新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠聲音是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠聲音相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
截止到目前為止,市面上在售的2019款吉利帝豪全系使用的基本都是4缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.5升,類型為自然吸氣,在動(dòng)力和燃油合理性上的表現(xiàn)癥狀不錯(cuò)。 閱讀全文>>
帝豪是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利汽車官方宣布帝豪領(lǐng)軍版、帝豪GL智享版、帝豪GL PHEV、新款帝豪GS等車型上市。 閱讀全文>>
帝豪全系搭載型號為JLγ-4G15的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),這臺發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利自主研發(fā),最大功率為109馬力/6000rpm,峰值扭矩140牛·米/4400rpm,并配有DVVT智能進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù),其峰值功率達(dá)到了80Kw,在國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)里面其性能參數(shù)名列前茅。 閱讀全文>>
吉利帝豪是四缸發(fā)動(dòng)機(jī),吉利新帝豪采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),使用的是吉利自主研發(fā)的JLγ-4G15型號發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
帝豪GS發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的,搭載的是多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),采用自然吸氣的進(jìn)氣方式,共有4個(gè)以L形態(tài)排列的氣缸,最大轉(zhuǎn)速達(dá)6000rpm,可發(fā)揮最大馬力達(dá)133Ps,在4400rpm轉(zhuǎn)速,可達(dá)到170N·m最大扭矩。 閱讀全文>>
帝豪GS發(fā)動(dòng)機(jī)型號是JLB-4G13TB以及JLC-4G18。吉利帝豪gs有1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力組成,均為自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
吉利帝豪EC7發(fā)動(dòng)機(jī)滲油雖然不會影響整體運(yùn)行,但一定要引起重視及時(shí)維修。可能造成的原因常見的有:發(fā)動(dòng)機(jī)密封件密封不嚴(yán)引起的,也有可能是因?yàn)榉庞吐菟ㄟ^松造成密封差而滲出的油,再加上顛簸、甩濺造成的。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng)的原因:與汽油品質(zhì)有關(guān),或者怠速不平穩(wěn)及怠速過低,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有缺缸、火花塞、點(diǎn)火線圈、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪是否老化,缸線是否有露電情況,噴油嘴霧化程度、汽油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓是否標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>
2018款全新帝豪前期只推出了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),還是老款車型上面的那臺發(fā)動(dòng)機(jī),在帝豪上面已經(jīng)服役了多年,最大的輸出功率為80千瓦,達(dá)到109馬力,峰值的扭矩達(dá)到了140牛米。 閱讀全文>>
2018款新帝豪取消了1.3T車型,目前只有使用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,動(dòng)力最大功率為80千瓦/6000rpm,最大的扭矩為140牛米/4400rpm,其動(dòng)力水平完全可以滿足日常代步的需求了,油耗也比較的經(jīng)濟(jì)。 閱讀全文>>
吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用前輪驅(qū)動(dòng),最大功率98kw,1800轉(zhuǎn)渦輪介入,2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高,動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版,也是按照歐標(biāo)設(shè)計(jì)的吉利第一個(gè)全球車平臺,依據(jù)歐洲法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā),可以向發(fā)達(dá)國家和地區(qū)出口。 閱讀全文>>
帝豪GS是吉利汽車秉承“造每個(gè)人的精品車”的品牌使命、基于“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”、歷時(shí)三年半精心打造的城市跨界SUV。 閱讀全文>>
