豐田威馳的節(jié)溫器在下水管上，排氣支管右邊。 節(jié)溫器是自動調(diào)溫裝置，含感溫組件。作用是按冷卻水溫度高低自動調(diào)節(jié)進散熱器水量，改變水循環(huán)范圍，調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)散熱能力，讓發(fā)動機在合適溫度工作。 更換威馳節(jié)溫器，要先關(guān)閉發(fā)動機、開前機蓋、斷電瓶負極線 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

鋒范變速箱的裝油量因變速箱類型而異。 手動變速箱一次更換通常是 2 升，自動擋一般是 2.5 升。本田鋒范自動擋有的資料顯示其變速箱油可添加 4 升，在行駛里程達到 6 萬公里時應更換。 正常駕駛狀況下，變速箱油液溫度會升到 80 攝氏度， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

國六發(fā)動機動力下降的原因有不少。 排放標準提高，動力響應滯后性變強。 微粒捕集器裝在排氣系統(tǒng)里，過濾顆粒物，可這增加了排氣阻力，讓發(fā)動機性能降低，油耗也上去了。 為達到更高環(huán)保標準，發(fā)動機設(shè)計和結(jié)構(gòu)改變，動力響應滯后，影響動力。 顆 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

泡水車報廢理賠標準主要看以下幾個方面。 發(fā)動機損壞方面，如果車輛被水淹或者涉水行駛導致發(fā)動機損壞，車損險一般不予理賠。但要是車輛被水浸泡，發(fā)動機沒進水，只是更換零件、修理電路等，這在車損險保障范圍內(nèi)。即便水將車身淹沒造成全損，保險公司也能 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

VW50200 是德國大眾的機油標準，對應的是 API-SN 級別的機油。只有符合這個標準的機油，才有可能被大眾選為原廠機油。符合 VW50200 標準的機油有很多。 這個標準的機油含有大量的粘度，但不代表一定粘度的機油。機油被稱為發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車載充電器應該選擇幾安的？ 常見車載充電器的電流在 2a 到 5a 之間，比較合適的有 2.4a、4.2a 和 4.8a。 一般來說，2.4a 的車載充電器適用性較強，能基本適應車內(nèi)所有部件，電流也在正常安全范圍內(nèi)。 選擇車載充電器時 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

國五車突然不燒尿素，別慌，咱們來一步步解決。 首先，要調(diào)節(jié)檢修后處理線束及感應器，看看是不是這里接觸不正常，有問題就趕緊調(diào)整維修。 還要檢查尿素管路，看有沒有泄漏，有的話得及時換新的。 尿素泵也得檢查，工作不正常就得找出故障原因。 尿素噴嘴 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

12 年車的排放標準，大多數(shù)是國四，少部分是國五。 這是因為我國 2010 年全面實施國四標準，所以 2012 年生產(chǎn)的大部分車是國四標準。但像北京等一些地區(qū)，實施排放標準較早，2013 年已全面實施國五標準，所以 2012 年生產(chǎn)的部分車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

豐田威馳的發(fā)動機正常情況下使用壽命能達到 60 萬公里。 它的發(fā)動機、變速箱和底盤構(gòu)造簡單實用，故障率低可靠性強。 要想延長發(fā)動機壽命，得做好這些：定期保養(yǎng)，保養(yǎng)周期 5000 公里或半年，先到為準。每兩年或 4 萬公里換制動液。小保養(yǎng)換機 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要拆卸豐田威馳的火花塞，得這么做。 先確保車輛在涼車狀態(tài)，因為熱車操作可能會燙傷自己，也可能損壞零件。 然后把發(fā)動機上部，特別是缸線附近的灰塵清理干凈，這樣能防止換火花塞時有灰塵進發(fā)動機。 接下來，準備好扳手、套筒和轉(zhuǎn)接頭這些工具。 之后拔 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

豐田威馳的電瓶型號是 S-95，品牌為 GS，容量是 70AH12V。 這種電瓶安全性好，低溫性能和熱穩(wěn)定性不錯，壽命也較長。 它能在啟動發(fā)動機時給起動機提供強大啟動電流，在發(fā)電機過載時協(xié)助向用電設(shè)備供電，發(fā)動機怠速時也能供電，發(fā)電機端電壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要更換豐田威馳后橋襯套，您可以這么做。 先把三根固定螺絲和一根中心螺絲用扳手固定住后橋，得留意剎車油管是和后橋連一塊的，油管有個固定卡子，用錘子砸歪點，可別弄斷油管。 要是第一次更換，把膠套外圈的鐵皮往內(nèi)砸平，認真瞅瞅膠套跟后橋冒出來的那一 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

四輪定位的標準數(shù)值并不是固定不變的，會因車型、車輛尺寸和底盤高度等因素而有所差異。 一般來說，常見的四輪定位標準數(shù)值包括：車輪外傾角的范圍通常為正負 10 度；車輪前束角的范圍一般為正負 6 度；主銷后傾角的范圍大多為正負 15 度；主銷 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機油質(zhì)量分級主要看兩個方面，一是質(zhì)量等級，二是粘度等級。 質(zhì)量等級按 API 標準劃分，“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，像 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越往后，機油性能越好，環(huán)保級別更高，添加劑 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

剎車盤的安全厚度標準不是固定不變的。 正常來說，前剎車盤標準厚度約 32 毫米，后剎車盤標準厚度約 28 毫米。但這只是通常情況，實際上剎車盤厚度取決于車輛總重量、輪胎大小和制動系統(tǒng)需求等。 一般而言，剎車盤厚度在 20 - 50 毫米之間 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

火花塞間隙的標準要求因發(fā)動機設(shè)計、性能要求和火花塞類型而有所不同。 一般來說，對于大多數(shù)汽油發(fā)動機，標準間隙通常在 0.6mm 至 1.3mm 之間。 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的火花塞間隙通常為 0.6 - 0.8 毫米，電子點火系統(tǒng)的則為 0.9 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

國六標準對機油提出了不少新要求。 首先，由于國六發(fā)動機采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等新技術(shù)新部件，容易出現(xiàn)低速早燃現(xiàn)象，所以機油得能有效抑制這種情況，要有更強的清潔性能，防止油泥和積碳堆積，保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，具備出色的清潔能力和抗氧化性能。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

活塞環(huán)開口間隙標準一般在 0.25 - 0.50mm。 活塞環(huán)的間隙有側(cè)隙、端隙和背隙三種。側(cè)隙也就是邊隙，是活塞環(huán)裝入活塞時，其側(cè)面與活塞環(huán)槽之間的間隙，標準為 0.04 - 1.10mm，其中第一道環(huán)工作溫度高，間隙較大，一般在 0. 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

豐田威馳的剎車片沒有固定的更換時間或里程，通常在 3 - 6 萬公里左右需要檢查，具體取決于駕駛習慣等因素。 最準確的判斷方法是檢查剎車片的厚度，當厚度磨損至原來的 1/3 或低于 4 毫米時，就需要更換。 如果剎車踏板踩得比平時深、剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

威馳排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，原因主要是汽油完全燃燒后生成水汽和二氧化碳。 汽油燃燒產(chǎn)生水蒸氣，在排氣管內(nèi)冷卻變成液態(tài)流出。這在新車中常見，不管是低檔車還是豪華車都可能有。 發(fā)動機燃燒充分時，尾氣中的水蒸氣含量高，易在排氣管冷凝成水滴。排氣管溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-23