以通過(guò)以下方法解決。 一是更換避震系統(tǒng)，選擇更長(zhǎng)的避震系統(tǒng)或者加裝減震器墊，能有效提高底盤(pán)高度。 二是更換輪胎，選更厚更寬的輪胎，能提高底盤(pán)高度并增加穩(wěn)定性和抓地力，但要注意與原車(chē)輪胎規(guī)格相同或相似。 三是考慮更換整個(gè)底盤(pán)，不過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車(chē)底盤(pán)滴水是一種常見(jiàn)現(xiàn)象，一般不用過(guò)于擔(dān)心。 主要原因有以下這些。 首先是空調(diào)水，汽車(chē)空調(diào)跟家用空調(diào)原理相同，制冷時(shí)空氣中水蒸氣在冷凝器上凝結(jié)成水珠，多了就會(huì)滴下來(lái)。而且大部分汽車(chē)底部沒(méi)接水軟管，所以開(kāi)啟空調(diào)后的水汽直接從底盤(pán)排出，這很 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

CT6 底盤(pán)低的話(huà)，可以通過(guò)以下辦法來(lái)解決。 一是更換輪胎，找胎壁更高的輪胎，這樣能抬高一點(diǎn)底盤(pán)，不過(guò)這可能會(huì)讓車(chē)輛操控性和舒適性有點(diǎn)變化。 二是安裝減震器，把減震器彈簧加長(zhǎng)或者換更硬的彈簧，能提高車(chē)輛離地間隙，底盤(pán)也就高了，但車(chē)輛舒適性和 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

08 年的雅閣到底還能開(kāi)多久呢？ 這主要取決于多個(gè)方面。 首先是車(chē)輛的保養(yǎng)情況，如果保養(yǎng)得當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件狀態(tài)良好，那么就能延長(zhǎng)車(chē)輛的使用時(shí)間。 其次，行駛里程也是關(guān)鍵，要是還沒(méi)達(dá)到 60 萬(wàn)公里，且能順利通過(guò)年檢，那繼續(xù)開(kāi)下去 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

八代雅閣會(huì)燒機(jī)油，原因不少。 像 EGR 閥損壞，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油廢氣進(jìn)燃燒室，檢查時(shí)拆空氣進(jìn)氣管，若 EGR 閥附近有明顯油污，那就得去專(zhuān)業(yè)維修廠更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大或氣門(mén)油封老化，機(jī)油就會(huì)從氣門(mén)進(jìn)燃燒室，得去專(zhuān)業(yè)維修廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

底盤(pán)系統(tǒng)失效的原因有不少。 其一，汽車(chē)底盤(pán)經(jīng)常暴露在惡劣環(huán)境中，容易出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。這就使得底盤(pán)部件受損，進(jìn)而影響整個(gè)底盤(pán)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。要避免這種情況，得定期檢查底盤(pán)，發(fā)現(xiàn)銹蝕及時(shí)處理，還可做底盤(pán)防銹處理。 其二，空氣壓縮機(jī)及相關(guān)線(xiàn)路故障也 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣剎車(chē)燈一直亮，通常有這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 其一，剎車(chē)開(kāi)關(guān)損壞�？赡苁莿x車(chē)踏板與剎車(chē)感應(yīng)開(kāi)關(guān)接觸不良，也可能是感應(yīng)開(kāi)關(guān)本身出了問(wèn)題。這就得仔細(xì)檢查剎車(chē)開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)損壞就及時(shí)修復(fù)或更換。 其二，制動(dòng)片磨損老化。當(dāng)制動(dòng)片厚度低于 0.8c 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)底盤(pán)發(fā)出異響的原因有很多。 首先是螺栓松動(dòng)，比如底盤(pán)某個(gè)螺栓未緊固，就會(huì)在車(chē)輛行駛中晃動(dòng)產(chǎn)生異響，聲音不一定是吱吱聲，可能是細(xì)微的金屬敲擊聲。 其次，曠量、間隙過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致異響，像轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、方向機(jī)橫拉桿球頭曠量過(guò)大，輪胎軸承故障使 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果汽車(chē)底盤(pán)刮傷了，咱們可以這么處理。 先把車(chē)停在安全的地方，自己瞅瞅刮傷得嚴(yán)不嚴(yán)重。要是看不出來(lái)，就趕緊把車(chē)開(kāi)到 4S 店或者維修廠，他們有底盤(pán)升降機(jī)，能看清楚狀況。 要是鋼板刮傷了，噴點(diǎn)涂漆就行。要是管道受損，那得好好檢查和修理。 要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣原裝輪胎的品牌不是固定不變的，會(huì)因車(chē)型、配置和生產(chǎn)批次有所差異。常見(jiàn)的品牌有米其林、鄧祿普、優(yōu)科豪馬、普利司通和韓泰等。 以 2018 款本田雅閣為例，1.5T 低功率版 230TURBO 舒適版，1.5T 高功率版 260TURBO 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

寶馬 X1 底盤(pán)異常是不正常的。 底盤(pán)是車(chē)輛的重要組成部分，直接關(guān)系到行駛的穩(wěn)定性、舒適性和安全性。寶馬 X1 作為一款緊湊型 SUV，正常情況下其底盤(pán)應(yīng)該具備良好的性能和穩(wěn)定性。 首先，寶馬 X1 的底盤(pán)加強(qiáng)件布置對(duì)稱(chēng)整齊，這為底盤(pán)的穩(wěn)固 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣方向盤(pán)變重的原因有不少。 胎壓過(guò)低是常見(jiàn)的一個(gè)，這會(huì)讓輪胎跟路面接觸面積變大，摩擦力也就跟著增大，轉(zhuǎn)向自然就困難了。 前束對(duì)轉(zhuǎn)向影響也大，能讓轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，保證車(chē)能穩(wěn)定直線(xiàn)跑。 方向機(jī)和助力泵要是出故障，轉(zhuǎn)向也會(huì)受影響。 還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

底盤(pán)系統(tǒng)故障是個(gè)比較復(fù)雜的問(wèn)題，主要有以下這些原因。 首先是底盤(pán)部分的電子控制模塊組件出問(wèn)題，這會(huì)影響底盤(pán)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的線(xiàn)路要是損壞了，也會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)系統(tǒng)故障。 還有底盤(pán)相關(guān)功能的連接頭若損壞，同樣會(huì)引發(fā)故障。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果十代雅閣底盤(pán)磕了，您先別慌。 一般來(lái)說(shuō)，要是磕碰時(shí)車(chē)速不快，碰撞聲音不大，通常沒(méi)啥大毛病。但保險(xiǎn)起見(jiàn)，還是得仔細(xì)檢查。 要是路面不平，前保險(xiǎn)杠、懸掛還有輪胎容易受損傷。過(guò)跨路面被異物刮到，油底殼和懸掛最易受損，搞不好油底殼會(huì)破裂。 要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-31