發(fā)動機(jī)空調(diào)出現(xiàn)嘟嘟聲，一般是以下原因造成的。 首先是發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊故障，機(jī)腳墊能吸收發(fā)動機(jī)震動，它出問題或老化，會讓發(fā)動機(jī)震動傳到空調(diào)系統(tǒng)從而有響聲。 再就是空調(diào)皮帶老化，這根皮帶負(fù)責(zé)驅(qū)動壓縮機(jī)，老化、磨損或太緊，就可能打滑或產(chǎn)生噪音。 還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機(jī)熄火后發(fā)出噠噠聲，這通常是正常現(xiàn)象。原因主要是持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機(jī)溫度升高，停車后缸體溫度不均勻降低，金屬接縫間冷卻收縮，從而產(chǎn)生摩擦聲，年代久遠(yuǎn)的車更易出現(xiàn)。 帶渦輪的發(fā)動機(jī)，這種聲音還可能是渦輪冷卻導(dǎo)致。發(fā)動機(jī)工作時各部位溫度不同， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機(jī)過熱時需要關(guān)閉空調(diào)，這是很重要的保護(hù)措施。 發(fā)動機(jī)過熱會帶來不少問題，比如功率下降。像在氣溫 35℃以上、順風(fēng)或大負(fù)荷低速行駛時，過熱現(xiàn)象更嚴(yán)重，會降低充氣系數(shù)，新鮮混合氣量少了，汽缸平均有效壓力降低，功率也就跟著下降。 油耗也會上升 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因主要有以下這些。 一是機(jī)油量的問題，比如機(jī)油量不足，可能是日常消耗導(dǎo)致存量過少，或者有內(nèi)外管路、油底殼、放油螺塞等部位漏油的情況，還有油底殼機(jī)油油面過低，這都需要及時補(bǔ)充或修復(fù)漏油部位。 二是機(jī)油品質(zhì)不行，像機(jī)油變質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

換完機(jī)油后發(fā)動機(jī)燈亮，可能有多種原因。 比如混合氣燃燒不良，像發(fā)動機(jī)的火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵出故障，油路堵塞，或者燃油質(zhì)量差，汽缸有積碳等都會導(dǎo)致。 還有可能是傳感器的問題，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，這些傳感器損 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機(jī)故障標(biāo)志亮燈的原因有很多。 傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器受損、接觸不良或信號中斷，ECU 就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)，得換新的氧傳感器。 爆震也會導(dǎo)致，比如用了低標(biāo)號汽油或發(fā)動機(jī)溫度過高，要按用戶手冊 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

剛啟動時發(fā)動機(jī)抖動是否正常，要分情況來看。 如果是輕微抖動，且抖動平穩(wěn)有規(guī)律，熱車后抖動消失，這是正常的。因為汽油發(fā)動機(jī)機(jī)械運(yùn)行會有震動，一夜過后發(fā)動機(jī)內(nèi)潤滑油流到機(jī)油殼底部，潤滑效果差，機(jī)油流動性差且粘稠，會有機(jī)械磨損異響，冬季更常見，冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

踩油門時發(fā)動機(jī)聲音變大可能由多種原因造成。 首先，發(fā)動機(jī)熱、冷或缺油會出現(xiàn)這種情況。比如空濾清器臟污、火花塞老舊、點(diǎn)火線圈斷裂、汽油不清潔、汽油濾清器故障、氣化爐或油泵有問題等。要檢查空濾清器、火花塞、點(diǎn)火線圈、汽油等，還要檢查油泵。 其次 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機(jī)故障燈亮起還能不能繼續(xù)駕駛，得分情況來看。 如果車輛行駛狀況基本正常，比如加速、減速等操作沒異常，沒感覺到與平時開車不同，動力性能沒下降，油耗也正常，且離維修地點(diǎn)不遠(yuǎn)，那可以小心地把車開到維修店檢查維修。但也別忽視，有時間得去檢查。 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

