哈弗 H2 的空調(diào)濾芯在駕駛室右邊雜物箱后面。 空調(diào)濾芯在汽車空調(diào)系統(tǒng)中起著重要作用，能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對(duì)過(guò)敏者的刺激，還能保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。 更換哈弗 H2 空調(diào)濾芯的步驟不難。先打開副駕駛前面的手套箱，把里面雜物都 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

別克君越空調(diào)濾網(wǎng)的位置主要有兩處。 一處在車輛副駕駛的手套箱后面。具體找法是：先拉開手套箱蓋子，向右方推動(dòng)拉桿后將拉桿拆卸下來(lái)，接著把手套箱取下，就能看到空調(diào)濾芯盒蓋，打開蓋子就可以看到空調(diào)濾網(wǎng)。 另一處在右邊擋風(fēng)玻璃左下角，把兩個(gè)圓形的塑 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

長(zhǎng)城 M4 水箱放水的位置在水箱底部。 具體來(lái)說(shuō)，水箱放水開關(guān)在下水管右側(cè)，可直接擰開進(jìn)行放水。但有些車型沒(méi)有放水開關(guān)，那就需要拆裝下水管來(lái)放水，同時(shí)用吹槍從添加口把舊的吹出來(lái)。 放完水后，關(guān)閉放水開關(guān)或安裝好下水管，添加新的防凍液。添加新 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

豐田雷凌天窗會(huì)發(fā)出異響，主要原因有以下這些。 一是天窗密封膠條老化，長(zhǎng)期經(jīng)受雨淋或暴曬，密封性能變差從而產(chǎn)生異響，這時(shí)更換新的密封膠條就能解決。 二是天窗螺絲松動(dòng)，致使頂棚出現(xiàn)異響，找到螺絲擰緊就行。 三是天窗滑軌有灰塵顆粒，滑動(dòng)時(shí)產(chǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車空調(diào)加氟通常需要的壓力不是固定不變的，會(huì)受到一些因素影響。 一般來(lái)說(shuō)，高壓側(cè)壓力在 1300 到 1500kp 中間比較合適，低壓側(cè)在 150 到 250kp 中間較好。在不同溫度和運(yùn)行狀態(tài)下壓力也有所不同。 比如 R134a 冷媒，室 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車機(jī)油加多了不能繼續(xù)駕駛。 機(jī)油加多了會(huì)帶來(lái)很多問(wèn)題。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，不僅能潤(rùn)滑，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油在各部件表面形成油膜，避免部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。 但機(jī)油加多了，超過(guò)上限，多出來(lái)的機(jī)油容易進(jìn)入燃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

加機(jī)油超過(guò)上限是會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開適量的機(jī)油。機(jī)油尺上有上限和下限刻度，添加機(jī)油應(yīng)保證在這兩個(gè)刻度之間。在平整路面車輛熄火 10 分鐘左右測(cè)量較為準(zhǔn)確。 若超過(guò)上限，哪怕不超 1 厘米，也可能帶來(lái)問(wèn)題。比如會(huì)增加發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

皇冠汽油泵繼電器的位置主要有以下幾種情況： 在駕駛員左下角儀表臺(tái)的下面，和保險(xiǎn)絲在同一個(gè)盒子里。 有的在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)大燈后面的保險(xiǎn)盒中的集成繼電器里面。 05 年皇冠油泵繼電器是集成在接線盒里面的，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，比如 F/PMP 這個(gè) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

瑞風(fēng) M3 的變速箱加油孔在變速箱底部。 變速箱油一般每?jī)赡昊蛘?4 萬(wàn)公里更換一次，每次更換量約 3 升，若用循環(huán)機(jī)更換則需 8 升左右。 更換時(shí)，先找到后橋的放油螺絲和加油螺絲，都拆掉放油，然后把放油螺絲裝上，用輔助工具從加油口加新油， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

涼車加不上油而熱車正常，這可能是由多種原因造成的。 比如節(jié)氣門和燃燒室積碳，會(huì)吸收部分汽油，導(dǎo)致加不上油。燃油燃燒不充分、油路不暢通也會(huì)有影響。 節(jié)氣門過(guò)臟，車輛行駛后機(jī)油蒸汽等形成臟污，冷車時(shí)油門開度受限。還有節(jié)氣門電子故障，控制節(jié)氣門開 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

