朗動(dòng)哪種機(jī)油好是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于朗動(dòng)哪種機(jī)油好相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
機(jī)油API指數(shù)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)油的等級(jí)。在機(jī)油包裝上常見SN、SM這類字樣,這就是API指數(shù)。 API劃分機(jī)油品級(jí)的依據(jù)主要是環(huán)保指標(biāo)而非性能指標(biāo)。 像SH級(jí)別的機(jī)油,鋅含量是1300ppm,磷含量為1200ppm;SN級(jí)別的機(jī)油,鋅含量小于8 閱讀全文>>
嘉實(shí)多機(jī)油有三個(gè)檔次,分別是極護(hù)、磁護(hù)和嘉護(hù)。 極護(hù)屬于全合成機(jī)油,其中包含極護(hù)和極護(hù)動(dòng)力版兩款,還添加了金屬元素鈦。 磁護(hù)屬于半合成機(jī)油,抗磨損性能不錯(cuò)。 嘉護(hù)屬于礦物質(zhì)機(jī)油,又分為金嘉護(hù)、銀嘉護(hù)和嘉力。 極護(hù)檔次,為高性能車輛和 閱讀全文>>
機(jī)油濾芯的安裝位置因車型而異,但通常在發(fā)動(dòng)機(jī)前頂部和發(fā)動(dòng)機(jī)下方。 想要找到它,得先打開機(jī)器蓋子,在發(fā)動(dòng)機(jī)偏左下方能看到一個(gè)圓柱體的物件,那就是機(jī)油濾清器。有些車型靠近發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。 在進(jìn)行機(jī)油濾芯更換時(shí),要先將機(jī)油放干凈,發(fā)動(dòng)機(jī)底部有放油螺絲 閱讀全文>>
哪種汽車補(bǔ)胎方法最好?這得看具體情況。 要是輪胎損傷小,蘑菇釘補(bǔ)胎就不錯(cuò),原理和內(nèi)貼補(bǔ)胎類似,用像蘑菇的膠釘,從輪胎內(nèi)側(cè)穿透受損部位,粘牢內(nèi)側(cè)頭部再切掉多余部分,能完全堵住受損部位,避免水滲進(jìn)去損壞輪胎鋼絲和簾布層,安全可靠但價(jià)格較高。 內(nèi) 閱讀全文>>
機(jī)油 SL 是 API 質(zhì)量等級(jí)中的一種,在常用的質(zhì)量等級(jí)機(jī)油中屬于低等級(jí)別。 API 質(zhì)量等級(jí)中,以“S”開頭的系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,如 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 等,字母越靠后,機(jī)油的性能越好,品質(zhì)越高。 閱讀全文>>
機(jī)油里有水是個(gè)需要重視的問題,得趕緊處理。 首先要把機(jī)油都排干凈,然后添加新的機(jī)油。這是因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)水后會(huì)乳化變質(zhì),潤(rùn)滑性能大大降低。 那為啥機(jī)油里會(huì)有水呢?原因有不少。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊或氣缸體的水道有裂紋,冷卻液就會(huì)進(jìn)到機(jī)油里。還有機(jī)油散 閱讀全文>>
賽歐機(jī)油傳感器的位置比較多樣。 在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,發(fā)動(dòng)機(jī)后方有個(gè)小孔,這是傳感器的線路出口。 在發(fā)動(dòng)機(jī)正面頂部,一般在發(fā)動(dòng)機(jī)油濾器旁邊或者下方。 還有位于發(fā)動(dòng)機(jī)正面中央位置的右側(cè),緊靠著機(jī)油濾清器。 另外,在機(jī)濾周圍也能找到。 對(duì)于查找雪佛蘭賽 閱讀全文>>
朗動(dòng)離合器可以調(diào)整。 一般通過調(diào)整分離拉桿上的球形調(diào)整螺母來改變自由行程,擰進(jìn)減小自由行程,擰出增大,調(diào)好后擰緊鎖緊螺母。 四個(gè)分離杠桿靠調(diào)整螺釘?shù)戎С性陔x合器蓋上,外端靠擺動(dòng)塊浮動(dòng)支承在壓盤凸塊上,端部距從動(dòng)盤表面 32.4 毫米,用調(diào)整 閱讀全文>>
朗動(dòng)鑰匙丟失了別慌,有辦法解決。 您可以去 4S 店或者專業(yè)配車鑰匙的店鋪重新配一把。 朗動(dòng)的鑰匙采用先進(jìn)的無線射頻識(shí)別技術(shù),車主攜帶智能卡靠近車輛時(shí),車門自動(dòng)解鎖且防盜系統(tǒng)解除,離開車輛時(shí)則自動(dòng)鎖車并啟動(dòng)防盜。 有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的朗動(dòng),車 閱讀全文>>
