途勝發(fā)動機異響是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途勝發(fā)動機異響相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機水管為什么會爆裂?這是不少車主關(guān)心的問題。原因主要有以下這些。 首先是過高壓力,發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的水管運行時壓力很大,要是有設(shè)計或制造缺陷,水管就承受不住,容易爆裂。 接著是高溫疲勞,發(fā)動機工作時,水管一直處在高溫高壓環(huán)境,時間長 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動冒煙的原因有不少。 先說冒煙,冒白煙,如果是在氣溫低時少許冒白煙正常,大量冒白煙可能是氣缸和水路躥水,水進了發(fā)動機高溫蒸發(fā)成蒸汽,要去專業(yè)修理店或 4S 店檢查修理。 冒黑煙,通常是燃油燃燒不充分,比如空氣過濾器臟了、火花塞不良。 閱讀全文>>
門鉸鏈發(fā)出異響的原因和解決辦法有不少。 首先是螺絲松動,只要緊固螺絲就行。 其次鉸鏈生銹也會導(dǎo)致異響,此時可以更換新鉸鏈。 再者,上下合頁同心度和門的垂直度誤差超限也會引起,這需要在合頁縫隙中滴入潤滑油,或者往鉸鏈里放鉛筆粉末、蠟燭等。 另 閱讀全文>>
引擎蓋上三分之一不一定是筋。 加強筋是汽車頭部引擎蓋上從進氣格柵偏上一點直接延伸到前擋風(fēng)玻璃下的線條,主要用于增強引擎蓋強度和剛性。這些筋通常采用橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料制造,能降低發(fā)動機噪音,隔離發(fā)動機熱量,保護引擎蓋漆面,防止老化。 在 閱讀全文>>
發(fā)動機排氣大的原因主要有這些: 一是零件磨損,像空氣壓縮機活塞環(huán)磨損嚴重,會使壓縮氣體竄氣到發(fā)動機曲軸箱,導(dǎo)致排氣大,這種情況得修復(fù)或更換空氣壓縮機。 二是發(fā)動機活塞環(huán)安裝錯誤,比如對口、粘連、斷裂或失去彈性,都會讓汽缸密封不嚴,燃燒氣體下 閱讀全文>>
邁騰倒車雷達不響可能有多種原因。 一是蜂鳴器故障,可能損壞或接觸不良,可檢查維修或更換。 二是控制模塊出問題,比如本身故障或與其他電子系統(tǒng)不兼容,需檢查更換。 三是傳感器被遮擋或損壞,被雜物遮擋就清理,破損就更換。 四是系統(tǒng)設(shè)置有誤,比如聲 閱讀全文>>
發(fā)動機進水是讓很多車主頭疼的問題,那怎么判斷發(fā)動機是否進水呢? 首先,查看機油狀態(tài)。正常機油顏色多為淡黃色、棕色、透明無色等,要是變成乳白色,就可能是進水了。拔出機油尺,擦干凈再放進去檢查是否有乳狀油水混合物。 其次,檢查空濾及空濾下殼 閱讀全文>>
新車方向盤異響一般不太正常。 新車偶爾有點輕微異響可能正常,比如部件間間隙偏緊、正常油膜未形成,磨合后會好轉(zhuǎn)。但嚴重或逐漸變大的異響就不正常了。 原地打方向有沙沙的金屬摩擦聲,通常是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤,涂潤滑油可解決。 行 閱讀全文>>
蒙迪歐發(fā)動機滲油是否嚴重不能一概而論。 汽車發(fā)動機在運行中出現(xiàn)輕微滲油較為常見,這不一定就代表有嚴重問題。因為每款汽車的設(shè)計和制造工藝標準不同,密封性能也有差別。蒙迪歐發(fā)動機也不例外。 如果只是少量滲油,可能是油封老化、密封墊磨損等小問題, 閱讀全文>>
昂克賽拉出現(xiàn)異響的情況不少,原因也是多種多樣的。 冷啟動時有較大震動感和“噠噠”異響,這是因為車停久了機油回流到油底殼,冷車啟動油泵沒法馬上建立油壓,發(fā)動機上半部分氣門潤滑不夠,液壓挺柱和機械搖臂沒法正常工作。 機油黏度過高,發(fā)動機運轉(zhuǎn)潤滑 閱讀全文>>