加多了汽車變速箱油可不是小事，會(huì)帶來(lái)不少影響。 首先，自動(dòng)變速器可能會(huì)向外竄油。因?yàn)橛鸵阂好孢^(guò)高，行駛中旋轉(zhuǎn)件接觸到油后，在高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，像行星齒輪機(jī)構(gòu)或離合器的攪拌下，容易引起油液膨脹、沸騰，從加油孔和放氣閥往外竄。 其次，會(huì)影響到換擋 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

曲軸位置傳感器故障類型主要有磁電感應(yīng)式和霍爾效應(yīng)式。 這兩種類型的傳感器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用。磁電感應(yīng)式的特點(diǎn)是通過(guò)電磁感應(yīng)原理來(lái)工作，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和曲軸位置等關(guān)鍵信息。 如果出現(xiàn)故障，可通過(guò)啟動(dòng)車輛觀察轉(zhuǎn)速表是否波 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

科魯茲節(jié)氣門位置傳感器在節(jié)氣門體上，具體來(lái)說(shuō)，它又稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)。 其主要安裝位置有幾種情況：通常在節(jié)氣門體上的一側(cè)，通過(guò)扁平的接頭與 ECU 相連；也可能安裝在節(jié)氣門軸上，這時(shí)需打開節(jié)氣門體尋找，其位于軸的一側(cè)，同樣通 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

邁騰的凸輪軸位置傳感器一般在氣缸蓋上、車前蓋里面機(jī)油加注口前方、水泵邊。 它是一種重要的傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器，是氣缸判別定位的關(guān)鍵，向 ECU 輸入凸輪軸位置信號(hào)，這可是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。 這個(gè)傳感器通常是三線的霍爾傳感器，包含 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

加機(jī)油超過(guò)上限對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)肯定有害。 超過(guò)上限會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，氣缸密封易被破壞，曲軸可能與機(jī)油接觸，產(chǎn)生大量氣泡，加速機(jī)油氧化，縮短機(jī)油使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致各部件潤(rùn)滑不良。 同時(shí)，機(jī)油過(guò)多會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙，造成氣缸內(nèi)積碳，加重問(wèn)題， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

凸輪軸位置傳感器的工作原理是這樣的。 它通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)與被檢測(cè)設(shè)備相連，利用凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制機(jī)械觸點(diǎn)的斷開或閉合，向ECU輸入信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的多種控制。 比如說(shuō)，它是一種能夠采集配氣凸輪軸位置信號(hào)的裝置，被稱為同步信號(hào)傳感器，也是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

豐田雷凌的原裝輪胎型號(hào)有多種，不同配置的車型會(huì)有所不同。 常見(jiàn)的原裝輪胎型號(hào)包括 195/65R15、205/55R16、225/45R17 等。 比如 2021 款豐田雷凌，有的車型原裝輪胎是 195/65R15，其中 195 表示輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

如果不小心把 92 和 98 汽油混加了，不用太過(guò)慌張。 如果您的車規(guī)定用 92 號(hào)汽油，混加了 98 號(hào)汽油，一般沒(méi)啥大問(wèn)題，只是別長(zhǎng)期這么混加。 但要是車規(guī)定用 95 或 98 號(hào)汽油，混加了 92 號(hào)，就可能有影響，爆震頻率會(huì)增加，對(duì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

檢測(cè)凸輪軸位置傳感器故障可以通過(guò)以下方法。 首先是傳感器電源電壓的檢測(cè)，使用萬(wàn)用表等工具，查看傳感器電源電壓是否在正常范圍內(nèi)。 其次是導(dǎo)線電阻的檢測(cè)，以此判斷導(dǎo)線有無(wú)斷路、短路等問(wèn)題。 檢測(cè)傳感器好壞時(shí)，可先檢查線圈電阻。斷開點(diǎn)火開關(guān)，拔下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21

汽車空調(diào)溫度傳感器的位置不是固定不變的，會(huì)因車型和設(shè)計(jì)有所差異。 通常來(lái)說(shuō)，汽車空調(diào)溫度傳感器主要有以下幾個(gè)常見(jiàn)位置： 儀表板下面，工作臺(tái)跟擋風(fēng)玻璃的中間位置； 五菱宏光 S 空調(diào)的溫度傳感器在空調(diào)感溫包內(nèi)，也叫蒸發(fā)器溫度傳感器； 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-21