途勝發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途勝發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車剎車時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，主要原因有以下這些。 制動(dòng)系統(tǒng)方面，制動(dòng)盤(pán)表面不平整、制動(dòng)鉗松動(dòng)或變形、剎車片磨損嚴(yán)重等會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 輪胎問(wèn)題也不能忽視，像輪胎磨損不均、輪胎變形、輪胎螺絲松動(dòng)等，會(huì)讓車身穩(wěn)定性降低從而引起方向盤(pán)抖動(dòng)。 底盤(pán)懸 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)在兩千轉(zhuǎn)時(shí)有可能會(huì)有嗡嗡聲。造成這種嗡嗡聲的原因不少。 比如水箱散熱時(shí)電子風(fēng)扇工作，尤其是怠速或變速時(shí)會(huì)產(chǎn)生聲音。 要是嗡嗡聲一直有，可能是溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器出故障。 還有可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，活塞總成、連桿軸承總成過(guò)緊，挺 閱讀全文>>
EA837 發(fā)動(dòng)機(jī)一般情況下不會(huì)燒機(jī)油，但在某些情況下可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油，可能是活塞環(huán)磨損或損壞，這會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉。氣門(mén)油封老化破損也會(huì)讓機(jī)油泄漏進(jìn)而燒機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，影響了密封性，也可能引 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車怠速抖動(dòng)的原因主要有下面這些。 一是節(jié)氣門(mén)和噴油嘴積碳多，會(huì)吸附汽油讓混合氣濃度變低，冷啟動(dòng)就困難，得等飽和了車才能順利啟動(dòng)。 二是傳動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題，像前輪定位角和前束不準(zhǔn)，還有車輪靜平衡不好、輪胎變形大，都得調(diào)整或更換。 三是 閱讀全文>>
本田裂行起步抖動(dòng)厲害，這主要有下面這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 避震系統(tǒng)有問(wèn)題，不能很好地過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的震動(dòng)，震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室內(nèi)。這就得檢查和維修避震系統(tǒng)。 怠速時(shí)開(kāi)車內(nèi)電器系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加、怠速下降，從而引發(fā)抖動(dòng)。這種情況得 閱讀全文>>
汽車 60 碼行駛時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有多種。 輪胎方面，可能是輪胎平衡狀況不佳，比如質(zhì)量分布不均勻，這時(shí)得做四輪定位和動(dòng)平衡來(lái)解決。還有輪胎磨損不均，這會(huì)讓車輪旋轉(zhuǎn)不平衡導(dǎo)致抖動(dòng)，要定期檢查輪胎磨損情況。要是鋼圈變形，就需要去專業(yè)維修店處理。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)一次打火不著的原因有很多。 汽車電池電量不足，及時(shí)補(bǔ)充電池電量就行。 機(jī)油燃油不足，補(bǔ)充機(jī)油燃油即可。 方向盤(pán)鎖死，一邊搖方向盤(pán)一邊擰鑰匙能解決。 汽車擋位不對(duì)，調(diào)整到正確擋位再發(fā)動(dòng)。 電路或電子故障，得去 4s 店讓專業(yè)師 閱讀全文>>
邁騰扳手閃爍無(wú)法啟動(dòng)這種情況，通常是因?yàn)槠囄窗磿r(shí)保養(yǎng)。 為了讓車輛正常啟動(dòng)和運(yùn)行，得馬上帶車去做正常保養(yǎng)。 要是車主剛做完保養(yǎng)，問(wèn)題還是沒(méi)解決，那大概率是維修師傅忘記重新設(shè)置保養(yǎng)里程了。 汽車保養(yǎng)對(duì)于車輛的正常運(yùn)行至關(guān)重要。如果長(zhǎng)期 閱讀全文>>
福克斯開(kāi)空調(diào)怠速會(huì)抖動(dòng)，主要原因有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)問(wèn)題，內(nèi)部積碳多會(huì)讓冷車啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被大量吸收，冷車啟動(dòng)混合氣過(guò)稀就容易抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致，比如火花塞積碳多或點(diǎn)火間隙大，會(huì)點(diǎn)火不著。 油壓出問(wèn)題也不行，像油 閱讀全文>>
