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翼虎駕駛室門把手感應(yīng)失效導(dǎo)致無法關(guān)門,這可能有多種原因。 比如感應(yīng)器損壞,一直發(fā)送開門信號(hào),使得門無法關(guān)閉,可斷開感應(yīng)器信號(hào)線測(cè)試。 也可能是遙控器或模式開關(guān)處于打開狀態(tài),要檢查并調(diào)整。 還有可能是安裝的門禁系統(tǒng)繼電器損壞,影響關(guān)門。 外部 閱讀全文>>
C0051 故障碼不一定就是方向盤位置傳感器本身的問題。 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)向器要是出故障,方向回正不準(zhǔn),這時(shí)傳感器報(bào)出 C0051 故障碼,它更多是個(gè)提示,不是問題根源。 方向盤位置傳感器是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵組件,負(fù)責(zé)檢測(cè)方向盤位置和角度,讓車 閱讀全文>>
奧迪 A6L 突然出現(xiàn) audi 預(yù)警保護(hù),通常是汽車的防撞預(yù)警系統(tǒng)出了狀況。這系統(tǒng)主要是保障乘員和道路使用者安全的,能在察覺可能的碰撞危險(xiǎn)時(shí),用光、聲信號(hào)或制動(dòng)沖擊來給駕駛員示警,特定情形下還能采取舉措降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。 比如在公共道路以外區(qū) 閱讀全文>>
小車從 90 碼加速到 100 碼時(shí)有異響,這可能是由多種原因造成的。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,某些零部件磨損過甚或者安裝配置調(diào)整不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致異響出現(xiàn)。要解決這個(gè)問題,需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)磨損部件并及時(shí)更換,同時(shí)重新正確調(diào)整安裝配置。 變 閱讀全文>>
Model3 在顛簸路面上車窗發(fā)出異響,原因主要有以下幾種。 一是車窗玻璃已出現(xiàn)破損或松動(dòng),二是車窗玻璃密封膠條老化,三是縫隙內(nèi)滲水導(dǎo)致封條膨脹,四是車窗玻璃內(nèi)部的緊固螺絲或升降機(jī)支架松脫。 那要怎么解決呢?首先,如果車窗玻璃破損或松動(dòng) 閱讀全文>>
大眾儀表盤上的 epc 燈和發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮,原因不少。 先說 epc 燈亮,常見的是電子節(jié)氣門臟污或積碳多了,這種情況去 4S 店清洗積碳就能恢復(fù)正常。還有可能是燃油不達(dá)標(biāo),質(zhì)量不過關(guān),得用合格的油。ECU 故障也會(huì)導(dǎo)致 epc 燈亮,得檢修更 閱讀全文>>
奧迪 A6 熱車啟動(dòng)困難冷車能輕易啟動(dòng),可能是以下這些原因。 化油器在熱車時(shí)工作狀態(tài)不佳,像混合比調(diào)得過濃、進(jìn)風(fēng)量少、油面過高,使得混合氣過濃。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,水溫傳感器故障、汽油泵工作不良、相關(guān)傳感器出問題等都會(huì)導(dǎo)致熱車無怠速,從而熱車 閱讀全文>>
汽車 1500 到 2000 轉(zhuǎn)加速時(shí)發(fā)出異響,可能是以下原因: 一是怠速時(shí)水箱散熱用的電子風(fēng)扇工作發(fā)出響聲,若持續(xù)存在可能是溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器故障,要及時(shí)檢查。 二是低速或變速時(shí)活塞與氣缸壁間隙過大,安裝時(shí)裝配過緊或異常磨損,甚至發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
汽車一鍵啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異響然后幾秒才成功啟動(dòng),這可能是由多個(gè)方面的原因造成的。 節(jié)氣門如果有故障,比如積累了污垢,會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致啟動(dòng)困難和發(fā)出異響。這時(shí)候清洗節(jié)氣門能解決問題,一般車輛行駛一定公里數(shù)就得清洗保養(yǎng)。 火花塞出問題也會(huì)這樣, 閱讀全文>>
剎車會(huì)響的原因有很多。 比如剎車片和剎車盤沒充分磨合,特別是新車或剛換剎車片時(shí),新部件需要一定時(shí)間來適應(yīng)彼此的接觸和摩擦。 還有就是更換新剎車片后安裝錯(cuò)誤,這會(huì)導(dǎo)致異響產(chǎn)生。 剎車片兩邊與剎車盤觸碰不均勻摩擦也不行,會(huì)引發(fā)響聲。 ABS 制 閱讀全文>>
氣門會(huì)響的原因主要有以下這些。 氣門桿端和調(diào)整螺釘或搖臂磨損或調(diào)整不當(dāng),這會(huì)讓氣門間隙過大,從而導(dǎo)致側(cè)置式氣門挺桿端與調(diào)整螺釘碰撞,頂置式氣門的搖臂頭部與氣門端部碰擊。 凸輪過度磨損,會(huì)使挺桿運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跳動(dòng)。 氣門彈簧座脫落也可能造成異響。 氣 閱讀全文>>
車內(nèi)異響是不少車主會(huì)碰到的問題,處理辦法有這些。 內(nèi)飾板有異響,用內(nèi)飾板卡扣撬板拆掉響的內(nèi)飾板,換新卡扣,或者在內(nèi)飾板間貼消音膠帶,這都得拆內(nèi)飾板,不過操作不太難。 車門的開關(guān)合頁(yè)和限位器要是缺潤(rùn)滑生銹了,就用液體黃油噴上去潤(rùn)滑能消除,千萬 閱讀全文>>
方向盤跑偏的原因有很多。 首先是胎壓不等,每?jī)扇f公里應(yīng)調(diào)換輪胎位置,因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪磨損程度大,不同摩擦力會(huì)引發(fā)跑偏。 其次,兩側(cè)輪胎花紋不同、深度不一或超過磨損限度也會(huì)導(dǎo)致跑偏,全車應(yīng)使用同型號(hào)且花紋深度相同的輪胎。 再者,新車懸掛系統(tǒng)故障造成 閱讀全文>>
剎車?yán)享懣赡苡啥喾N原因?qū)е隆?人為因素方面,修理工裝剎車片時(shí)裝偏,得去 4S 店拆下重裝;行駛一段時(shí)間后響,可能是剎車片夾了路上硬物,可到 4S 店清洗。 廠家問題使得同型號(hào)剎車片摩擦塊尺寸不一致,需先光盤,或行駛等痕跡吻合。剎車片材質(zhì) 閱讀全文>>
汽車抖動(dòng)時(shí)有異響的原因有很多。 比如皮帶老化或松弛會(huì)出現(xiàn)刺耳的皮帶嘯叫聲;發(fā)電機(jī)、水泵或轉(zhuǎn)向助力泵的軸承損壞會(huì)產(chǎn)生金屬件干摩擦的尖銳聲;排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的漏氣聲;輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足會(huì)發(fā)出低沉的“啪 閱讀全文>>