雪鐵龍C4L空調(diào)濾芯位置是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雪鐵龍C4L空調(diào)濾芯位置相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車空氣濾芯進(jìn)水是需要檢查發(fā)動機(jī)的。 因為空氣濾芯進(jìn)水往往是空氣濾清器密封性老化導(dǎo)致，像下雨天就容易出現(xiàn)這情況。 空氣濾芯進(jìn)水意味著發(fā)動機(jī)有進(jìn)水的可能，得通過檢查發(fā)動機(jī)才能確定具體情況。 如果進(jìn)水不嚴(yán)重，可能會讓發(fā)動機(jī)加油不暢、運行沉悶、供 閱讀全文>>
帕薩特空調(diào)不能制冷，原因有不少，解決辦法也得對應(yīng)來。 比如說空調(diào)無氣或風(fēng)量小，這可能是空調(diào)濾芯臟了，也可能是風(fēng)機(jī)出問題不能正常運行，或者空調(diào)翻版電機(jī)不能正常轉(zhuǎn)換。那處理方式就是，濾芯臟了及時換，風(fēng)機(jī)壞了直接換新的，電機(jī)有問題得去專業(yè)維修店解 閱讀全文>>
別克英朗使用空調(diào)時發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，冷媒蒸發(fā)膨脹就會產(chǎn)生異響。 壓縮機(jī)電磁離合器存在問題也會導(dǎo)致，比如內(nèi)部缺少冷凍油，活塞工作時潤滑不足，在制冷劑高壓下會有聲響；電磁離合器本身故障，內(nèi)部軸承損壞 閱讀全文>>
奔馳空調(diào)開啟 AC 不制冷，原因有不少。 一是設(shè)置問題，現(xiàn)在空調(diào)按鈕多，還有分區(qū)甚至多區(qū)空調(diào)，可能設(shè)置不對。 二是制冷劑少了，或者管路存在泄漏，再或者制冷劑壓力傳感器損壞，這會讓制冷劑循環(huán)回路壓力過低，激活壓縮機(jī)自我保護(hù)，自動關(guān)閉就不制冷了 閱讀全文>>
車載空調(diào)出風(fēng)口格柵的拆卸方法其實不難，先準(zhǔn)備好小型螺絲刀和塑料撬棒等工具。 不同車型的出風(fēng)口格柵結(jié)構(gòu)有差別，有的是螺絲固定，有的是卡扣固定。 要是螺絲固定，就用合適的螺絲刀把螺絲擰下來，記住把螺絲放好，別弄丟了，螺絲刀也得選對，別弄滑絲了。 閱讀全文>>
換空氣濾芯時沙子吹進(jìn)進(jìn)氣管會不會有影響？這得分情況來看。 一般來說，如果只是少量的沙子吹進(jìn)進(jìn)氣管，通常不會造成太嚴(yán)重的問題。因為汽車的空氣濾清器本來就有過濾雜質(zhì)的作用，能把空氣中的灰塵、砂粒這些東西擋在外面，保證進(jìn)入氣缸的空氣是足量而且干 閱讀全文>>
如果您的榮威 350 出現(xiàn)進(jìn)氣凸輪軸位置跳動的情況，別著急，咱們可以這樣解決。 先檢查凸輪軸間隙，在凸輪軸前端按推力方向裝百分表，測向前向后移動時的軸端間隙是不是正常的。正常范圍是 0.1 至 0.2 毫米。要是超過了，就調(diào)整間隙，能減小 閱讀全文>>
捷達(dá)空調(diào)風(fēng)扇發(fā)出很大聲音的原因有不少。 首先是壓縮機(jī)的傳動皮帶，要是皮帶松緊不合適，比如太松容易打滑，太緊會讓電磁離合器負(fù)載增加，這就會引起異響，適當(dāng)調(diào)整皮帶松緊就能解決。 其次是電磁離合器，壓縮機(jī)經(jīng)常高負(fù)荷變速運轉(zhuǎn)，它的電磁離合器要是接觸 閱讀全文>>
車子被水淹到什么位置就不能繼續(xù)駕駛了？這得看具體情況。 一般來說，如果車子處于靜止?fàn)顟B(tài)且發(fā)動機(jī)沒啟動，積水沒到發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的進(jìn)氣口，就不會傷發(fā)動機(jī)。不同車的進(jìn)氣位置有差別，通常在引擎蓋以下，部分車會稍低，沒到這高度，空濾濾芯沒水就沒事。 閱讀全文>>
夏天汽車水溫表達(dá)到 90 攝氏度左右是正常的。 一般來講，汽車添加防凍液后正常工作溫度在 80 攝氏度到 105 攝氏度之間，普通小汽車不能長時間超過 100 攝氏度，105 攝氏度是極限溫度。 在夏天，汽車水溫表正常范圍是 80 度到 閱讀全文>>
將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ACC 位置汽車是不會啟動的。 點火開關(guān)是控制汽車電路系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，不同位置對應(yīng)不同的電源狀態(tài)。在 ACC 位置，接通的只是附件電源，像收音機(jī)等設(shè)備可以使用，但起動機(jī)不會工作，因為它沒有得到啟動所需的電壓和電流。 啟動 閱讀全文>>
