減震與避震是有不同的。

首先功能不一樣，減震器能抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩以及來(lái)自路面的沖擊，加快車架與車身振動(dòng)的衰減，讓汽車行駛更平順。而避震器因?yàn)閺椈刹荒芰⒖谭€(wěn)定，所以能吸收車輪碰到凹凸路面引發(fā)的震動(dòng)。

其次結(jié)構(gòu)不同，減震器只是減震器總成的一部分，減震器總成是由減震器、下彈簧墊、防塵套、彈簧、減震墊、上彈簧墊、彈簧座、軸承、上橡膠和螺母構(gòu)成的。但避震器是由阻尼筒和彈簧兩部分組成。

再者更換難度有差別，獨(dú)立避震器更換起來(lái)難度大，得要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員，危險(xiǎn)系數(shù)也高。相比之下，減震器組件的更換通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)幾個(gè)螺釘就能較容易完成。

還有價(jià)格不一樣，單獨(dú)更換避震器組的各個(gè)零件價(jià)格昂貴，而減震器總成涵蓋了減震器系統(tǒng)的所有零件，比更換避震器的所有零件要便宜。

另外，懸架連接著車輪和車身，對(duì)車身起支撐和減震作用，傳遞車輪和車架間的力，能緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力。

總之，減震器主要抑制彈簧吸震后的反彈和路面沖擊，減少車架與車身振動(dòng)，提升行駛平穩(wěn)性。減震器是減震器總成的一部分，總成還包括下彈簧墊等部件。獨(dú)立避震器更換難度大，需專業(yè)設(shè)備和人員，危險(xiǎn)系數(shù)高。減震器組件更換較簡(jiǎn)單。單獨(dú)更換避震器組零件價(jià)格高。減震器總成包含所有零件，更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）