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引擎蓋上三分之一不一定是筋。 加強筋是汽車頭部引擎蓋上從進氣格柵偏上一點直接延伸到前擋風玻璃下的線條,主要用于增強引擎蓋強度和剛性。這些筋通常采用橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料制造,能降低發(fā)動機噪音,隔離發(fā)動機熱量,保護引擎蓋漆面,防止老化。 在 閱讀全文>>
發(fā)動機排氣大的原因主要有這些: 一是零件磨損,像空氣壓縮機活塞環(huán)磨損嚴重,會使壓縮氣體竄氣到發(fā)動機曲軸箱,導致排氣大,這種情況得修復或更換空氣壓縮機。 二是發(fā)動機活塞環(huán)安裝錯誤,比如對口、粘連、斷裂或失去彈性,都會讓汽缸密封不嚴,燃燒氣體下 閱讀全文>>
發(fā)動機進水是讓很多車主頭疼的問題,那怎么判斷發(fā)動機是否進水呢? 首先,查看機油狀態(tài)。正常機油顏色多為淡黃色、棕色、透明無色等,要是變成乳白色,就可能是進水了。拔出機油尺,擦干凈再放進去檢查是否有乳狀油水混合物。 其次,檢查空濾及空濾下殼 閱讀全文>>
蒙迪歐發(fā)動機滲油是否嚴重不能一概而論。 汽車發(fā)動機在運行中出現(xiàn)輕微滲油較為常見,這不一定就代表有嚴重問題。因為每款汽車的設計和制造工藝標準不同,密封性能也有差別。蒙迪歐發(fā)動機也不例外。 如果只是少量滲油,可能是油封老化、密封墊磨損等小問題, 閱讀全文>>
發(fā)動機粘缸會有不少癥狀表現(xiàn)。 首先是發(fā)動機運轉時有異常噪音,像那種金屬摩擦的聲音。 然后是啟動變得困難,要么很難啟動成功,要么根本就啟動不了。 再有就是怠速不穩(wěn),加速的時候也沒力氣。 還有,發(fā)動機的溫度會不正常地升高,甚至還會冒煙,油底殼里 閱讀全文>>
柴油機被水淹了可不是小事兒。 先說進水的原因,機組防護做得不好,比如下雨天或者其他時候,水會從煙管進到發(fā)動機缸體,這得加強防護。缸墊壞了,缸套阻水圈也可能跟著壞,缸體內(nèi)水道的水就會進油道,流到油底殼。水泵水封要是壞了,水會進油管。還有發(fā)動機 閱讀全文>>
機油漏油是否會損害發(fā)動機,這得看具體情況。 如果是輕微滲油,或只是油氣滲出,通常對發(fā)動機影響不大。但要是漏油嚴重,那就可能損害發(fā)動機了。 導致機油漏油的原因不少。比如發(fā)動機內(nèi)部壓力過高,要是活塞環(huán)積碳多,竄氣嚴重,就會讓內(nèi)壓過高,油封處就容 閱讀全文>>
發(fā)動機抱死后是修還是換,這得具體情況具體分析。 如果是曲軸瓦抱死,原因往往是缺潤滑油導致燒蝕跟曲軸軸頸抱死,這就得換曲軸和曲軸瓦。 要是活塞環(huán)抱死,由于缺機油讓活塞環(huán)和缸套過熱熔化抱死,那就得換缸套與活塞環(huán)等部件。 還有氣門脫落,機械原因致 閱讀全文>>
發(fā)動機油壺燈亮主要有以下這些原因。 機油油量不足,機油泵泵油量減少或因進空氣泵不上油,這就會讓機油壓力下降從而導致油壺燈亮。 發(fā)動機溫度過高也會使機油變稀大量流失,油壓降低使得油壺燈亮起。 機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等出現(xiàn)間隙過大 閱讀全文>>
發(fā)動機爆缸是比較嚴重的故障,那它會有哪些跡象呢? 首先就是發(fā)動機體溫過高,正常情況下是在 80 - 90℃之間,如果超出這個范圍,那就要警惕了。 還有車輛動力有時會明顯變?nèi),比如原本加速很有力,現(xiàn)在卻感覺使不上勁。 再有就是缸塞摩擦可能會出 閱讀全文>>
