清洗發(fā)動機在一定程度上可以幫助解決燒機油問題，但不能完全保證徹底解決。 燒機油的原因較為復雜，清洗發(fā)動機主要是清理發(fā)動機內(nèi)部的積碳和油泥，改善其工作環(huán)境。 如果是因為發(fā)動機內(nèi)部積碳和油泥過多導致的燒機油，清洗發(fā)動機可能會有明顯效果。通過清洗 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

鋁制發(fā)動機缸體損壞后是可以焊接的，但有不少條件和注意事項。 情況較輕時，比如在非缸套和油路等關鍵部位，是能夠進行焊接操作的。 如果損壞處在發(fā)動機中位，可以找經(jīng)驗豐富的鈑金師傅焊接補板。補好后，記得在補板與汽缸體或汽缸蓋間墊石棉墊，還要涂 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新手開車頻繁熄火對發(fā)動機是有害的。 首先，頻繁熄火會讓發(fā)動機承受不必要的磨損。每次啟動時，發(fā)動機的零部件都要經(jīng)歷較大的壓力和摩擦，如果啟動失敗頻繁發(fā)生，這種磨損就會累積增加。 其次，會影響發(fā)動機的正常工作溫度。發(fā)動機需要在一定溫度下才能高效 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬X1傳動軸異響的原因有不少。 首先是軸承磨損，行駛中變換車速和節(jié)氣門會聽到“喀啦”撞擊聲，這往往是軸承磨損松曠或缺油了，要檢查并加足潤滑油，不行的話還得修復或更換軸承。 滾針損壞也會導致異響，車輛起步時有“咣當”聲響或雜亂聲響，緩坡倒車 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

啟辰 T90 鎖車時喇叭不響，這可能是由多種原因造成的。 首先是車輛設置問題，要是不小心把鎖車喇叭響功能給關了，那自然就不會響。 再就是喇叭故障，比如長時間按喇叭，讓喇叭觸點燒蝕有了阻抗，電磁線圈電流變?nèi)�，電磁吸力下降，膜片沒法正常振動 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

在車里能聽到發(fā)動機的聲音，這事兒原因不少。 像發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高，機械部件間摩擦力就變大，自然就有響聲了，解決辦法就是松開油門或者減速，讓轉(zhuǎn)速降下來。 發(fā)動機內(nèi)部的零部件要是壞了，比如氣門、軸承磨損嚴重，那也會因摩擦大而響，這就得維修或者更換零 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

小車啟動時車門發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是車門密封條老化，長時間使用后密封條易老化，與車體摩擦產(chǎn)生異響，解決辦法是更換密封條，保證密封性和靜音效果。 二是車門合頁使用時間長，摩擦力增大導致異響，給合頁添加潤滑油能減少摩擦，讓車門運作 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

開空調(diào)時發(fā)動機發(fā)出異響，原因和解決辦法有這些。 首先可能是空調(diào)機組和發(fā)動機之間的同步帶出問題，比如老化或損壞，要查看磨損狀況并及時更換。 壓縮機故障也會引發(fā)，使用中得維修或更換它。 冷凝器或蒸發(fā)器故障也有可能，要檢修或更換。 還有空 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬發(fā)動機節(jié)能啟停功能失效的情況，不少車主都遇到過。原因主要有這些： 一是車主可能誤按啟停按鍵，讓系統(tǒng)關閉了，這時候重新開啟啟停系統(tǒng)就行。 二是發(fā)動機工作溫度沒達到正常標準，溫度過低時，為保護發(fā)動機，啟停系統(tǒng)會自動關，等溫度正常就好了。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬 N20 發(fā)動機油溫正常在 70 至 90 攝氏度之間，局部可能稍高些但不會超水溫。 高速行駛時，油溫能達 100 至 110 攝氏度左右，90 度到 120 度之間都算正常。 激烈駕駛時可能會到 100 至 110 度，90 至 10 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

哈弗H7急加速時會發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 發(fā)動機潤滑不良是常見原因之一。機油泵工作性能不佳，潤滑油供給不足，發(fā)動機內(nèi)部機件無法得到充分潤滑。 發(fā)動機內(nèi)部運動機件配合間隙過大，潤滑油難以形成有效潤滑膜。機油溫度過高或品質(zhì)有問題，會影響 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機氣缸閥門損壞會帶來不少嚴重后果。 首先，會導致發(fā)動機動力下降。因為閥門損壞后，無法有效地控制進氣和排氣，進入氣缸的新鮮空氣量減少，排出的廢氣也不順暢，這就直接影響了燃燒效率，使得發(fā)動機輸出的功率降低。 其次，會造成燃油經(jīng)濟性變差。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車尾氣冒煙且發(fā)動機抖動厲害可能是由多種原因造成的。 比如說火花塞出問題，如果活塞還沒上來，火花塞早早將燃氣點燃，就會影響正常燃燒，導致發(fā)動機抖動。 還有氣缸積碳得清理，要按照發(fā)動機壓縮比選擇合適汽油油號，不然也容易出問題。 發(fā)動機溫度過高 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

改短簧后打方向發(fā)出異響，原因有不少。 比如轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足，摩擦力增大，這種情況添加潤滑油就行。 轉(zhuǎn)向助力油量不足，補充助力油就能解決。 萬向節(jié)要是有問題，得檢修或更換。 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，那就更換新膠套。 平面軸承損壞，及時 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪空調(diào)出風口發(fā)出異響，可能由以下原因造成，并有對應的解決方案。 空調(diào)風道內(nèi)有異物：空調(diào)濾芯長期未換，風道就會積聚樹葉、灰塵等異物。這些異物在空調(diào)運行時與風道內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生異響。解決辦法是定期更換空調(diào)濾芯，確保風道干凈。 空調(diào)壓縮機問題： 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬 320li 的發(fā)動機號通常在以下這些位置： 發(fā)動機左側(cè)的駕駛艙壁上，有一個銘牌，上面刻有發(fā)動機號，一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合，在 ENGINE No：后面就能找到。 在汽車的前機器蓋下或右前門的內(nèi)部也能找到。 發(fā)動機正 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾 1.5T 發(fā)動機一般不會燒機油。 發(fā)動機燒機油通常是由多種原因造成的。比如用了質(zhì)量差、粘度不對的機油，活塞環(huán)和氣缸壁配合間隙大，機油加太多等。燒機油就是機油進到發(fā)動機燃燒室，跟混合氣一起燃燒。 但大眾 1.5T 發(fā)動機正常使用時，機油 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪 A4 行駛時發(fā)出異響，原因有不少。 盤式制動器方面，制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)�向板損壞、變形、脫落，使得制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙變大，相互撞擊就會發(fā)聲。 前懸掛球頭要是和球頭座間隙變大或者球頭松曠嚴重，也會導致異響。 輪胎 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機曲軸箱負壓大的原因有不少。 PCV 閥要是出故障，比如堵塞或者損壞，那通風就受影響，容易負壓大。 通風管堵塞也不行，會讓通風系統(tǒng)沒法正常干活。 油氣分離器要是有故障，沒法正常分離混合氣和機油，也會導致負壓過大。 發(fā)動機要是磨損得厲害， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

小忍者雙缸掛擋時出現(xiàn)異響，原因主要有以下這些。 沒停穩(wěn)車就掛倒擋，強大作用力會損傷行星齒輪組，甚至損壞整個變速箱，使得變速箱內(nèi)齒輪無法平穩(wěn)嚙合從而產(chǎn)生異響。 直接把油門踩到底，自動變速器程序因根據(jù)車速、負載和油門深度等條件評估駕駛者需求 閱讀全文>>

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• 2025-01-05