發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障意味著排放系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。這可能由多種因素導(dǎo)致。 比如供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，使得發(fā)動(dòng)機(jī)回火、過熱，造成三元催化劑轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)、剝落，排氣阻力增大。 汽車排氣系統(tǒng)由排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器、排氣溫度傳感器、汽車消 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由多種原因造成的。 節(jié)氣門臟了會(huì)影響進(jìn)氣量，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 離合器壓盤和摩擦片結(jié)合處不平，使得動(dòng)力傳輸不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)。 變速器與底盤連接部位松曠，會(huì)讓起步時(shí)的動(dòng)力傳遞出現(xiàn)問題。 油路不穩(wěn)，比如油泵故障、噴油嘴堵 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難的原因和解決辦法有很多。 積碳導(dǎo)致點(diǎn)火困難，清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道積碳和噴油嘴就行。 火花塞點(diǎn)火能量弱，換火花塞，尤其是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)火花塞要求高。 低壓油路油壓不足，檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵等，有問題部件要更 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

榮威 550 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因不少。 常見的像發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)堵住噴油嘴，汽油沒法充分燃燒，冷啟動(dòng)困難，怠速也抖動(dòng)。解決辦法就是定期清理積碳，清洗油路，檢查怠速電機(jī)有沒有積碳，有的話得清理干凈。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也會(huì)導(dǎo)致，比如火花塞工作不 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

一開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 噴油數(shù)據(jù)會(huì)變化，發(fā)動(dòng)機(jī)接收空調(diào)控制單元信息，壓縮機(jī)工作會(huì)多噴油。 轉(zhuǎn)速也會(huì)變化，噴油量變了，轉(zhuǎn)速為避免負(fù)載波動(dòng)會(huì)適當(dāng)提高。 水溫有變化，開空調(diào)后影響散熱，水溫可能適量升高。 還有發(fā)電機(jī)電壓會(huì)波動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的原因有很多。 機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等，個(gè)別汽缸功率變化，各汽缸功率不平衡。 節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道積炭、污垢多，空氣通道截面積變化，控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，混合氣過濃或過稀。 燃油油壓太低，噴油質(zhì)量差，混合氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

奔馳 S600 的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接處。要是想拓印發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，得把車抬起來才行。 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是生產(chǎn)企業(yè)給相同產(chǎn)品編的識(shí)別碼，包含很多相關(guān)信息。 奔馳 S600 作為一款豪華車，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越。 它使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版 3.0 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車子熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還在響，這是正�，F(xiàn)象。主要原因有以下這些： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)聲。汽車熄火后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還比較高，為讓其慢慢冷卻下來，散熱風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)工作，風(fēng)扇不是接在點(diǎn)火開關(guān)后邊，而是直接從電瓶取電。 二是三元催化轉(zhuǎn)化器的 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過多可不是小事，會(huì)帶來不少后果呢。 首先，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力變大，這就直接影響了車輛的油耗，開著車感覺更費(fèi)油。而且，機(jī)油壓力也會(huì)偏高。 其次，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油封有不良影響，機(jī)油過多會(huì)使曲軸箱壓力增大，容易讓油封滲漏油。 另外，機(jī)油過多 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)常亮起的原因有不少。 比如傳感器方面，像傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷都有可能。 保養(yǎng)要是不當(dāng)，比如不及時(shí)或者用低質(zhì)量機(jī)油和燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率降低，也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮。 燃油和機(jī)油質(zhì)量差也會(huì)引發(fā)。混合氣燃燒不充分，這一般和燃油 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低會(huì)帶來不少問題。 首先，可燃混合氣點(diǎn)燃困難或燃燒遲緩，致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，燃料消耗量增加。 其次，機(jī)油粘度增大，潤滑不良，加劇零部件磨損，還增大了功率消耗。 再者，未氣化的燃料會(huì)沖刷氣缸表層，破壞潤滑油膜，加速機(jī)件磨損。 另外 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫過高的原因主要有以下這些。 一是冷卻液不足，需及時(shí)添加。 二是風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑、折斷或風(fēng)扇葉片角度不正確，風(fēng)扇離合器失效，百葉窗開度不足，這會(huì)影響散熱，要檢查并調(diào)整或維修更換。 三是散熱器水管堵塞，得進(jìn)行清理。 四是節(jié)溫器閥門開 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來一系列不良影響。 首先，潤滑減磨效果會(huì)大打折扣。機(jī)油不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面難以形成足夠的油膜，部件間直接接觸產(chǎn)生摩擦，磨損會(huì)加劇，這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件壽命縮短，維修成本增加。 其次，輔助冷卻降溫作用會(huì)減弱 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板一般不會(huì)干擾散熱效果。 發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱主要依靠前格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)、水管和散熱器設(shè)計(jì)，只有少量散熱通過底盤進(jìn)行，所以護(hù)板對(duì)散熱的影響極小。 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有間隔和空隙，這也有助于散熱。 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有多種類型，如鋼制護(hù)板，抗沖擊性和耐用 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)踩油門，這問題原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損或故障，運(yùn)轉(zhuǎn)就不穩(wěn)定，容易造成抖動(dòng)。 排熱扇松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱也會(huì)抖。 發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊和空調(diào)壓縮機(jī)松動(dòng)，影響穩(wěn)定性，會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。 空調(diào)開啟信號(hào)電壓弱，運(yùn)行時(shí)就會(huì)抖。 節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳多， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角，正常范圍通常在 6 度到 12 度。理論上最小點(diǎn)火提前角是 0 度，但為避免做功行程才點(diǎn)燃混合氣造成動(dòng)力損失，往往設(shè)為 5 度以上，這也是啟動(dòng)轉(zhuǎn)速所需角度。 不同車型和發(fā)動(dòng)機(jī)，點(diǎn)火提前角可能有所不同。一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出敲缸聲音的原因有很多。 比如冷卻系統(tǒng)泄漏、缺水，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，導(dǎo)致溫度異常從而敲缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或機(jī)油消耗大，機(jī)油欠缺，以及機(jī)油含有雜質(zhì)、潤滑效果不佳，還有活塞與汽缸潤滑不良、選用不適當(dāng)?shù)臋C(jī)油，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸。 所選汽油辛 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

上坡無力且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是以下原因造成的。 如果是手動(dòng)擋汽車，離合器踩得過快會(huì)導(dǎo)致這種情況，應(yīng)注意緩慢踩離合；自動(dòng)擋汽車則可能是擋位選擇不當(dāng)，上坡時(shí)建議掛低擋位。 發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)是常見問題所在。噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率不足、汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后自動(dòng)熄火是個(gè)讓人頭疼的問題，這可能由多種原因造成。 首先是觸發(fā)車防盜系統(tǒng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)鎖死，像大眾奧迪車系就容易出現(xiàn)這種狀況。比如車主私自配沒芯片的鑰匙、鑰匙信號(hào)變?nèi)酰�或者更換部件后沒匹配好、線路損壞等。 其次，點(diǎn)火開關(guān)出故障也 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

加機(jī)油超過上限對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)肯定有害。 超過上限會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，氣缸密封易被破壞，曲軸可能與機(jī)油接觸，產(chǎn)生大量氣泡，加速機(jī)油氧化，縮短機(jī)油使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致各部件潤滑不良。 同時(shí)，機(jī)油過多會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙，造成氣缸內(nèi)積碳，加重問題， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21