汽車車衣的材質(zhì)多種多樣，常見(jiàn)的有 PVC 材質(zhì)、TPH 材質(zhì)、TPU 材質(zhì)、PEVA 材質(zhì)、單涂材質(zhì)、雙涂阻燃材質(zhì)、納米阻燃材質(zhì)、皮油材質(zhì)、拉金阻燃材質(zhì)、滌綸、尼龍、棉布、牛津布、麂皮絨、防彈棉等。 PVC 材質(zhì)是市面上傳統(tǒng)的隱形車衣材料， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車鑰匙丟失了確實(shí)是一件讓人頭疼的事，但別慌，咱們來(lái)一步步解決。 首先，要冷靜回想一下可能丟失的地點(diǎn)，然后去仔細(xì)尋找一番。 如果實(shí)在找不到，那就趕緊聯(lián)系汽車品牌的 4S 店。他們一般都有專業(yè)的解決方案。有些車型，廠家在車輛出廠時(shí)會(huì)配備幾把 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

玻璃裂痕是否可以修復(fù)，取決于裂痕的具體情況。 如果玻璃已經(jīng)斷裂分離，或是破成碎片，那就無(wú)法修復(fù)。 當(dāng)玻璃出現(xiàn)裂痕或小坑，只有外層玻璃受損時(shí)，有修復(fù)的可能。但要是內(nèi)層玻璃也有裂痕，通常就難以自己修復(fù)。 對(duì)于較小的裂縫，可以采用以下方法： 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

更換側(cè)圍算大事故嗎？這得看具體情況。 要是側(cè)圍后圍板只是輕微變形，通過(guò)敲擊、臺(tái)架拉伸這類方式修復(fù)，沒(méi)用到切割和焊接，那可能不算大事故。 可一旦涉及切割和焊接，這事故等級(jí)就上去了。因?yàn)閭?cè)圍構(gòu)造里有多個(gè)組件，任何的改動(dòng)都可能影響車輛安全性和完整 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

減震與避震是有不同的。 首先功能不一樣，減震器能抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩以及來(lái)自路面的沖擊，加快車架與車身振動(dòng)的衰減，讓汽車行駛更平順。而避震器因?yàn)閺椈刹荒芰⒖谭�(wěn)定，所以能吸收車輪碰到凹凸路面引發(fā)的震動(dòng)。 其次結(jié)構(gòu)不同，減震器只是減震 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

鼓剎和盤剎有不少不同之處。 先說(shuō)盤剎，它是靜止的剎車卡鉗與車輪同軸的剎車盤片摩擦來(lái)讓車輪減速直至停下。優(yōu)點(diǎn)是散熱好，制動(dòng)時(shí)摩擦力均勻，排水性佳，缺點(diǎn)是價(jià)格貴，剎車能力不如鼓剎。 鼓剎在車輪轂里有兩個(gè)半圓型剎車片，利用杠桿原理推動(dòng)與輪鼓內(nèi)面摩 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防刺輪胎真的有效。 防刺輪胎內(nèi)部有特殊軟膠材料，比如在輪胎內(nèi)壁有 3 至 5 毫米厚的 MPN 膠料涂層，還有一層高分子復(fù)合材料。當(dāng)釘子或其他尖銳物體刺入，這些材料能迅速包裹住刺入物，修復(fù)穿孔，防止氣體泄漏，確保輪胎正常工作，所以被稱為自 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