別克 1.3T 發(fā)動機(jī)的壽命一般在正確使用的情況下能達(dá)到 20 到 30 萬公里。 正常來講，普通發(fā)動機(jī)壽命約 15 年，好點(diǎn)的能到 20 年。在我國，私家車 15 年以上，每 6 個月檢查一次，60 萬公里引導(dǎo)報廢；出租車 8 年，小卡 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機(jī)加油門會發(fā)出嗡嗡聲，原因不少。 正常情況下，汽油在氣缸內(nèi)燃爆產(chǎn)生動力聲音，油門加大，發(fā)動機(jī)聲音及排氣聲浪會增大。 但要是聲音異常，那可能是機(jī)油的問題。機(jī)油不足、用了劣質(zhì)機(jī)油或者機(jī)油粘度不合適，潤滑就不夠，會嗡嗡響。發(fā)動機(jī)磨損縫隙大了， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機(jī)指示燈一直亮，主要原因有這些。 一是尾氣排放不達(dá)標(biāo)，像燃油質(zhì)量差、三元催化器壞了、進(jìn)氣管積碳多、噴油嘴堵住、氧傳感器不好使、發(fā)動機(jī)偶爾缺火等，都會造成這種情況。 二是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)工作不佳產(chǎn)生故障，從而讓指示燈亮起。 還有部分車輛， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機(jī)故障燈亮了還能不能繼續(xù)駕駛，這得看具體情況。 要是發(fā)動機(jī)故障燈亮了，但您開車時沒覺著有啥不一樣，加速減速這些基本操作都正常，那車暫時能開。這種通常是傳感器故障，排放可能變高，有時故障燈自己還會滅。不過別不當(dāng)回事，有時間得去檢查。 要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車開一會兒發(fā)動機(jī)變熱是很正常的現(xiàn)象。 內(nèi)燃機(jī)靠燃料燃燒產(chǎn)生動力，燃燒瞬間溫度能達(dá) 3000 度以上，發(fā)動機(jī)表面也能到 200 度以上。 正常工作時，冷卻水溫度在 80 - 90 度，可通過水溫表觀察，水溫表左側(cè) C 代表 50 度，右 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高，這是不少司機(jī)可能會遇到的問題。遇到這種情況，別慌，咱們有辦法解決。 首先，要是在開車時發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高，得馬上找個寬敞通風(fēng)的地方停車，打開危險報警燈，放好三角警示牌。然后把散熱器蓋擰開個小縫，等水蒸氣排出去、壓力降 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車發(fā)動機(jī)熱車時啟動困難的原因不少。 像噴油器滴油，會讓混合氣過濃，影響熱車啟動。 發(fā)動機(jī)積碳多，比如進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等處，會吸附燃油致混合氣過稀，不好啟動。 燃油質(zhì)量差，高溫下易形成高蒸發(fā)壓力產(chǎn)生空氣阻力，讓噴油嘴噴出的油汽太稀，起動 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

奧迪 A4 發(fā)動機(jī)聲音大，原因有不少。 要是聲音只在怠速或低速時有，可能是活塞與缸壁間隙大了，活塞銷總成太緊或者連桿軸承總成太緊，還有挺桿與導(dǎo)孔間隙大、氣門凸輪輪廓磨損。 要是保持一定速度時聲響亂，急減速時有短暫聲響，或許是凸輪軸正時齒輪破 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

凱迪拉克 CT6 的發(fā)動機(jī)號可以在發(fā)動機(jī)罩蓋和發(fā)動機(jī)本體上找到。 除此之外，還能在行駛證、車輛信息登記卡、機(jī)動車登記證書、購車發(fā)票、出廠合格證、營運(yùn)車輛購置稅完稅證明、公安機(jī)關(guān)登記備案、車輛保險卡等上面查看。 發(fā)動機(jī)號具有唯一性，這是為 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

君越發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因有很多。 一是廢氣排放量不達(dá)標(biāo)，像燃料不良、三元催化劑故障、進(jìn)氣管積碳過多、噴油嘴堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動機(jī)偶發(fā)性缺火等。 二是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障，比如油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計、曲軸位置傳感器故障，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

牧馬人發(fā)動機(jī)燈亮起的原因主要有以下這些。 一是報出故障代碼但發(fā)動機(jī)仍正常工作，可能是某些操作超出電腦控制范圍，可先嘗試消除故障代碼觀察。 二是雖發(fā)動機(jī)無明顯故障，電腦檢測卻顯示有問題，像進(jìn)氣壓力傳感器故障會影響性能，需及時維修。 三是故障肉 閱讀全文>>

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• 2024-12-20