榮威 350 的車身控制模塊通常安裝在主駕駛方向盤左側(cè)下方的位置，有的也在雜物箱里。模塊有兩個插頭，固定螺絲有三顆 10 號套筒。其全新價格一般在 650 至 680 塊錢之間。 車身控制模塊很重要，作用不少。它能傳遞指令，接收整車控制模塊 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

大眾車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)燈亮的原因有不少。 ESP 系統(tǒng)涉及的傳感器眾多，比如輪速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、側(cè)向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、制動主缸壓力傳感器等，故障大多出在傳感器上，像接線頭松脫致使傳感器功能失效，或者是誤報。 另外，ES 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車速在 120 到 140 時車身抖動，原因主要有下面這些。 輪胎方面，輪胎氣壓過高或過低都會造成抖動，尤其是氣壓過高時，車速越快抖動越明顯。還有車輪動不平衡，這是因為車輪由輪胎和輪轂組成，制造時很難做到質(zhì)量分布完全均勻，高速旋轉(zhuǎn)時不平衡 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

大眾汽車室外溫度傳感器的通道號通常有 001、003 和 006 。 不同車型可能會有所差異，比如大眾桑塔納的溫度傳感器通道號也可能是這幾個中的一個。 在一些情況下，如果沒有故障碼，需要路試約二十分鐘左右，儀表顯示的室外溫度才正常，空調(diào)才能 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車進氣壓力傳感器的正常數(shù)據(jù)流因車型的不同而有所差異。 一般來說，常見車型的正常范圍在 40 到 80 千帕之間。 車輛怠速時，進氣壓力的正常值通常在 27 到 30 千帕之間。 日韓系車型大概在 25 到 33 千帕，德系車型一般是 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果您的速騰車身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障，以下是一些處理方法。 先重新啟動車輛，看故障燈是否熄滅，若熄滅可能是偶發(fā)性問題，可先觀察。 若每次啟動都亮，就得認真檢修。常見原因有車輪上的 ABS 傳感器臟了，可上架清理檢查。 SC24 保險接觸不 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

噴珍珠白車漆后車身顏色異常的原因主要有以下這些。 一是噴漆人員技術(shù)不過關(guān)。如果噴漆人員缺乏培訓(xùn)和實踐經(jīng)驗，在操作時可能會出現(xiàn)噴槍距離不當、噴涂速度不均勻、噴涂次數(shù)不足等問題，導(dǎo)致漆膜厚度不一致，從而影響車身顏色。 二是車漆質(zhì)量不佳。質(zhì)量差的 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

205/55R16 輪胎的合適胎壓一般在 2 到 5bar 之間。 205 指輪胎寬度 205mm，55 是扁平比，R 表示子午線輪胎，16 指適用 16 英寸輪圈。 具體胎壓得根據(jù)實際用車情況定。要是經(jīng)常一個人開，基本空載，前輪 2bar 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車身架號的位置有很多，不同車型可能會有所不同。 常見的位置有：前擋風(fēng)玻璃的左下角，這是很多小車車架號的所在之處，從車外就能直接看到；車輛儀表臺左側(cè)，也就是駕駛側(cè)，有的甚至能從車輛外部透過前風(fēng)窗玻璃查看；發(fā)動機艙前隔板上，這個位置相對隱蔽； 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車身共振是汽車領(lǐng)域中一個常見的現(xiàn)象。簡單來說，就是汽車在行駛到某個特定速度時，車身振動的頻率達到了共振頻率，從而引發(fā)劇烈震動。這就好像蕩秋千，在特定的節(jié)奏推動下，幅度會變得特別大。 從原理上講，它是一物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎尺寸一般標在輪胎側(cè)壁上，是一組數(shù)字和字母的組合。 像常見的 225/45R17 91V ，這里 225 代表輪胎寬度是 225 毫米，45 表示輪胎高寬比為 45%，R 代表子午線結(jié)構(gòu)，17 是輪輞直徑為 17 英寸，91 為載重指數(shù)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪轂尺寸的換算需要掌握一些方法。 輪轂孔徑 DS=d=軸的直徑，輪轂長度 l=（5—2）ds，V 帶輪跟電機配合就用電機軸徑，標準的可查。 換裝輪胎前要算原廠輪胎直徑，公式是輪轂直徑乘 24 加胎寬乘扁平比乘 2，比如 195/55R1 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要識別輪胎尺寸，其實不難。每一條輪胎的側(cè)壁上都有一組數(shù)字和字母的組合，這就是輪胎的尺寸標識。 比如常見的輪胎尺寸 225/45R17 91V ，其中 225 代表輪胎寬度為 225 毫米，45 表示輪胎的高寬比為 45%，R 代表輪胎為子午 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車身生銹是讓很多車主頭疼的問題，下面就給您說說解決辦法。 如果生銹不嚴重，您可以先用蘸水的極細水砂紙輕輕打磨銹斑，徹底擦掉后涂一層底漆，這樣能確保銹斑不會擴大或加重。要是新劃痕，擦掉直接涂底漆就行。 對于損壞部位的油漆處理，用鋼絲刷或砂紙除 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機油的密度不是一個固定值，通常在 0.88 - 0.95 之間。 夏用機油的密度約為 0.945 克/毫升，冬用機油的密度約為 0.93 克/毫升，機油的密度大約是 0.88 - 0.89 克/立方厘米，約為 0.91×10? 千克/立方 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車身發(fā)抖的原因有不少，咱一個個來說。 油品質(zhì)量差，冬天冷車啟動時，缸體溫度低，燃油霧化難，不能和空氣充分混合，啟動就困難，車身抖得厲害。解決辦法就是去正規(guī)加油站加高品質(zhì)燃油。 發(fā)動機氣門和進氣管積碳也會讓車身抖，積碳會吸燃油，電腦判斷出錯， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您想去除車身貼紙，可以試試以下這些辦法。 首先是酒精，準備一瓶濃度為 95%的酒精，配上噴頭，在貼紙四周輕輕噴灑，同時用小卡片配合清理，能輕松鏟除貼紙且不留痕跡。 花露水也行，噴灑在貼紙上，等待十幾秒后也能鏟除掉，且漆面無膠痕。 專業(yè)除 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車身抖動的原因有很多。 首先是發(fā)動機方面，發(fā)動機機震膠軟化，這是連接發(fā)動機和車身的重要零件，軟化后需更換。怠速時注意轉(zhuǎn)速表，若有輕微擺動且車身抖動，可能是要清洗節(jié)氣門。低速給油時有頓挫抖動，需及時更換火花塞。時速 80 公里以上車身抖動，要 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車身抖動的原因有很多。 內(nèi)球籠損壞，松曠有間隙，會讓轉(zhuǎn)向球頭、拉桿膠套受損，得及時更換內(nèi)球籠。 發(fā)動機支架膠墊破損，支架老化會帶來抖動和共振，要更換發(fā)動機支膠墊。 水溫傳感器故障，會導(dǎo)致 ECU 限制發(fā)動機扭距，引發(fā)轉(zhuǎn)速、怠速和抖動問題，得 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要測量輪轂尺寸，方法有多種。 首先，可以看輪胎上面的標注，比如常見的輪胎規(guī)格標記，像 225/45R17 中的 17 就表示輪轂的尺寸，即輪轂直徑，單位通常是英寸。 其次，準備好工具，比如一把卡尺或者一個量缸。先觀察輪轂，找到輪轂的孔徑和寬 閱讀全文>>

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• 2024-12-26