節(jié)氣門位置傳感器 1-2 的讀數(shù)不正常，這肯定不是正常現(xiàn)象。 節(jié)氣門位置傳感器可是檢測發(fā)動機(jī)狀態(tài)的關(guān)鍵部件，也叫節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)。 出現(xiàn)這種不正常的情況，通常意味著節(jié)氣門系統(tǒng)可能有問題。 首先要做的是檢查車輛的節(jié)氣門插頭到發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
路虎攬勝空調(diào)出現(xiàn)間歇性不制冷，原因不少。 制冷劑要是過多或者過少，都可能影響制冷效果。過多了，會增加內(nèi)部壓力，過少了，又達(dá)不到制冷需求，所以得檢查制冷劑的量，不合適就調(diào)整。 空調(diào)濾芯臟污也不行，這會阻礙空氣流通，導(dǎo)致制冷不佳。定期清潔或 閱讀全文>>
奔馳 e300 開啟空調(diào)有很大異響，這可能是由多種原因造成的。 首先是空調(diào)壓縮機(jī)異響，壓縮機(jī)作為空調(diào)系統(tǒng)核心部件，出問題就會有異響。壓縮機(jī)傳動膠帶過松也不行，膠帶張緊度不合適，運行時就容易產(chǎn)生異響。電磁離合器若反復(fù)吸合，也會引起噪音，因為 閱讀全文>>
奔馳 C200L 空調(diào)出現(xiàn)一邊冷一邊熱的情況，常見原因及解決辦法如下。 首先，如果空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置為雙區(qū)控制模式，兩邊溫度能獨立調(diào)節(jié)，這是正常的，每個乘員能按自己喜好設(shè)溫度。要是沒設(shè)雙區(qū)控制，那可能空調(diào)系統(tǒng)有問題。 溫度設(shè)定不一致也會這樣， 閱讀全文>>
汽車開啟空調(diào)時發(fā)動機(jī)嚴(yán)重抖動，原因主要有以下這些。 節(jié)氣門臟了是常見原因之一。這會影響發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)，怠速時抖動更明顯，甚至方向盤也會跟著抖。 空氣濾清器臟堵也會導(dǎo)致這種情況，通過清洗或更換能解決。 火花塞有積碳也不行，它既影響點火又影響 閱讀全文>>
離合器位置傳感器 2 電氣故障的原因主要有以下這些。 首先是傳感器本身電氣故障，這可能是傳感器內(nèi)部元件損壞或老化導(dǎo)致的。 其次是線圈斷路短路，比如線路老化、磨損等造成線路斷開或短路。 再者，電壓不穩(wěn)也會引發(fā)這一故障，可能是供電系統(tǒng)出現(xiàn) 閱讀全文>>
夏天使用空調(diào)時發(fā)動機(jī)聲音特別大，可能是由以下原因造成的。 首先，空調(diào)壓縮機(jī)若出現(xiàn)故障，比如電磁離合器或軸承有問題，就會產(chǎn)生異響，從而讓發(fā)動機(jī)聲音變大。 其次，皮帶輪要是有狀況，像是皮帶松動或者損壞，在傳遞動力時就會出現(xiàn)異常，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)聲音增 閱讀全文>>
車子開空調(diào)起步會發(fā)出尖銳吱吱聲，可能是以下這些原因。 一是空調(diào)濾芯臟了，它負(fù)責(zé)過濾空氣雜質(zhì)，雜質(zhì)多會加大空氣流通阻力，導(dǎo)致異響，要定期清潔或更換。 二是空調(diào)壓縮機(jī)的問題，比如壓縮機(jī)皮帶過緊或老化，啟動時就容易有吱吱聲，得調(diào)整或更換皮帶。 三 閱讀全文>>
奧迪 A5 開啟空調(diào)后噪聲很大，可能是由多種原因造成的。 比如節(jié)氣門臟堵或卡滯，因為開空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷增加，節(jié)氣門開度變大，進(jìn)氣量增多，若節(jié)氣門有積碳或卡滯，就會引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動和異響。 空調(diào)泵出問題也會這樣，像電磁離合器磨損致間隙變大或缺潤滑 閱讀全文>>
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