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原裝輪胎能行駛的公里數(shù)沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。 通常來說,原裝輪胎能跑 6 萬到 8 萬公里或者使用 3 年到 5 年。但這只是個(gè)大概范圍,實(shí)際能行駛的公里數(shù)會受很多因素影響。 比如道路條件,在平坦的城市道路行駛,輪胎磨損小;要是在路況差的山區(qū)或工地 閱讀全文>>
三元催化器能用多少公里?這得看具體情況。 在國內(nèi),一般標(biāo)準(zhǔn)是 8 萬至 10 萬公里,國外通常是 16 萬至 20 萬公里。但實(shí)際上,它并非有固定的使用里程。 三元催化器安裝在汽車排氣系統(tǒng)中,負(fù)責(zé)把有害的 CO、HC 和 NOx 等氣體 閱讀全文>>
485 發(fā)動機(jī)的馬力通常在 45 匹左右。 馬力這一概念源自 18 世紀(jì)瓦特的研究,他通過測量一匹壯馬在一分鐘內(nèi)將 330 磅重物提升 100 英尺的能力,定為 1 馬力。 馬力可轉(zhuǎn)化為功率,功率是衡量發(fā)動機(jī)性能的重要參數(shù),表示單位時(shí)間內(nèi)做 閱讀全文>>
排氣管損壞是會影響油耗的。 這是因?yàn)榕艢夤茏鳛榕欧艔U氣的關(guān)鍵部件,一旦損壞,廢氣排放就無法暢通無阻。比如排氣管損壞導(dǎo)致廢氣排放不完全,為了維持引擎的工作效率,就需要消耗更多的燃料,這樣一來油耗自然就增加了。 而且排氣管損壞還可能降低引擎 閱讀全文>>
汽車報(bào)廢的里程數(shù)并不是一個(gè)絕對固定的值。 對于非營運(yùn)性質(zhì)的小、微型私家車,包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,行駛里程達(dá)到 60 萬公里,國家將引導(dǎo)報(bào)廢。如果車齡超過 15 年但行駛里程未達(dá) 60 萬公里,車輛每年要年檢 2 次,檢 閱讀全文>>
逍客油耗高的原因有不少。 胎壓低,輪胎和地面摩擦力大,行駛阻力變大,油耗就高了,把輪胎壓力加到標(biāo)準(zhǔn)范圍,一般 1.8 - 2.5bar 就行。 輪胎磨損異常會打滑,動力傳輸不好,得換輪胎。 剎車分泵抱死,輪胎不能正常轉(zhuǎn),整車像被拖著走,油耗 閱讀全文>>
行車記錄儀能保存的天數(shù)不是固定的。 一般來說在三天至一周左右。具體保存天數(shù)取決于兩個(gè)關(guān)鍵因素,一是存儲卡的容量,二是視頻錄制的清晰度。 常見的 1080P 分辨率,32G 內(nèi)存卡能錄 6 小時(shí)左右,64G 能錄 8 至 12 小時(shí),12 閱讀全文>>
汽車 LED 燈多少流明合適,這得看車型和用途。 通常,500 到 1500 流明之間是常見選擇。如果是內(nèi)部照明,較低流明值就夠用;要是車輛前照明,就得高些。 像鹵素近光,1000 流明左右合適,遠(yuǎn)光 1200 流明合適。配氙燈,200 閱讀全文>>
氣缸蓋螺絲需要擰 8 - 9 公斤力。 氣缸蓋是發(fā)動機(jī)的重要部件,上面有進(jìn)、排氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、火花塞安裝孔(汽油機(jī))或噴油器安裝孔(柴油機(jī)),有的還有水套、進(jìn)排氣道及燃燒室等。若凸輪軸安裝在氣缸蓋上,還會有凸輪軸承孔或座及潤滑油道。 閱讀全文>>
冷車時(shí)機(jī)油量在機(jī)油尺上限與下限刻度之間就算正常。 一般來說,最佳油量應(yīng)在油尺刻度中間位置偏上一點(diǎn),比如在上下刻線之間的 3/4 以上。 車?yán)鋾r(shí)油尺顯示的是機(jī)油的全部總量,熱車時(shí)顯示的是機(jī)油滿足發(fā)動機(jī)之后的剩余量。 如果機(jī)油在量油尺的下 閱讀全文>>
