十代思域空調(diào)只吹風(fēng)不制冷，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 溫度設(shè)置不合理，應(yīng)設(shè)定在 30 度并使用微風(fēng)。 內(nèi)機(jī)過(guò)濾網(wǎng)和外機(jī)冷凝器太臟，得清潔。 系統(tǒng)壓力低，正常制熱壓力在 1.6 - 2.1MPa，低于此標(biāo)準(zhǔn)要適量加氟。 空調(diào)從制冷到制熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

十代思域音響突然沒(méi)聲音，可能是這些原因。 插座和信號(hào)線接觸不良，得查看音響通電情況，保證各信號(hào)線接觸良好。 功放故障也會(huì)這樣，像電容損壞、功放管燒壞。有的功放一個(gè)通道沒(méi)聲音，這多是電路問(wèn)題。功放還可能有音量電位器接觸不好、左右聲道不平衡、保 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

思域出現(xiàn)機(jī)油增多的問(wèn)題，主要原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)存在缺陷。 車(chē)輛冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，噴入氣缸的汽油因溫度低凝結(jié)在氣缸壁，最終流入曲軸箱。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)未預(yù)熱時(shí)，側(cè)置式噴油嘴會(huì)把部分霧化汽油噴到冷缸壁上，形成油滴，在活塞環(huán)刮磨下進(jìn)入曲軸箱與機(jī)油混合。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

思域開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，原因主要有這些。 一是空調(diào)風(fēng)扇的扇葉和軸承故障，使得空調(diào)功率增大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲就大了。 二是節(jié)氣門(mén)臟堵或卡滯，空調(diào)工作后壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加。 三是空調(diào)泵異響，像電磁離合器磨損致間隙變大或缺少潤(rùn)滑油，前 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

思域起步松剎車(chē)會(huì)異響，原因主要有以下這些： 剎車(chē)片磨損過(guò)度，離開(kāi)固定架，會(huì)產(chǎn)生異響。 剎車(chē)從動(dòng)油缸生銹，影響正常工作，也會(huì)導(dǎo)致起步松剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異常聲音。 手剎線不工作，同樣可能引發(fā)此問(wèn)題。 剎車(chē)片太硬，剎車(chē)總泵回位慢，還有剎車(chē)盤(pán)與剎 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

新款思域后備箱會(huì)異響，可能是以下原因： 1. 后備箱內(nèi)物品沒(méi)放好或門(mén)沒(méi)關(guān)好。行駛中物品移動(dòng)或門(mén)沒(méi)關(guān)緊會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)和異響。 2. 螺絲松動(dòng)或脫落。檢查后備箱相關(guān)螺絲，松動(dòng)的用扳手或螺絲刀緊固。 3. 內(nèi)襯板卡扣松動(dòng)。查看內(nèi)襯板卡扣，松動(dòng)的要緊固 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害的原因有不少。常見(jiàn)的就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或者噴油器積碳太多。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。 還有點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，得檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。如果 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

如果 9 代思域更換漲緊輪后開(kāi)空調(diào)依舊異響，可能有以下原因和解決辦法： 原因一：皮帶問(wèn)題。 也許更換漲緊輪時(shí)，皮帶沒(méi)有得到恰當(dāng)?shù)臋z查和處理。皮帶老化、磨損或者有裂痕，都可能導(dǎo)致開(kāi)空調(diào)時(shí)出現(xiàn)異響。解決辦法是檢查皮帶，如有問(wèn)題，及時(shí)更換新的 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

思域前剎車(chē)盤(pán)凸出來(lái)是為什么原因,思域前輪剎車(chē)盤(pán)思域前剎車(chē)盤(pán)凸出的緣由在于剎車(chē)盤(pán)磨損不均衡，需要開(kāi)展更換或者調(diào)整剎車(chē)盤(pán)的間隙。剎車(chē)盤(pán)不存在固定的更換周期，通常在車(chē)輛行駛達(dá) 10 萬(wàn)公里時(shí)需要針對(duì)剎車(chē)盤(pán)予以檢查，倘若出現(xiàn)損壞或者磨損至極限數(shù)值， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

思域剎車(chē)片會(huì)報(bào)警提示嗎為什么,思域剎車(chē)片會(huì)報(bào)警提示嗎思域的剎車(chē)片具備報(bào)警提示功能。思域的剎車(chē)片不存在固定的更換周期，通常在汽車(chē)行駛 2.5 萬(wàn)至 3 萬(wàn)公里左右時(shí)會(huì)對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行更換。思域的剎車(chē)片大抵是依據(jù)汽車(chē)行駛的路況、駕駛?cè)藛T踩踏制動(dòng)踏板 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