帝豪GS是吉利汽車秉承“造每個(gè)人的精品車”的品牌使命、基于“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”、歷時(shí)三年半精心打造的城市跨界SUV。 閱讀全文>>
帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型,帝豪GL的上市,填補(bǔ)了吉利在A+級轎車市場中的空缺,豐富和完善了“帝豪軍團(tuán)”的產(chǎn)品陣容,同時(shí)吹響了吉利汽車進(jìn)軍中高端A級車市場的號角,進(jìn)一步鞏固和提升在其在轎車市場的領(lǐng)先地位。 閱讀全文>>
帝豪GS是吉利汽車秉承“造每個(gè)人的精品車”的品牌使命、基于“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”、歷時(shí)三年半精心打造的城市跨界SUV。 帝豪GS主張“活出動(dòng)靜”,是吉利汽車專為不甘平凡、積極向上的“泛85后”青年打造的精品車型,以滿足消費(fèi)群體“高顏值、高安全性、高舒適性”的用車需求。帝豪GS共推出運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版兩個(gè)版型、1.3T和1.8L兩種排量共計(jì)11款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為7.78~10.88萬元。吉利帝豪GS誕生于吉利全新FE平臺,與博瑞、博越同屬吉利發(fā)展戰(zhàn)略下的第三代產(chǎn)品。 閱讀全文>>
吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用前輪驅(qū)動(dòng),最大功率98kw,1800轉(zhuǎn)渦輪介入,2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高,動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版,也是按照歐標(biāo)設(shè)計(jì)的吉利第一個(gè)全球車平臺,依據(jù)歐洲法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā),可以向發(fā)達(dá)國家和地區(qū)出口。... 閱讀全文>>
帝豪GS是吉利汽車秉承“造每個(gè)人的精品車”的品牌使命、基于“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”、歷時(shí)三年半精心打造的城市跨界SUV。 帝豪GS主張“活出動(dòng)靜”,是吉利汽車專為不甘平凡、積極向上的“泛85后”青年打造的精品車型,以滿足消費(fèi)群體“高顏值、高安全性、高舒適性”的用車需求。帝豪GS共推出運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版兩個(gè)版型、1.3T和1.8L兩種排量共計(jì)11款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為7.78~10.88萬元。吉利帝豪GS誕生于吉利全新FE平臺,與博瑞、博越同屬吉利發(fā)展戰(zhàn)略下的第三代產(chǎn)品。 閱讀全文>>
帝豪GS是吉利汽車秉承“造每個(gè)人的精品車”的品牌使命、基于“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”、歷時(shí)三年半精心打造的城市跨界SUV。 帝豪GS主張“活出動(dòng)靜”,是吉利汽車專為不甘平凡、積極向上的“泛85后”青年打造的精品車型,以滿足消費(fèi)群體“高顏值、高安全性、高舒適性”的用車需求。帝豪GS共推出運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版兩個(gè)版型、1.3T和1.8L兩種排量共計(jì)11款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為7.78~10.88萬元。吉利帝豪GS誕生于吉利全新FE平臺,與博瑞、博越同屬吉利發(fā)展戰(zhàn)略下的第三代產(chǎn)品。 閱讀全文>>
帝豪GS是吉利汽車秉承“造每個(gè)人的精品車”的品牌使命、基于“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”、歷時(shí)三年半精心打造的城市跨界SUV。 帝豪GS主張“活出動(dòng)靜”,是吉利汽車專為不甘平凡、積極向上的“泛85后”青年打造的精品車型,以滿足消費(fèi)群體“高顏值、高安全性、高舒適性”的用車需求。帝豪GS共推出運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版兩個(gè)版型、1.3T和1.8L兩種排量共計(jì)11款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為7.78~10.88萬元。吉利帝豪GS誕生于吉利全新FE平臺,與博瑞、博越同屬吉利發(fā)展戰(zhàn)略下的第三代產(chǎn)品。 閱讀全文>>
帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰會主會場--杭州國際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型,帝豪GL的上市,填補(bǔ)了吉利在A+級轎車市場中的空缺,豐富和完善了“帝豪軍團(tuán)”的產(chǎn)品陣容,同時(shí)吹響了吉利汽車進(jìn)軍中高端A級車市場的號角,進(jìn)一步鞏固和提升在其在轎車市場的領(lǐng)先地位。帝豪GL,帝豪GL中的字母G,代表著帝豪GL在“帝豪軍團(tuán)”中更高的定位,同時(shí)也代表Grand,寓意帝豪GL擁有較大的車內(nèi)空間。字母L則代表了帝豪GL的高質(zhì)感——Luxury(豪華);同時(shí)L也被視作“加長”的含義,帝豪GL擁有超長車身及軸距表現(xiàn)。... 閱讀全文>>