途勝發(fā)動(dòng)機(jī)異響是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途勝發(fā)動(dòng)機(jī)異響相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
凱美瑞起步時(shí)發(fā)出異響,原因不少。 剎車系統(tǒng)可能有狀況,像剎車分泵活塞或蹄塊回不了位,南方潮濕多雨,剎車盤易生銹,泡水車更甚。保養(yǎng)時(shí)讓師傅用砂紙磨掉銹就行。 車輪也可能出問題,花紋里要是夾了異物,像螺絲釘、石頭等,把異物取出來,要是螺絲釘 閱讀全文>>
凱迪拉克啟動(dòng)時(shí)噠噠響,這可能由多種原因造成。 比如汽車蓄電池電壓不足,電瓶老化就會(huì)這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多或燃油系統(tǒng)供油不足也會(huì)引發(fā)。 還有,機(jī)腳膠老化或松脫,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害就會(huì)有噠噠響。 發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸也是原因之一,因?yàn)闈?rùn)滑條件不好,活塞和氣缸壁 閱讀全文>>
汽車打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響不一定正常。 有些情況下的異響是正常的,比如方向盤內(nèi)部塑料件之間相對(duì)摩擦產(chǎn)生的輕微異響,這通常不意味著方向盤有故障,無需處理。 還有方向盤打死時(shí)發(fā)出的異響,這是助力泵導(dǎo)致的,平時(shí)開車盡量別打死方向盤,這樣既能減少這種異 閱讀全文>>
法士特小八檔換擋總是響,這是不少車主頭疼的問題。原因主要有以下這些: 一是掛檔機(jī)構(gòu)部件出問題,像變速桿、百掛聯(lián)動(dòng)桿、選擋軸和選擋撥叉等部件可能磨損或損壞。 二是殼體損壞,變速器殼體和軸承座孔長(zhǎng)期磨損變形,掛入低速擋響聲最大,高速擋逐次降 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)塔塔塔的聲音,原因有多種。 正常情況下,缸內(nèi)直噴技術(shù)因燃油噴射壓力大,噴射時(shí)易振動(dòng)從而有這聲音;碳罐電磁閥運(yùn)轉(zhuǎn),汽油蒸汽連同空氣帶入氣缸燃燒會(huì)產(chǎn)生;汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)油泵未完全建立油壓,運(yùn)行后會(huì)有;氣門處冷車著車后機(jī)油油壓沒上去,潤(rùn)滑不 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺絲需要的扭矩大小不是一個(gè)固定值,它會(huì)因多種因素而有所不同。 常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺絲扭矩一般在 5 - 10 公斤之間,比如汽油機(jī)大約 100N 左右,柴油機(jī)大約 200N 左右。但具體到不同車型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),扭矩值會(huì)有差異。 閱讀全文>>
車子抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警,可能是以下原因及相應(yīng)解決辦法。 氣門、進(jìn)氣道積碳,這得清理積碳。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、氣缸工況有偏差,得去 4s 店或汽修廠維修。 水溫傳感器失靈,要維修或更換。 油壓不穩(wěn),需維修或更換油泵、進(jìn)氣壓力傳感器。 油品不行,要換成規(guī) 閱讀全文>>
昂科旗發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,原因有不少。 像燃油系統(tǒng)方面,可能加錯(cuò)油了,得加對(duì)號(hào)的汽油。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,比如火花塞故障。 排放系統(tǒng)方面,傳感器壞了、汽車保養(yǎng)沒按時(shí)做導(dǎo)致油路和氣路堵了、混合氣燃燒不良、排氣有問題等都會(huì)讓故障燈亮起。 還有 閱讀全文>>
伊蘭特方向盤異響可能由以下幾種原因造成。 其一,轉(zhuǎn)向管柱存在故障。維修技師拆開方向盤,取下轉(zhuǎn)向管柱,用手轉(zhuǎn)動(dòng)。若轉(zhuǎn)向管柱有異響發(fā)出,是因?yàn)檗D(zhuǎn)向管柱缺少潤(rùn)滑油。質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)更換,脫保后 4S 店更換費(fèi)用 5000 - 8000 元左 閱讀全文>>
車子前輪發(fā)出異響的原因有很多。 比如前輪有沉悶的摩擦聲,這可能是剎車片快磨損完了,旋轉(zhuǎn)時(shí)因離心力輕微移動(dòng)且離剎車盤近而產(chǎn)生聲音。 要是前輪嗡嗡作響,通常是輪胎異常磨損或者軸承損壞。 前輪發(fā)出咔嗒聲,常見的是輪胎槽里卡了大石頭或者釘子扎到輪胎 閱讀全文>>
奔馳 GLC 底盤異響的原因主要有零部件之間的干涉,像猛烈撞擊或加裝設(shè)備后部件相互影響。 螺栓或螺母松動(dòng),長(zhǎng)期在差路況行駛或不合理拆卸安裝就會(huì)這樣。 傳動(dòng)軸萬向節(jié)有故障,防塵套損壞漏油未及時(shí)修,小軸承會(huì)磨損異常。 各球頭、懸掛、連接支架損壞 閱讀全文>>
