起亞K3玻璃水加的位置是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞K3玻璃水加的位置相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
千斤頂應(yīng)該頂在汽車底盤下面、車輪附近距離輪胎 10 - 20 厘米的凸起部位,比如側(cè)裙兩邊趴下能看到的加厚凸起處,用千斤頂上面的凹槽對(duì)準(zhǔn)就行。 不同車型會(huì)有固定安放位置,像車輛兩側(cè)底邊有突出長(zhǎng)邊,上面會(huì)有幾處加厚地方,這就是專門頂千斤頂?shù)奈? 閱讀全文>>
加錯(cuò)汽油的情況時(shí)有發(fā)生,不同的加錯(cuò)情況有不同的解決辦法。 如果是柴油車錯(cuò)加了汽油,剛開(kāi)始可能沒(méi)異常,但繼續(xù)行駛會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)異常、排氣管冒白煙。這時(shí)應(yīng)盡快將車開(kāi)到修理店或 4S 店,放掉油箱內(nèi)的油,清洗油箱、油路系統(tǒng)并更換燃油濾清 閱讀全文>>
哈弗F5的空調(diào)濾芯在副駕駛的手套箱內(nèi)部。 要更換,得先這么操作:先打開(kāi)副駕手套箱,把里面雜物清空。然后,找到手套箱邊上的螺絲,全部卸掉。接著,手套箱左右兩邊各有一個(gè)旋鈕,擰一下拿出來(lái),這樣就能把手套箱卸掉。這時(shí)就能看到空調(diào)濾芯蓋板了,扣開(kāi) 閱讀全文>>
汽車氧傳感器安裝在排氣管中。 具體位置有兩個(gè)關(guān)鍵之處,一個(gè)在三元催化器之前,被稱為前氧傳感器;另一個(gè)在三元催化器之后,被稱為后氧傳感器。 想找到氧傳感器,留意排氣管上有個(gè)大螺絲,后面帶著電線的就是。打開(kāi)引擎蓋或輕啟駕駛室車門就能看到。它是個(gè) 閱讀全文>>
起亞K3的變速箱油需要的升數(shù)不是固定的,主要取決于換油方式和變速器類型。 手動(dòng)變速器需要 2.5 升變速器油。 自動(dòng)變速器如果用重力換油法,需要 4 升變速器油;如果用循環(huán)機(jī)換油法,需要 10 升變速器油。循環(huán)機(jī)換油法比較耗費(fèi)變速器油,但能 閱讀全文>>
要測(cè)量曲軸位置傳感器,辦法不少。 先看儀表盤顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因?yàn)檗D(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)自這傳感器,沒(méi)信號(hào)輸出轉(zhuǎn)速表就不動(dòng)。 用萬(wàn)用表檢測(cè)也行,表筆接入磁電式傳感器的兩根信號(hào)線,怠速時(shí)擰到 20V 擋位,電壓越高轉(zhuǎn)速越高。 示波器檢測(cè)也不錯(cuò),電壓調(diào) 1 閱讀全文>>
如果發(fā)現(xiàn)變速箱油加多了,別著急,咱們有辦法處理。 先檢查油位,通過(guò)變速箱的油尺或者儀表盤上的油量警告燈來(lái)確認(rèn)是不是真加多了。 要是確定加多了,就找變速箱底部的放油螺絲把它擰開(kāi),讓多余的油流出來(lái)。 要是不方便擰螺絲,那就用抽油泵把油吸出來(lái),不 閱讀全文>>
節(jié)氣門位置傳感器作用可大啦! 它主要是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種狀態(tài),像怠速、負(fù)荷、加速、減速等。能把節(jié)氣門的開(kāi)度或開(kāi)度變化快慢轉(zhuǎn)變成電信號(hào)傳給電控單元,讓發(fā)動(dòng)機(jī)能更好工作。 比如說(shuō),它能控制不同節(jié)氣門開(kāi)度下的噴油量。像節(jié)氣門全閉時(shí),怠速輸出觸點(diǎn) 閱讀全文>>
小汽車玻璃水凍住了不用慌,咱們有不少辦法來(lái)解決。 如果您著急用車,那就發(fā)動(dòng)汽車出去跑兩圈,發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量能讓凍結(jié)的玻璃水自然解凍。 中午太陽(yáng)好的時(shí)候,把車開(kāi)到陽(yáng)光下,打開(kāi)引擎蓋曬一曬,不太冷的話,過(guò)一會(huì)兒也能融化。 還可以用輔助 閱讀全文>>
檢測(cè)節(jié)氣門位置傳感器的方法較多,不同類型的傳感器檢測(cè)方式有所不同。 三線節(jié)氣門位置傳感器:將全套測(cè)試儀器連接到傳感器的兩個(gè)端子上,電壓讀數(shù)應(yīng)接近 5V。若基準(zhǔn)導(dǎo)線未達(dá)到規(guī)定電壓,要在控制單元的接線端檢查該段導(dǎo)線電壓;控制單元上量得的電壓在規(guī) 閱讀全文>>