汽車出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、頓挫的情況，原因可能有多種。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，比如點(diǎn)火線圈故障、火花塞老化、點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)等。解決辦法是檢查這些部件，如有問(wèn)題及時(shí)更換。 燃油系統(tǒng)問(wèn)題也常見(jiàn)，像燃油供應(yīng)不足、噴油器堵塞、燃油過(guò)濾器堵塞等。這需要檢查燃 閱讀全文>>
行車記錄儀紅燈一直亮，可能有以下幾種情況。 正常拍攝狀態(tài)下，車輛行駛中，行車記錄儀自動(dòng)感應(yīng)到鏡頭范圍內(nèi)有車輛或行人就會(huì)啟動(dòng)并開(kāi)啟錄像功能，此時(shí)紅燈閃爍或一直亮是正常的，無(wú)需處理。 如果是在停車監(jiān)控功能開(kāi)啟的情況下，車輛熄火后紅燈仍閃爍， 閱讀全文>>
奧迪熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響，這是正常現(xiàn)象。主要原因有以下幾點(diǎn)： 一是催化器的冷卻聲。催化器正常工作溫度在 400 - 800℃，熄火后工作停止，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮，就會(huì)有異響。 二是渦輪冷卻聲。廢氣溫度高達(dá) 6、700℃，加速時(shí)渦輪快速轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
寶馬 X3 氣門(mén)室蓋滲油主要是由以下幾個(gè)原因造成的。 首先是氣門(mén)室蓋墊損壞，這東西是密封用的，材質(zhì)一般是橡膠，時(shí)間一長(zhǎng)就容易老化變硬，從而導(dǎo)致機(jī)油滲漏。 其次，螺絲壓力不均衡或者螺絲壓力過(guò)大，也可能讓氣門(mén)室蓋墊變形，進(jìn)而出現(xiàn)滲油的情況。 閱讀全文>>
汽車方向打死轉(zhuǎn)彎會(huì)抖動(dòng)，主要原因有以下這些。 一是轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，汽車行駛中，它若變形或拉桿、球頭磨損嚴(yán)重，輪胎磨損不規(guī)則，前束就會(huì)變化，從而引起抖動(dòng)。 二是輪胎動(dòng)平衡不良，車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失或變形，輪胎磨損不規(guī)律，高速行車時(shí)車頭發(fā)擺，導(dǎo)致 閱讀全文>>
哈弗 H2 倒車影像故障的原因和解決辦法有不少。 常見(jiàn)原因包括線路接觸不良、接線端子松動(dòng)或損壞，要定期檢查電氣連接，保證接線端子緊密牢固。 還有攝像頭被灰塵或雜物遮擋、顯示屏不清晰，得定期清潔保養(yǎng)來(lái)延長(zhǎng)系統(tǒng)使用壽命，確保功能最佳。 車 閱讀全文>>
凱迪拉克啟動(dòng)時(shí)噠噠響，這可能由多種原因造成。 比如汽車蓄電池電壓不足，電瓶老化就會(huì)這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多或燃油系統(tǒng)供油不足也會(huì)引發(fā)。 還有，機(jī)腳膠老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害就會(huì)有噠噠響。 發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸也是原因之一，因?yàn)闈?rùn)滑條件不好，活塞和氣缸壁 閱讀全文>>
前輪溫度高后輪溫度低，這是不少車主可能會(huì)碰到的情況。原因主要有下面這些。 首先，前輪制動(dòng)任務(wù)重。車輛行駛中，剎車時(shí)前輪承擔(dān)更多制動(dòng)，摩擦生熱就多，溫度自然高。而后輪制動(dòng)力小，制動(dòng)工作少，溫度也就低些。 其次，輪胎胎壓很關(guān)鍵。胎壓不合適，比如 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)塔塔塔的聲音，原因有多種。 正常情況下，缸內(nèi)直噴技術(shù)因燃油噴射壓力大，噴射時(shí)易振動(dòng)從而有這聲音；碳罐電磁閥運(yùn)轉(zhuǎn)，汽油蒸汽連同空氣帶入氣缸燃燒會(huì)產(chǎn)生；汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)油泵未完全建立油壓，運(yùn)行后會(huì)有；氣門(mén)處冷車著車后機(jī)油油壓沒(méi)上去，潤(rùn)滑不 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺絲需要的扭矩大小不是一個(gè)固定值，它會(huì)因多種因素而有所不同。 常見(jiàn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺絲扭矩一般在 5 - 10 公斤之間，比如汽油機(jī)大約 100N 左右，柴油機(jī)大約 200N 左右。但具體到不同車型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，扭矩值會(huì)有差異。 閱讀全文>>
EPS 和 ABS 燈亮了，這是咋回事？原因可能有下面這些。 一是傳感器被污染或者壞了，比如 ESP 系統(tǒng)的傳感器。 二是剎車系統(tǒng)有問(wèn)題，像剎車片和剎車盤(pán)磨損嚴(yán)重，剎車油不夠或者剎車油管漏油，這些都會(huì)導(dǎo)致 ABS 燈亮。 三是輪速傳感器、A 閱讀全文>>
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