鈴木雨燕發(fā)動機的使用壽命沒有一個絕對固定的標準。 在正常使用且保養(yǎng)得當?shù)那闆r下,通常能達到 10 年或 20 萬公里以上。有的甚至可以達到 30 萬公里不大修。 原廠使用的是 NGK 普通銅鎳合金火花塞,壽命在 3 - 5 萬公里,若更換為 閱讀全文>>
發(fā)動機進水后是不能啟動的。 發(fā)動機進水會帶來一系列嚴重問題,導致無法正常啟動。 如果進水情況較輕,比如只是空濾進水,發(fā)動機吸入空氣時帶入少量水到進氣道形成水汽,水汽與汽油混合后充分燃燒,此時對發(fā)動機影響較小,或許還能啟動,但這種情況極為 閱讀全文>>
更換豐田皇冠發(fā)動機,要向登記地車輛管理所申請變更登記,并把新發(fā)動機號報備給車管所。 得找專業(yè)維修廠來操作,這樣能保證安全正確。 發(fā)動機拆卸前,得保證工具齊全,像工具包、油盆都要有,還得清楚發(fā)動機結構和拆卸注意事項。 先拆外部附件,像空氣濾清 閱讀全文>>
發(fā)動機冒煙的原因有不少。 比如說,曲軸箱通風閥里的膜片要是壞了,曲軸箱好多廢氣沒經(jīng)冷卻就進了燃燒室,會冒大量白煙。 還有發(fā)動機汽缸的缸墊磨損出間隙,散熱系統(tǒng)的水大量進燃燒室,水沒法燃燒變成水蒸氣從排氣管出來,這也會冒煙。 另外,噴油提前角小 閱讀全文>>
寶馬發(fā)動機無法啟動,常見原因及解決辦法有這些。 首先是蓄電池電量不足,電壓低無法啟動車輛。這可能是電池老化或充電不足,解決辦法是及時更換老化電池,保證充足充電。 其次是火花塞的問題,比如損壞或者未定期更換,那就得更換新的火花塞,并定期檢查和 閱讀全文>>
發(fā)動機突然熄火的原因有很多。 電路方面,可能是電池電壓不足、保險絲燒斷、連接不良等導致;火花塞若長時間使用未更換,電極間隙變大,點火能量下降,可燃混合氣無法充分燃燒,會使發(fā)動機熄火;點火線圈損壞或老化,點火能量不足,也會造成熄火。 進氣 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機抖動的原因有很多。 預點火過早,活塞還在壓縮沖程時大部分油氣燃燒,未燃燒的油氣受壓力自燃,就會導致發(fā)動機振動。 發(fā)動機積碳過多,這會增加壓縮比產(chǎn)生高壓,積碳表面的高溫熱點也會讓發(fā)動機抖動。 發(fā)動機溫度過高,進氣溫度高或者冷卻 閱讀全文>>
名圖發(fā)動機噠噠響可能是由多種原因造成的。 先說機油問題,如果機油過少,發(fā)動機部件間的潤滑就會不足,容易產(chǎn)生噠噠聲;機油有雜質(zhì)或用了劣質(zhì)機油,會加大摩擦,導致噠噠響。 氣門頂柱磨損使得活塞與缸壁配合間隙變大,機油壓力低,缸壁潤滑不好,這也會引 閱讀全文>>
要判斷發(fā)動機是否出現(xiàn)故障,可以從多個方面入手。 首先,啟動汽車后,觀察引擎蓋放的水瓶抖動情況,抖動厲害說明發(fā)動機可能有問題,平穩(wěn)則較好。 讓車處于怠速狀態(tài),聽聽有無異響。 上車踩油門聽聽聲音,同時留意儀表盤指針反應是否及時。 觀察排氣管也很 閱讀全文>>
車子發(fā)動機溫度高的情況,別著急,咱們可以這么辦。 首先讓發(fā)動機原地怠速運轉一會,這樣冷卻液能不斷循環(huán),有助于給車輛降溫。同時車內(nèi)打開空調(diào)暖風,車前引擎蓋也打開,讓熱量盡快散出去。 等溫度降一些后,馬上檢查汽車冷卻液夠不夠,要是在 min 線 閱讀全文>>