如果機(jī)油加多了,想把多余的機(jī)油抽出來,可以試試下面這些辦法。 可以用洗潔精管或者洗發(fā)露、沐浴露管,把管道洗干凈晾干,防止污染機(jī)油。然后打開車蓋和機(jī)油蓋,用這個(gè)管子抽壓,用塑料瓶來裝多余機(jī)油。 自己用醫(yī)用注射器也能抽取,去汽修店找專業(yè)人員 閱讀全文>>
朗動(dòng)變速箱油加在螺絲拆開的地方。 具體來說,將車舉升起來,在變速箱底殼上能看到只有一個(gè)螺絲,這個(gè)螺絲既是加油孔,也是放油孔。 變速箱油對(duì)汽車非常重要。它能維持排擋系統(tǒng)清潔,起到潤(rùn)滑作用,延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的壽命。即便在低溫環(huán)境下,也能有出色的 閱讀全文>>
朗動(dòng)后輪可以做定位。 一般車輛行駛 2 萬公里或者 1 年時(shí),建議做一次四輪定位。 當(dāng)在平直道路上直行,得用力握緊方向盤車才不跑偏,這就表明車需要做四輪定位了。 四輪定位就是校正四個(gè)輪子的轉(zhuǎn)向偏差、內(nèi)外傾和懸掛之間的角度,讓這些參數(shù)處 閱讀全文>>
機(jī)油蓋打開后可能會(huì)冒煙。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度非常高,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)會(huì)形成部分機(jī)油蒸汽。如果在未完全冷車時(shí)打開機(jī)油蓋,就容易出現(xiàn)冒煙情況,這通常是正常的。 但要是冒煙還伴有刺鼻燒焦味,那就不正常了,很可能是出現(xiàn)燒機(jī)油問題,得盡快去汽修店檢查。 閱讀全文>>
如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油混入汽油,首先別慌。 要是混入的汽油極少,危害不大,等定期保養(yǎng)時(shí)清理積碳就行。 但要是混入得多,千萬別啟動(dòng)車輛,趕緊找到輸油管斷開,堵住油管,然后去修理廠把油箱里的油弄出來。 接著要放掉油箱里的油,清洗油箱,加入新油,同時(shí)更換汽 閱讀全文>>
汽車機(jī)油格的作用可不! 它位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中,上游是機(jī)油泵,下游是發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤(rùn)滑的各零部件。 機(jī)油格主要作用就是過濾機(jī)油,對(duì)來自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除,比如發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等 閱讀全文>>
機(jī)油 5W 代表的是機(jī)油的一個(gè)溫度等級(jí)。 其中“5”意味著機(jī)油的最低適用溫度為零下 30 攝氏度,“W”代表冬季。這表明在零下 30 攝氏度及以上的溫度環(huán)境中,機(jī)油能保持較好的流動(dòng)性。 機(jī)油型號(hào)里,W 后面的數(shù)字也很重要,比如 0W-2 閱讀全文>>
機(jī)油濾芯不是通用的。 同車系的汽車,機(jī)油濾芯通常可以通用,不同車系則一般不通用。即使是同一發(fā)動(dòng)機(jī),不同品牌的車也可能無法通用,因?yàn)槊總(gè)車型的機(jī)油濾芯型號(hào)有差異。 機(jī)油濾芯作用重大,能濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分,給各潤(rùn)滑部位輸送清潔機(jī)油 閱讀全文>>
CF 機(jī)油屬于中等等級(jí)的柴油機(jī)油。 API 等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量等級(jí),其中“C”開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油。柴油機(jī)油等級(jí)從 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4 這樣劃分,字母越低,油品質(zhì)量等 閱讀全文>>
機(jī)油濾芯會(huì)漏油,原因主要有這些。 一是密封性缺陷,像機(jī)油濾芯上的橡膠圈質(zhì)量差或老化,就不能保證密封,得去 4S 店換新油封。 二是安裝出問題,安裝時(shí)底座與膠圈接觸面有異物沒清理干凈,或者旋鈕過度讓膠圈變形,都會(huì)影響密封性,所以安裝方法和力度 閱讀全文>>
水箱里會(huì)有機(jī)油,原因不少。 像缸套損壞,有裂縫了,高壓下機(jī)油就會(huì)滲進(jìn)水箱。 散熱器要是壞了,不管是機(jī)油散熱器還是變速箱散熱器,都可能讓水箱摻雜機(jī)油。 缸墊壞了的話,水箱不僅有機(jī)油,高溫?zé)暨可能亮,因?yàn)檫@時(shí)油道和水道相通啦。 機(jī)油冷卻器壞了, 閱讀全文>>