思域后懸架是獨(dú)立懸架嗎為什么,思域后懸架是獨(dú)立懸架嗎視頻思域的后懸架為獨(dú)立懸架，確切地說(shuō)是多連桿獨(dú)立懸架。思域系本田旗下的一款緊湊型轎車(chē)，此車(chē)上市后贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。思域亦頗受諸多改裝車(chē)愛(ài)好者的喜愛(ài)。思域總計(jì)運(yùn)用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其一為 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-26

思域type r為什么不引進(jìn),思域type r為什么不引進(jìn)思域 Type R 為何未被引進(jìn)？這主要?dú)w因于本田汽車(chē)針對(duì)我國(guó)尚不清晰的新能源積分法，仍處在一種觀望的態(tài)勢(shì)，不敢輕易引入此類(lèi)并非環(huán)保的高性能車(chē)輛。思域 Type R 乃是本田汽車(chē)推出 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-19

cc為什么跑不過(guò)思域了,cc跑不過(guò)思域是真的嗎CC 跑不贏思域，或許是車(chē)輛的磨合狀況以及款式偏舊所致。這兩款車(chē)的最高時(shí)速極為相近，百公里加速都約在 8.5 上下，難決高下。就發(fā)動(dòng)機(jī)而言，CC 為 2.0T，而思域是 1.5T，CC 的性能更 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-08

為什么感覺(jué)型格的底盤(pán)比思域高一點(diǎn),為什么感覺(jué)型格的底盤(pán)比思域高呢汽車(chē)底盤(pán)高度通常由車(chē)輛設(shè)計(jì)、用途及定位等因素決定。型格底盤(pán)高于思域可能是因?yàn)檫@兩款車(chē)在設(shè)計(jì)、定位和用途上存在差異。設(shè)計(jì)因素每款車(chē)的底盤(pán)高度是整體設(shè)計(jì)的一部分。設(shè)計(jì)師在確定底盤(pán)高 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-28

思域?yàn)槭裁磧蓭��?chē)比三廂車(chē)貴？這是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，下面我們將從外觀設(shè)計(jì)、車(chē)身結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)需求和配置等方面進(jìn)行分析。首先，兩廂車(chē)和三廂車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上有很大差異。兩廂車(chē)通常更運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，而三廂車(chē)則更穩(wěn)定、威嚴(yán)。這種差異也是導(dǎo)致兩廂車(chē)比三廂 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-22

思域10代頻繁跳出胎壓的原因有以下三點(diǎn)： 1. 輪胎胎壓異常。輪胎胎壓過(guò)高或過(guò)低，如果輪胎被扎釘或漏氣，就會(huì)導(dǎo)致胎壓偏低。如果給輪胎充氣過(guò)多，也會(huì)導(dǎo)致胎壓偏高。無(wú)論是胎壓偏高還是偏低，都會(huì)導(dǎo)致輪胎壓力異常。解決方法是盡快到修理廠 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-20

十代思域藍(lán)牙放歌沒(méi)聲音的原因有9點(diǎn)： 1、手機(jī)的通話(huà)音量沒(méi)有打開(kāi)，解決辦法：試撥一個(gè)電話(huà)號(hào)碼，在撥號(hào)或通話(huà)狀態(tài)下，按機(jī)身側(cè)邊的音量上鍵，即可調(diào)大聲音。 2、車(chē)載導(dǎo)航儀一體機(jī)的音量沒(méi)有開(kāi)啟，解決辦法：在中控臺(tái)旋轉(zhuǎn)TUEN調(diào)節(jié) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

自十代思域推出以來(lái)，無(wú)論是合資還是自主品牌的車(chē)型，都將目光瞄準(zhǔn)了運(yùn)動(dòng)型家轎市場(chǎng)。思域的地位依然穩(wěn)固，市場(chǎng)份額被牢牢掌握。最近，十一代思域在海外上市，引發(fā)了爭(zhēng)議。雖然外觀不再犀利，但扁平化和低重心設(shè)計(jì)使它更具耐看性和精致感。十一代思域共 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-08

為了搶占市場(chǎng)，不少合資車(chē)企玩起了“雙車(chē)戰(zhàn)略”，本田則是玩得最溜的車(chē)企之一，旗下幾乎所有主銷(xiāo)車(chē)型都完成了“雙車(chē)戰(zhàn)略”，比如飛度和LIFE、繽智和XR-V、皓影和CR-V等等，近日，廣本型格正式上市，新車(chē)與姊妹車(chē)型東本思域再度構(gòu)成“雙車(chē)戰(zhàn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-29

1、外觀設(shè)計(jì)不同 兩廂車(chē)和三廂車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上有很大的不同。兩廂車(chē)通常更運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，而轎車(chē)則更穩(wěn)定和威嚴(yán)。而這種差異也是兩廂車(chē)比三廂車(chē)貴的原因之一，因?yàn)楦鼤r(shí)尚的設(shè)計(jì)需要更多的研發(fā)和設(shè)計(jì)成本。 二、車(chē)身結(jié)構(gòu)不同 兩廂車(chē)和三廂車(chē)的車(chē) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-02