變速箱油的型號眾多，常見的有 dexron、Dexron II、Dexron III、atff 等。 普通變速器包括 ATF、CVT、DCT、MT 四種，不同變速器需用不同傳動液。比如 CLC 用于手動變速器及螺旋傘齒輪的驅(qū)動橋，CLD 用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車方向偏離可能由多種原因造成。 比如四輪定位不準(zhǔn)，車輪主銷磨損變形致使前束和車輪傾角變化，這得通過四輪定位解決。 左右兩側(cè)輪胎不同也會導(dǎo)致，像尺寸或花紋深淺不一樣，就會有兩側(cè)輪速差，用同款同花紋輪胎能搞定。 輪胎氣壓不同也不行，給氣壓低的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

故障燈亮了的原因有不少。 氧傳感器要是壞了，會影響混合氣空燃比，發(fā)動機(jī)正常工作就受影響，故障燈就亮。 爆震也會讓故障燈亮，比如用了低標(biāo)號汽油或者發(fā)動機(jī)溫度太高。 空氣流量計要是壞了，ECU 收不到進(jìn)氣量的信息，故障燈也會點亮。 像氧傳感器、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

制動跑偏就是制動時車輛自動偏向一側(cè)行駛。原因有不少。 比如兩個前輪制動力不平衡，要是前輪是碟剎，可能是左右剎車盤變形，和剎車片接觸面平整度不達(dá)標(biāo)，或者干式制動缸活塞、制動鉗導(dǎo)向銷卡死，讓左右剎車片驅(qū)動力不一樣，車就往制動力大的那邊偏。 后輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

AT 變速箱有離合片。 AT 變速箱是有離合器的，且需要多個離合器共同工作來實現(xiàn)變速。 AT 變速箱通常被叫做自動變速箱，能依據(jù)汽車車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動換擋。它的離合器結(jié)構(gòu)和工作方式跟手動變速器的離合器不一樣，AT 變速箱的離合器一般被稱為 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

更換輪胎的依據(jù)主要有以下這些。 首先是磨損程度，輪胎溝槽底部有磨損標(biāo)記，當(dāng)花紋和標(biāo)記平齊，就意味著磨損達(dá)極限，此時花紋低于 1.6 毫米，會讓抓地力變?nèi)�，容易打滑甚至有爆胎風(fēng)險。 胎面要是損傷嚴(yán)重，像被扎孔超 4 次、胎側(cè)受損、直徑超 4 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

檢修 ESC 就是對汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)行故障排查與修復(fù)。 ESC 是汽車的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能避免車輛轉(zhuǎn)向不足，對駕駛幫助大，能極大提高操控安全和便利性。 比如在緊急轉(zhuǎn)彎、加速、制動時，能迅速感知并采取制動措施，像單獨控制每個輪胎、降低引擎輸出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

引擎故障指的是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了問題。發(fā)動機(jī)能把其他形式的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，像汽油發(fā)動機(jī)、飛機(jī)發(fā)動機(jī)等。 汽車儀表盤顯示引擎故障請立即檢修，意味著車輛自檢時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)有狀況。 引擎出故障原因不少。比如混合氣燃燒不良，這可能是發(fā)動機(jī)的火花塞、點 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

方向盤變重的原因有不少。 首先是兩個前輪胎壓不足，輪胎和地面摩擦力變大。因為汽車轉(zhuǎn)彎時，方向盤的力大多來自前輪和地面的摩擦力。汽車重量相對固定，胎壓低會使輪胎和地面接觸面積增大，冬天胎壓易低，輪胎漏慢氣也會這樣，摩擦力增大，方向盤就變重了。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