輪胎上的字母代表著不同的時(shí)速。 常見的字母如 J 代表最高 100km/h,K 最高 110km/h,L 最高 120km/h,M 最高 130km/h,N 最高 140km/h,P 最高 150km/h,Q 最高 160km/h,R 最 閱讀全文>>
碳罐損壞會導(dǎo)致油耗增加。 因?yàn)樘脊薜淖饔檬俏詹Υ嫫驼魵,在發(fā)動機(jī)需要時(shí)將其重新引入燃燒系統(tǒng),從而減少燃油浪費(fèi)。 如果碳罐損壞,汽油蒸氣無法被有效吸收和重新利用,就會造成汽油浪費(fèi),進(jìn)而增加油耗。 比如碳罐電磁閥發(fā)生故障時(shí),車輛在未啟動前 閱讀全文>>
車子軸承一般建議每行駛 8 - 10 萬公里進(jìn)行更換,但這不是絕對的,具體得根據(jù)使用情況來定。如果軸承沒損壞,可不換。 要是軸承出故障,會有這些癥狀:原地或低速轉(zhuǎn)動方向盤有“吱…吱”聲,嚴(yán)重時(shí)方向盤振動;行駛時(shí)胎噪變大,嚴(yán)重時(shí)有“嗡…嗡”聲 閱讀全文>>
汽車報(bào)廢的公里數(shù)不是統(tǒng)一的,會因車型不同而有差別。 非營運(yùn)車輛中,5座轎車和7座SUV等私家車,正常行駛里程達(dá)到60萬公里時(shí),國家會引導(dǎo)報(bào)廢。其他非營運(yùn)的小、微型汽車也沒有使用年限限制,達(dá)到60萬公里會引導(dǎo)報(bào)廢。 營運(yùn)車輛情況如下:小、微型 閱讀全文>>
750 輪胎的氣壓前輪一般充 8.5 個(gè),后輪通常充 10 個(gè)。不過要注意,尼龍輪胎的氣壓相應(yīng)要減少 2.5 個(gè)。具體氣壓得按廠家推薦值來。 為啥輪胎氣壓這么重要?因?yàn)樗拖衿嚨难獕,影響可大了。氣壓合適,輪胎性能好,車開著穩(wěn)又安全。氣壓 閱讀全文>>
軒逸輪胎的更換公里數(shù)不是固定的,通常在 6 萬至 10 萬公里。但這只是個(gè)參考,還得看具體情況。 正常輪胎壽命三年或 8 萬公里,要是花紋磨損不厲害沒鼓包,能延長些,最多四年就得換,因?yàn)橄鹉z會老化。 像日產(chǎn)軒逸,有優(yōu)客馬浩、鄧祿普和普利 閱讀全文>>
輪胎氣壓的數(shù)值不是固定不變的,標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓一般在 240 - 250kPa,相當(dāng)于 2.4 - 2.5 個(gè)氣壓。 增強(qiáng)輪胎氣壓范圍可以調(diào)整到 280 - 290kPa,約為 2.8 - 2.9 個(gè)氣壓。輪胎的最大氣壓為 350kPa,也就 閱讀全文>>
汽車啟動所需的電流因多種因素而異。 一般轎車啟動電流在 100 至 300 安培之間,像日產(chǎn)的普通轎車打火瞬間最大電流通常是 500 - 600A,隨后會迅速下降至 100 - 200A 左右。 如果發(fā)動機(jī)排量大,啟動電流會相應(yīng)增大。比 閱讀全文>>
更換一次剎車油的用量通常在 1 到 2 升左右。具體用量得依照車輛廠家的建議以及相關(guān)維修手冊來確定。 一般來說,汽車剎車油更換只需 1 升就可以,但在 4S 店更換時(shí),為規(guī)避責(zé)任可能會一次性更換 2 升。 車輛剎車油蓋上會標(biāo)注剎車油級別,比 閱讀全文>>
AT 變速箱的行駛公里數(shù)沒有一個(gè)絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)。正常使用且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下,跑 20 萬至 50 萬公里都有可能。 AT 變速箱內(nèi)部有液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動換擋控制系統(tǒng)和換擋操縱機(jī)構(gòu)等。液力變矩器能在一定范圍內(nèi)無級改變傳動 閱讀全文>>