掛 N 檔到 R 檔咔響一聲一般不會(huì)傷車。 這響聲通常是變速箱內(nèi)部齒輪嚙合導(dǎo)致的。自動(dòng)擋切換到 R 檔,變速箱齒輪組已準(zhǔn)備好嚙合倒擋齒輪,如果車輛沒施加制動(dòng)力或阻力,可能會(huì)運(yùn)行,因?yàn)閯?dòng)力傳輸已銜接。 自動(dòng)擋靠液力變矩器,掛 R 檔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是 閱讀全文>>
SF 機(jī)油不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。 因?yàn)?SF 機(jī)油的成分經(jīng)過嚴(yán)格篩選和測(cè)試,能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑,作用是減少部件摩擦、降低磨損。SF 機(jī)油在這方面表現(xiàn)不錯(cuò)。 機(jī)油分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油!癝”開頭的是汽油發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
車輛踩剎車時(shí)發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 比如剎車片材質(zhì)差,含金屬雜質(zhì)多或過硬,還有剎車盤不平、邊緣破損等。 這種情況,如果剎車盤有裂紋就得換新的,有異物要清理。 剎車片過硬也易導(dǎo)致異響,剎車時(shí)盡量減少剎車距離來保護(hù)。 剎車分泵臟了,原 閱讀全文>>
凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由以下原因造成并可參考以下解決方案。 排氣管方面,若排氣管破裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,對(duì)于改裝排氣管需謹(jǐn)慎。 發(fā)動(dòng)機(jī)軸承損壞,其會(huì)隨最大功率改變聲音,這種情況需專業(yè)維修。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣閥門出現(xiàn)問題,聲音類似金屬撞擊,要 閱讀全文>>
汽車打死方向盤會(huì)咯噔響,可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決方案。 盤式制動(dòng)器的減震彈簧或?qū)虬鍝p壞脫落,導(dǎo)致制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗間隙增大,相互撞擊產(chǎn)生異響,需到維修店更換零件。 前懸掛球頭故障,球頭與球頭座縫隙變大,摩擦增大有咔咔聲,因球頭結(jié)構(gòu)密封,要 閱讀全文>>
奧迪 A4L 倒車?yán)走_(dá)不響,可能是蜂鳴器故障,它是倒車?yán)走_(dá)重要部分,壞了就沒預(yù)警聲,可嘗試更換。 雷達(dá)傳感器損壞也會(huì)這樣,得檢查并更換。 駐車制動(dòng)系統(tǒng)有故障會(huì)影響,要檢查修復(fù)。 倒車?yán)走_(dá)電源線沒接好或電源保險(xiǎn)絲熔斷也是原因,得查看。 控制模 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)自檢黃燈亮主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 高強(qiáng)度或長(zhǎng)時(shí)間駕駛使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,將其自然冷卻到正常范圍就行。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺少氣缸,某個(gè)氣缸因故障不工作,要到修理廠或 4S 店檢查維修。 積碳嚴(yán)重堵住油路系統(tǒng),及時(shí)清理積碳。 空氣傳感器和氧 閱讀全文>>
465 發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸記號(hào)通常在正時(shí)齒輪后面鐵片上箭頭的正下方。 在凸輪軸正時(shí)齒輪上有一個(gè)記號(hào)圓點(diǎn),對(duì)準(zhǔn)鐵片上箭頭位置,要分清楚一和四缸別搞反了。 465 發(fā)動(dòng)機(jī)中,凸輪軸是重要零部件,其記號(hào)位置十分關(guān)鍵,直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)性能和可靠性。 記 閱讀全文>>
奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳有必要清洗。 汽車運(yùn)行時(shí),燃料在氣缸燃燒產(chǎn)生動(dòng)能,這期間燃料不完全燃燒就會(huì)產(chǎn)生積碳?xì)埩,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后積碳會(huì)逐漸增多。 清洗奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)積碳主要有化學(xué)藥物清洗和物理清理兩種方法;瘜W(xué)藥物清洗適用于輕度積碳,積碳多就用物理清理,即 閱讀全文>>