東風(fēng)風(fēng)神 H30 空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱下面。具體步驟如下: 副駕駛腳部上部有個(gè)黑色塑料板,板上有兩伸縮卡,掰著它弄下板子。 然后拆掉電瓶負(fù)極,再把車身電腦拆掉,并把固定車身電腦架拆掉(兩個(gè) 12 的螺絲帽)。 靠副駕駛座位方向底下有 閱讀全文>>
卡羅拉的保險(xiǎn)絲盒位置有兩個(gè),一個(gè)在中控臺(tái)左側(cè)駕駛員腳部上方的蓋板里面,另一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)靠近電池的位置。 如果要更換保險(xiǎn)絲,需要按以下步驟操作:先將車輛熄火并關(guān)閉所有電源,機(jī)械鑰匙要拔出。然后找到保險(xiǎn)盒位置,打開(kāi)保險(xiǎn)盒 閱讀全文>>
想要測(cè)量三線曲軸位置傳感器,可以這樣做。 先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),斷開(kāi)傳感器插頭,測(cè)量傳感器 1 和 2 端之間數(shù)值范圍。 然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),測(cè)量?jī)蓷l信號(hào)線的接地電壓。 接著在啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí),測(cè)量傳感器的信號(hào)。 還可以通過(guò)一些設(shè)備和觀察來(lái)測(cè)量。比如觀 閱讀全文>>
想要測(cè)量曲軸位置傳感器,方法不少。 先看儀表盤顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因?yàn)檗D(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)自它,沒(méi)信號(hào)輸出轉(zhuǎn)速表就不動(dòng)。 用萬(wàn)用表檢測(cè),表筆任意接入磁電式的兩根信號(hào)線,怠速時(shí)擰至 20V 擋位,電壓越高轉(zhuǎn)速越高。 示波器檢測(cè),電壓調(diào) 14V,時(shí)間調(diào) 1 閱讀全文>>
節(jié)氣門位置傳感器常見(jiàn)故障有以下幾種。 一是信號(hào)不準(zhǔn)確,這可能是由于傳感器內(nèi)部的滑動(dòng)電位計(jì)磨損或損壞,導(dǎo)致電阻值變化不穩(wěn)定,無(wú)法準(zhǔn)確將節(jié)氣門開(kāi)度轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)。 二是接觸不良,節(jié)氣門軸與電位器滑動(dòng)觸點(diǎn)的連接出現(xiàn)問(wèn)題,使得信號(hào)傳輸中斷或不穩(wěn) 閱讀全文>>
前排側(cè)氣囊安裝在前排車座靠近窗戶的一側(cè),一般在座椅外側(cè)。 它主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等部件組成。車上通常設(shè)置七個(gè)及以上傳感器,當(dāng)車輛受到側(cè)面撞擊時(shí),傳感器檢測(cè)到相關(guān)信號(hào),微處理器判斷撞車程度,隨即發(fā)出指令,氣體發(fā)生器點(diǎn)火動(dòng)作 閱讀全文>>
汽車進(jìn)氣歧管的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就能看到。 它處于節(jié)氣門與引擎進(jìn)氣門之間,和進(jìn)氣管相連。 對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),進(jìn)氣歧管末端會(huì)用一根粗的塑料管分成四個(gè)小管子連接發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門。 不同車型進(jìn)氣歧管位置和形狀可能有差異,有的在發(fā) 閱讀全文>>
軒逸喇叭線的位置得看具體情況。 比如在方向盤安全氣囊下面就有,這里棕色的就是喇叭線,上下接喇叭別交叉,不然可能燒毀音響功放,一般對(duì)應(yīng)前左、前右、后左、后右。 19 款軒逸中控那 2 根也是喇叭線,在最左邊兩個(gè)接口,是表示音頻信號(hào)的輸入端。 閱讀全文>>
汽車霧燈安裝位置多樣。 前霧燈通常安裝在汽車大燈下面,在保險(xiǎn)杠以下車身最貼近地面的位置,左右各一個(gè),顏色一般為黃色,能起到較好的照明作用。 后霧燈有的在車尾燈左側(cè),有的在兩側(cè)。國(guó)標(biāo)規(guī)定,如果只配備一個(gè)后霧燈,要裝在行駛方向的左側(cè)。車輛后霧燈 閱讀全文>>