發(fā)動機粘缸會有不少癥狀表現(xiàn)。 首先是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時有異常噪音,像那種金屬摩擦的聲音。 然后是啟動變得困難,要么很難啟動成功,要么根本就啟動不了。 再有就是怠速不穩(wěn),加速的時候也沒力氣。 還有,發(fā)動機的溫度會不正常地升高,甚至還會冒煙,油底殼里 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向軸異響的原因主要有以下這些。 轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤滑,摩擦力變大,從而產(chǎn)生異響。 轉(zhuǎn)向機出現(xiàn)故障,比如摩擦噪音因缺少潤滑油導(dǎo)致。 車輛前減震故障,像平面軸承或頂部橡膠出問題。 液力變矩器或 ATF 油泵故障,它們工作不正常會影響轉(zhuǎn)向軸 閱讀全文>>
五菱宏光喇叭不響的原因有不少。 比如按鈕問題,按鈕要是損壞了,就沒法接通喇叭電路,這時候喇叭自然不響。 還有接觸不良的情況,汽車喇叭的電路比較簡單,一旦接觸不好,喇叭就可能罷工。 喇叭本身出故障也常見,像內(nèi)部音圈燒毀、觸點燒蝕、膜片破裂等, 閱讀全文>>
汽車排氣管異響是個讓人頭疼的問題,但別擔心,有辦法解決。 車齡長了,排氣管容易老化,出現(xiàn)松動、脫落或孔洞,重新固定或更換就行。 要是排氣管內(nèi)部有積水或者消音器壞了,先給排氣管排水處理。 定期清洗三元催化器能排除排氣管異響。 確定異響位置很重 閱讀全文>>
機油漏油是否會損害發(fā)動機,這得看具體情況。 如果是輕微滲油,或只是油氣滲出,通常對發(fā)動機影響不大。但要是漏油嚴重,那就可能損害發(fā)動機了。 導(dǎo)致機油漏油的原因不少。比如發(fā)動機內(nèi)部壓力過高,要是活塞環(huán)積碳多,竄氣嚴重,就會讓內(nèi)壓過高,油封處就容 閱讀全文>>
掛 P 檔時有異響,原因不少。 操作不當可能會導(dǎo)致,比如沒停穩(wěn)車就直接掛 P 檔。 還有離合器故障,比如手動變速箱車輛的離合器片磨損嚴重時會這樣。 鏈輪磨損、鏈條松動也能引起。 要是齒輪咬合出了問題,比如變速器輸出軸齒輪故障,也會有 閱讀全文>>
發(fā)動機抱死后是修還是換,這得具體情況具體分析。 如果是曲軸瓦抱死,原因往往是缺潤滑油導(dǎo)致燒蝕跟曲軸軸頸抱死,這就得換曲軸和曲軸瓦。 要是活塞環(huán)抱死,由于缺機油讓活塞環(huán)和缸套過熱熔化抱死,那就得換缸套與活塞環(huán)等部件。 還有氣門脫落,機械原因致 閱讀全文>>
發(fā)動機油壺燈亮主要有以下這些原因。 機油油量不足,機油泵泵油量減少或因進空氣泵不上油,這就會讓機油壓力下降從而導(dǎo)致油壺燈亮。 發(fā)動機溫度過高也會使機油變稀大量流失,油壓降低使得油壺燈亮起。 機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等出現(xiàn)間隙過大 閱讀全文>>
發(fā)動機爆缸是比較嚴重的故障,那它會有哪些跡象呢? 首先就是發(fā)動機體溫過高,正常情況下是在 80 - 90℃之間,如果超出這個范圍,那就要警惕了。 還有車輛動力有時會明顯變?nèi),比如原本加速很有力,現(xiàn)在卻感覺使不上勁。 再有就是缸塞摩擦可能會出 閱讀全文>>
鈴木雨燕發(fā)動機的使用壽命沒有一個絕對固定的標準。 在正常使用且保養(yǎng)得當?shù)那闆r下,通常能達到 10 年或 20 萬公里以上。有的甚至可以達到 30 萬公里不大修。 原廠使用的是 NGK 普通銅鎳合金火花塞,壽命在 3 - 5 萬公里,若更換為 閱讀全文>>