途銳車的電瓶位置有兩個(gè)地方，一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙啟動(dòng)馬達(dá)旁邊，另一個(gè)在主駕駛座椅下。 如果要找發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的電瓶，需先扳動(dòng)車輛主駕駛艙左側(cè)下方的扳手解開車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙鎖，再扳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的扳手打開艙蓋，用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的液壓桿把艙蓋支起來(lái)，就能看到啟動(dòng)馬 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎里面含有鋼絲。 現(xiàn)代汽車子午輪胎普遍采用鋼絲簾線作為骨架材料。 轎車輪胎側(cè)面通常沒(méi)有鋼絲，現(xiàn)在的工藝多使用尼龍線或晴綸線編網(wǎng)，這樣能讓輪胎更輕更有彈性。但輪胎內(nèi)部還是有鋼絲的，比如胎面下面的鋼網(wǎng)層就埋在橡膠里，還有輪胎接頭的輪輞處有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車補(bǔ)漆的時(shí)間不是固定的，會(huì)受多種因素影響。 如果是小面積補(bǔ)漆，幾個(gè)小時(shí)能完成；大面積補(bǔ)漆則要 1 到 3 天。 車輛在路上行駛難免刮蹭，刮蹭掉漆就得補(bǔ)漆。補(bǔ)漆時(shí)，要清理刮蹭位置，用膩?zhàn)诱移�，膩�(zhàn)语L(fēng)干后補(bǔ)漆，補(bǔ)完漆等漆面完全風(fēng)干才能用，整 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車前部漏水一般可能是玻璃水或者冷卻液。 玻璃水也叫擋風(fēng)玻璃清洗液，是汽車常用的易耗品，用于清潔擋風(fēng)玻璃。如果車前部漏的是玻璃水，可能是玻璃水壺或相關(guān)管道出現(xiàn)破裂、接口松動(dòng)等情況。此時(shí)需要檢查玻璃水壺及連接管道，若有損壞需及時(shí)更換或修復(fù)。 冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎老化的危害可不少。 首先是容易爆胎，這可是大問(wèn)題，會(huì)嚴(yán)重威脅行車安全。老化的輪胎表面會(huì)變硬，還會(huì)有細(xì)微裂痕，在行駛中承受不住壓力就可能爆胎。 車輛穩(wěn)定性和剎車距離也會(huì)受影響。輪胎老化讓花紋磨損過(guò)度，抓地力沒(méi)了，車輛在行駛中就容易打滑，特 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國(guó)六 GPF 不能拆掉。 因?yàn)椴鸬羲鼤?huì)帶來(lái)很多嚴(yán)重的問(wèn)題。 GPF 是汽油機(jī)顆粒捕集器，是安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，主要通過(guò)陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來(lái)過(guò)濾。它的過(guò)濾形式類似柴油機(jī)的 DPF，排氣以一定流速通過(guò)多孔性壁面， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車被樹枝砸了別著急，有不同情況和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 要是砸出輕微刮擦，用補(bǔ)漆筆就行，補(bǔ)漆筆能在汽車配件店或網(wǎng)上買到。用之前得保證車漆干凈沒(méi)灰塵，按說(shuō)明書操作，效果不錯(cuò)，還能保住車的好看，也省時(shí)間和錢。 要是受損嚴(yán)重，像得鈑金噴漆、換車燈輪胎、 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車門補(bǔ)漆不一定需要全補(bǔ)。 要是小面積碰撞，車用的是原車漆，受傷面積小，最好不全補(bǔ)，因?yàn)樾迯?fù)后的車漆和原車漆可能有差異，能肉眼看出。 要是車門沒(méi)原廠漆，出現(xiàn)劃痕，可買補(bǔ)漆筆上色處理。汽車有劃痕能拋光打蠟挽救，深大劃痕得去正規(guī)維修廠修補(bǔ)。 車門 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪轂和鋼圈其實(shí)沒(méi)有區(qū)別，就是一個(gè)東西的不同稱呼。 輪轂又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，支撐著輪胎的中心，安裝在軸上。 它按制造方式不同，主要分為鑄造和鍛造兩大類，常見(jiàn)普通車輛多采用低壓鑄造，材質(zhì)以鑄鐵或 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎構(gòu)造可是有不少秘密的！ 輪胎主要由胎面、胎壁、胎肩、尼龍冠帶層、鋼絲帶束層、簾布層和氣密層等部分組成。 胎面是輪胎最外層，直接與地面接觸，面臨的狀況最為復(fù)雜。 在胎面里層的鋼絲帶束層，肉眼一般看不到，它能為胎面提供剛性基礎(chǔ)，讓輪胎可以抵 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)主要有以下這些： API 等級(jí)認(rèn)證，這是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的等級(jí)認(rèn)證，分為汽機(jī)油等級(jí)與柴機(jī)油等級(jí)。API 后面跟著兩個(gè)英文字母，第一個(gè)字母表明適合的發(fā)動(dòng)機(jī)類型，S 打頭適合汽油機(jī)，C 打頭適合柴油機(jī)。第二個(gè)字母能通俗理解為機(jī)油品質(zhì)，從 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車前面特別熱，這可能有幾個(gè)原因。 一個(gè)是輪轂發(fā)燙，這往往是軸承裝配過(guò)緊或者潤(rùn)滑不好造成的。裝配過(guò)緊會(huì)讓部件之間的摩擦加大，產(chǎn)生過(guò)多熱量。潤(rùn)滑不好呢，就沒(méi)法減少摩擦，也容易發(fā)熱，溫度一高，里面的潤(rùn)滑脂還可能融化流出來(lái)，影響剎車效果。 再一 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

EGR 閥的作用主要是控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量，實(shí)現(xiàn)一定量的廢氣再循環(huán)。 它能提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，改善燃燒環(huán)境，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，有效降低氮氧化物的排放，減少爆震，延長(zhǎng)各部件使用壽命。 具體來(lái)說(shuō)，EGR 閥通過(guò)閥桿上升，推動(dòng)滑觸臂位置變化，使 閱讀全文>>

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• 2024-12-31