手動變速器的種類主要有以下這些。 兩軸式手動變速器，其輸出軸與輸入軸平行，沒有中間軸，發(fā)動機(jī)動力經(jīng)離合器傳入輸入軸，經(jīng)齒輪變速后由輸出軸輸出給主減速器。這種變速器機(jī)械效率高、噪聲小，但最高擋機(jī)械效率比直接擋低，適合發(fā)動機(jī)前置、前輪驅(qū)動或發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車亮黃燈，原因有不少。 比如說發(fā)動機(jī)故障燈亮了，可能是因為發(fā)動機(jī)溫度過高、缺缸了、積碳太嚴(yán)重、燃油質(zhì)量差或者傳感器壞了。 要是機(jī)油故障燈亮，那也許是汽車缺機(jī)油、機(jī)油粘度過大、限壓閥堵了或調(diào)整不對、機(jī)油量不夠。 輪胎氣壓故障燈亮，要么是輪胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

99H 輪胎中的 99 代表輪胎的承重指數(shù)為 775KG，H 代表速度等級，意思是輪胎能承受的最高速度為 210 公里每小時。 您可以在車輛輪胎側(cè)面查看輪胎規(guī)格數(shù)據(jù)，借此了解輪胎的承重能力、速度等級和尺寸等關(guān)鍵信息。 輪胎維護(hù)要注意以下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

剎車油減少的原因主要有這么幾個。 首先，剎車盤變薄，這就使得剎車油的需求降低，從而導(dǎo)致剎車油看起來減少了。 再就是剎車油可能漏進(jìn)了真空助力泵。 還有剎車管路要是出現(xiàn)破裂，那剎車油肯定會泄漏，這也會造成剎車油減少。 剎車皮變薄的時候，剎車油會 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

P0140 指的是氧傳感器電路無作用，也就是第一排第二個氧傳感器出了問題。 這故障的原因有不少。 首先，排氣歧管或排氣管可能漏氣。要是這兒有問題，得檢查相關(guān)部位，有損壞就及時修理或更換。 其次，氧傳感器本身、電路或者接頭可能有故障。傳 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

變速箱滲油問題是否嚴(yán)重不能一概而論。 輕微滲油，只是有少量油跡且未滴到地下，這種情況不算嚴(yán)重，可在下次保養(yǎng)或有時間時去 4S 店處理。 但如果滲油已開始滴答作響甚至直接漏油，那就是嚴(yán)重的，需要立即聯(lián)系維修站處理。 造成變速箱滲油的原因 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車轉(zhuǎn)速高的原因有不少。 首先，怠速進(jìn)氣量過多會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上升。 其次，發(fā)動機(jī)控制信號錯誤能引起轉(zhuǎn)速異常。 再者，節(jié)氣門總成若出故障，也會造成這一情況。 還有積碳過多，會影響發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，使得轉(zhuǎn)速變高。 另外，空調(diào)離合器打滑或者發(fā)生損壞，同樣會 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

輪胎 98W 指的是輪胎的載重指數(shù)為 98，對應(yīng)的最大載重是 750 千克。 W 表示輪胎的速度等級，在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度為每小時 270 千米。 輪胎作為汽車上最重要的組成部件之一，有著多方面的重要作用。 它能支持車輛的全部 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

汽車車窗升降的原理主要分為手動式和電動式。 手動式車窗是通過外力帶動內(nèi)部齒輪轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)車窗升降的。 電動式車窗則是開關(guān)控制內(nèi)部的小電機(jī)正反轉(zhuǎn)，帶動繩索，從而帶動與玻璃固定的滑塊上下滑動。 電動車窗一般由車窗、電動機(jī)、車窗升降器和控制系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

變速箱常見故障有不少，下面咱就來仔細(xì)說說。 比如變速箱異響，像軸承異響跟轉(zhuǎn)速關(guān)系大，轉(zhuǎn)速越高尖叫越厲害；差速器異響隨車速變化；油泵異響隨壓力變。 還有進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏、油泵損壞，會讓車在行駛中換檔沖擊、發(fā)沖。 變速箱打滑、加速 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

變速箱油和機(jī)油不一樣。 變速箱油是以石油潤滑油、基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入油性劑、極壓抗磨劑調(diào)制而成的特制潤滑油。 機(jī)油定義較廣泛，通常給機(jī)器用的油都可稱為機(jī)油。 它們的區(qū)別在于粘度和添加劑。粘度方面，根據(jù)負(fù)荷和溫度等場景變化選擇， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25